Moped Nummer eins
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- Heiko
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Re: Moped Nummer eins
Das war mein erstes Motorrad:
Kawasaki KE175
Kawasaki KE175
Herzliche Grüße aus Nürnberg
Heiko
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- jörg simon
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Re: Moped Nummer eins
Meine erste.
hat sehr lange alles mitgemacht.
hat sehr lange alles mitgemacht.
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- Meikel
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Re: Moped Nummer eins
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
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- suzuki-5
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Re: Moped Nummer eins
Honda CB 250 K4
habe damals beim Honda Händler geschraubt, sie wurde in Zahlung gegeben.
Naja sie gefiel mir, und schon gekauft.
Ich war gerade 19 Jahre alt. Runter von der Zündapp KS 50 Supersport, und rauf auf die Honda.
Die 2. 2 Jahre später als 350 er mit 2 Pötte mehr gleiche Farbe , gleiches Baujahr. War auch ein geiles
Moped.
Lang ist es her.
Es ist kein Original Bild
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Wir im Norden sagen Moin Moin
Nur verückte haben keine Angst.
GSX 1100 G Bj. 93 und GSX 750 F Bj. 92
Nur verückte haben keine Angst.
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- Hardy
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Re: Moped Nummer eins
Das war mein erstes Zweirad ... 1978 ... mit 16 ... die große Freiheit
eine Kreidler Florett, Bj. 1969. für 50 Mark
20 Mark vonne Omma, 10 Mark vonne Mutti und 4 Monate a' 5 Mark abgestottert ...
Hab ich sofort mit Sprühfarbe in Kreidler-Grün umlackiert, so wie es damals die nagelneuen "RMC" hatten,
die sich nur die "Popper" -bzw. deren Eltern- leisten konnten ...
Mann, waren wir Helden
eine Kreidler Florett, Bj. 1969. für 50 Mark
20 Mark vonne Omma, 10 Mark vonne Mutti und 4 Monate a' 5 Mark abgestottert ...
Hab ich sofort mit Sprühfarbe in Kreidler-Grün umlackiert, so wie es damals die nagelneuen "RMC" hatten,
die sich nur die "Popper" -bzw. deren Eltern- leisten konnten ...
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"Geist ist geil" ...
- Hardy
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Re: Moped Nummer eins
1980 dann mein erstes "richtiges" Motorrad, eine Honda CB 400 Four Super Sport
mit wahlweise 27 oder 37 PS (Die Wahl war ja wohl klar )
Habe ich von gelb in Blau-Kristallic umlackieren lassen und eine weiße Sitzbank kam drauf.
Ein hammergeiles Moped ...
Hatte 1980 zuerst den 1er gemacht und mir die Honda gekauft und ein halbes Jahr später erst den 3er ...
(und im Hintgergrund 1981 mein erstes Auto)
War 'ne geile Zeit damals ...
mit wahlweise 27 oder 37 PS (Die Wahl war ja wohl klar )
Habe ich von gelb in Blau-Kristallic umlackieren lassen und eine weiße Sitzbank kam drauf.
Ein hammergeiles Moped ...
Hatte 1980 zuerst den 1er gemacht und mir die Honda gekauft und ein halbes Jahr später erst den 3er ...
(und im Hintgergrund 1981 mein erstes Auto)
War 'ne geile Zeit damals ...
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- jörg simon
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Re: Moped Nummer eins
Mein erstes Mopet mit 50ccm war
allerdings das hier,
allerdings das hier,
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- Hardy
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Re: Moped Nummer eins
Hallo Jörg, ja, das war damals auch einer der "Renner"
P.S.
Bitte nicht falsch verstehen, aber ihr sollte SEHR vorsichtig sein, Fotos von anderen Websites hier einzustellen.
Links wären da die besssere Wahl, Fotos mit evtl. Copyright: NIEMALS !!!
Es gibt genug Rechtsanwälte die nicht Besseres zu tun haben, weil sie woanders wahrscheinlich kläglich gescheitert sind,
als im Internet nach Rechtsverstößen zu suchen und die User oder Forenbetreiber abzumahnen, was schnell einige hundert EUR kostet ...
P.S.
Bitte nicht falsch verstehen, aber ihr sollte SEHR vorsichtig sein, Fotos von anderen Websites hier einzustellen.
Links wären da die besssere Wahl, Fotos mit evtl. Copyright: NIEMALS !!!
Es gibt genug Rechtsanwälte die nicht Besseres zu tun haben, weil sie woanders wahrscheinlich kläglich gescheitert sind,
als im Internet nach Rechtsverstößen zu suchen und die User oder Forenbetreiber abzumahnen, was schnell einige hundert EUR kostet ...
"Geist ist geil" ...
- j_j
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Re: Moped Nummer eins
moin
@Admin: nachdem die editier-Option nicht existiert bitte bei meinem post vom 21. das verlinkte Bild löschen. Danke
G-russ
jj
@Admin: nachdem die editier-Option nicht existiert bitte bei meinem post vom 21. das verlinkte Bild löschen. Danke
G-russ
jj
-
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Re: Moped Nummer eins
Meine erste:
ne lila GSX-R 750W von 93.
Hat mich wohl auch insofern geprägt, dass ich überwiegend lieber Schlachtschiffe als Schnellboote gefahren bin.
SV 650 (00)
GSX-R 1100W (96)
GSX 1100 G (93)
ne lila GSX-R 750W von 93.
Hat mich wohl auch insofern geprägt, dass ich überwiegend lieber Schlachtschiffe als Schnellboote gefahren bin.
SV 650 (00)
GSX-R 1100W (96)
GSX 1100 G (93)
- André
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Re: Moped Nummer eins
- Heiko
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Re: Moped Nummer eins
Von meiner Zündapp GTS 50 habe ich nur dieses Photo gefunden:
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Herzliche Grüße aus Nürnberg
Heiko
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Re: Moped Nummer eins
Meins sah in etwa so aus
"Das Auto geht nicht schlecht, könnte nur ein bißchen mehr Leistung vertragen..."
Mark Donohue, CanAm 1973, über seinen Porsche 917/30 (845 kg, 1100 PS, 0-300km/h in 11,3s).
Mark Donohue, CanAm 1973, über seinen Porsche 917/30 (845 kg, 1100 PS, 0-300km/h in 11,3s).
- Meikel
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Re: Moped Nummer eins
Ey,iss klar Digger
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
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-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
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-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
Re: Moped Nummer eins
Meine erste
CB400 FOUR SuperSport
CB400 FOUR SuperSport
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