Kupplungsprobleme

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harleypeter
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Kupplungsprobleme

#1 Beitrag von harleypeter » Sa Sep 18, 2010 19:32

Hallo,
hatte auf dem Rückweg vom Korsika-Urlaub mal wieder thermische Probleme mit der Kupplung.....nach Staufahrt vor dem Gotthardtunnel hab ich´s gerade noch geschafft nach der Tunnelampel anzufahren.....keine Kupplung mehr....danach durch Fahrtwind und Aussentemperatur nach einigen km wieder normal . Ähnliches ist mir schon mal passiert,aber mitten i m Stau. Damals führte ich das auf die alte Bremsflüssigkeit zurück. Diesmal war sie aber relativ neu und gut entlüftet, also denke ich, daß hier ein generelles thermisches Problem vorliegt ,kein Fahrtwind-keine Kühlung.
Hatte schon mal jemand das gleiche Problem, gibts dafür ne Lösung, größerer Ölkühler o.ä.? Hab schon überlegt ob ich nen Lüfter von ner wassergekühlten davorsetzen soll...
Gruß Pit
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Re: Kupplungsprobleme

#2 Beitrag von dickerpott » Sa Sep 18, 2010 20:08

Borchi hat den Kühler in den freien Raum zwischen G und Boot verpflanzt und mit einem - glaube ich - thermostatgesteuerten Lüfter versehen.
War aber mit etwas Aufwand verbunden und nicht auf Anhieb dicht, bringt aber wohl einiges.

Vielleicht sagt er selber noch mehr dazu....



der Pott
xxxxxxxxBild Bild Bild
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...

Borchi
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Re: Kupplungsprobleme

#3 Beitrag von Borchi » So Sep 19, 2010 17:31

Ich habe den Lüfter on ner K 100 über nen Schalter hinter den ausgelagerten Kühler geswetzt.
ich hatte Öltemperaturen von bis zu 130 Grad aber niemals Kupplungsprobleme.
Die Probleme mit den Kupplungen kommen eher von eingelaufnen Kupplungskörben. Leider sind neue Körbe auch nicht mehr zu erhalten. gebraucht auch fast nicht.
Kupplung ausbauen, Korb vorsichtig entgraten hilft auch sehr oft schon ist aber keine Dauerlösung.
Gruß
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harleypeter
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Re: Kupplungsprobleme

#4 Beitrag von harleypeter » So Sep 19, 2010 18:30

hallo und danke für die Antworten...
an der Kupplung liegt das mit Sicherheit nicht, die ist Top, in meinem Fall hat das auf jeden Fall mit der Temperatur Kupplungshydraulik zu tun.
@ Borchi: hast du irgendwo ein Bild von der Einbausituation deines Kühlers?
Gruß Pit
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klaus
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Re: Kupplungsprobleme

#5 Beitrag von klaus » So Sep 19, 2010 20:28

Hast Du schon mal die Verlegung Deiner Kupplungsleitung kontrolliert,
evtl. liegt die Stahlflex irgendwo direkt am Zylinder und bringt dann das Dot zum kochen.

Gruß Klaus
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Re: Kupplungsprobleme

#6 Beitrag von Borchi » Mo Sep 20, 2010 08:57

Hi Pit ich amch die Woche mal ein Bild....schick mir via PN mal Deine Mailadresse dann kann ich das Bildchen mailen.
Gruß
Jürgen
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Re: Kupplungsprobleme

#7 Beitrag von harleypeter » Mo Sep 20, 2010 18:27

hallo, habe noch die Gummileitung drin, das könnte natürlich auch ein Mitfaktor sein.
Werd´ich demnächst rauswerfen...
Gruß Pit
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Jens
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Re: Kupplungsprobleme

#8 Beitrag von Jens » Mi Sep 22, 2010 22:08

Hallo

Welche öl braucht's deine G-spann?
Thermisch ist ein 10w-50 besser als ein 10w-40

"• 100% synthetic base
• 10W50
• 100% PAO
• JASO MA
• API SG
• Anti clutch slippage
Very high endurance performance"

MfG.
Jens

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Re: Kupplungsprobleme

#9 Beitrag von harleypeter » Do Sep 23, 2010 19:26

Hallo,
ich fahre 10 W 40, teilsyntetisch, aber ich denke mein Problem hat nichts oder nur sehr wenig mit dem Motorenöl zu tun sondern einfach mit der fehlenden Kühlung und/oder der alten Leitung (Verlegung) bei Staufahrt am Berg. Ich werde dies ändern durch den Einbau einer Stahlflexleitung mit entsprechender Verlegung und evtl. Umbau des Kühlers oder Zusatzkühler. Da bin ich noch am überlegen.
Viele Grüße
Pit
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Re: Kupplungsprobleme

#10 Beitrag von Borchi » Fr Sep 24, 2010 09:20

Bislang noch keine Zeit ein Buld zu schiessen..immer wenn ich nach Hause komme ist es stockdunkel....evtl. schaffe ich es am Wochenende.
Gruß
Jürgen
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Re: Kupplungsprobleme

#11 Beitrag von Borchi » So Sep 26, 2010 15:37

Bilder sind raus Peter
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Lederclaus
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Re: Kupplungsprobleme

#12 Beitrag von Lederclaus » So Sep 26, 2010 18:56

Ich denke, daß das Problem nur mittelbar mit der Motortemperatur zu tun hat. Meist ist bei dieser Fehlerbeschreibung der Nehmerzylinder nicht in Ordnung. Zerlegen, polieren, neue Dichtung, entlüften. Das sollte helfen.

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Re: Kupplungsprobleme

#13 Beitrag von Jens » So Sep 26, 2010 19:48

Hallo Claus :-D

Was bedeutet ein "Nehmercylinder"?

MfG.
Jens

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Re: Kupplungsprobleme

#14 Beitrag von Glücki » So Sep 26, 2010 20:00

Bild
Teile 22-30 - wenn ich mich nicht irre
Bild
Dafür muss dieses Teil 21 entfernt werden.

Grüße
Glücki
Jeder Mensch bereitet uns auf eine gewisse Art Vergnügen. Der Eine,
wenn er ein Zimmer betritt, der Andere, wenn er es wieder verläßt!

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Re: Kupplungsprobleme

#15 Beitrag von gsxfan » So Sep 26, 2010 20:07

Die mit 25 bezeichnete Baugruppe, das ist der Nehmerzylinder.
cu Uwe
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