Pneu-Empfehlung ? ? ?

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Vikinger
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Pneu-Empfehlung ? ? ?

#1 Beitrag von Vikinger » Di Mär 24, 2015 21:46

Gudde in die Runde.

Habe zur Zeit (war beim Kauf schon darauf) vorne und hinten Metzler Roadtec 6 darauf aus dem Jahre anno domini 2009.
Mein Vorgänger ist nachweislich nicht viel gefahren und die Pneus sehen optisch noch gut aus.

Von meiner VX weiss ich das Metzler nicht die beste Wahl war aber habe sehr gute Erfahrungen mit den Pilot Road 2 / 3 gemacht.
Leider gibt es die nicht für die G.

Anforderung: Mittlere Lauffläche mit Ausdauereigenschaften (härtere Mischung) und die Flanken schön weich um lange tief durch die Kurve zu ziehen.

Bitte um Vorschläge.

Danke

Der Vikinger

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Meikel
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#2 Beitrag von Meikel » Di Mär 24, 2015 21:52

N´Abend
Bridgestone T 30 F/R
Ist zur Zeit das Maß der Dinge.
Road Smart II geht nur per Einzelabnahme, haben hier einige gemacht.
Hängt aber von Prüfer ab, macht auch nur der Baurat.
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-

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VOODOO
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#3 Beitrag von VOODOO » Di Mär 24, 2015 22:35

So schlecht is der Z6 nicht. Da gibt es den schlechteren Lasertec aus gleichem Hause.

Freigaben aktueller Reifen gibbet für

Bridgestone T30 (Vorgänger BT023 teils noch im Verkauf)
Metzeler Roadtec Z6 (und Parallelmodel Lasertec, soll wohl aber in unserer Größe auslaufen)
Avon AV55/56 Storm 2 Ultra und Nachfolger AV65/66 3D X-M

Weitere - keine Ahnung, aber wenn es die passende Größe im Programm hat, gibbet meist keine Freigabe. Siehe Roadsmart 2
OK für asbach-Dinger, wie zB Dunlop Sportmax Touring D 205, fliegen noch Freigaben rum, aber die sind nicht aktuell von den Konstruktion

Wie Meikel schon schrieb, der T30 is wohl iA das Maß der Dinge, wenn man auf ultimative Handlichkeit steht.
BT023 und Z6 liegen in etwa gleich auf dahinter, wobei der Z6 etwas sturer im Einlenken ist, in der Handlichkeit hat der BT ein Näschen vorn (fahre aktuell beide parallel)
Der AVON ist wohl nur was für weiträumige Regenum- / Schönwetterfahrer oder unseren Phlegmaniac, der alles aus dem AVON rausholt, egal welches Wetter

Sollte keine Reifenbindung eingetragen sein, braucht man keine Freigabe >> sacht mein persönlicher Reifeneintrager vom TÜV-Nord/Hannover.
So wäre der Roadsmart 2 denn auch drin. Den kann der Meikel einstufen, er hatte den schon.
Bernd
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#4 Beitrag von ZZ-Pet » Mi Mär 25, 2015 11:07

Hallo liebe Gummiverbraucher,
ich habe mir, als ich neue Reifen brauchte die Reifenbindung austragen lassen (habe ich schon bei meiner XJ Bj 1988),war danmals die Idee vom Tüv Prüfer ,da die eingetragenen Reifen nicht mehr hergestellt werden und die heutigen Reifen besser sind, so sein Argument.
Jetzt brauch ich nur noch auf die Größe und darauf zu achten das die Reifen von einem Hersteller sind.
Ich versuche mal ´n en Foto vom Gutachten anzuhängen.

Gruß Peter
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#5 Beitrag von André » Mi Mär 25, 2015 11:32

Hallo,

habe ich auch versucht, auch in der Holzhauser Str., machen die nicht mehr.
Schraubst du noch oder fährst du schon?

Bild Grüße aus der Mark-Brandenburg

André

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#6 Beitrag von ZZ-Pet » Mi Mär 25, 2015 12:05

Hallo Andre,

druck doch mal das Foto aus und sprech den Herrn Worseck mal darauf an. (vorher mußt du aber noch sagen das er die rostfreiste alte GS BMW fährt die jeden Tag bewegt wird ).
2013 hat er mir auch noch meine tiefergelegten Fußrasten eingetragen (die ich auch noch wahlweise fahren darf obwohl es für die G kein Gutachten gab, sondern nur für die VX ).

Gruß Peter

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#7 Beitrag von charly_arthur » Mi Mär 25, 2015 12:20

Hallo,

wenn das Streichen der Reifenbindung nicht funktioniert, kann man folgendes probieren (hat ein TÜV-Prüfer hier in der Pfalz gemacht):
da die Reifenbindung im Brief nur für Größen der Diagonalreifen gilt wurden für die Größenbezeichnung der neuen Radialreifen eine zusätzliche Freigabe "nur ein Hersteller und Typ" in den Brief eingefügt.

Damit bleibt die Reifenbindung (für alten Diagonalreifen, die es kaum noch gibt) bestehen, für neue Radialreifen hat man keine Reifenbindung.
Gestrichen wird im Brief nichts, nur zusätzlich hinzugefügt.

Grüße

charly
der ohne G

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#8 Beitrag von Tramp » Mi Mär 25, 2015 23:12

Hallo,

hatte vorher den BT 23 drauf (hinten)knappe 14.000km damit geschafft.
Jetzt den BT 30.
Kann Meikel nur bestätigen. Super Fahrverhalten und Haftung in den Kurven. Habe das Gefühl, dass meine G plötzlich ein Leichtgewicht ist.

Gruß Tramp

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#9 Beitrag von VOODOO » Do Mär 26, 2015 09:34

Na, wenn das soon großer Unterschied ist, dann hättest Du mal den Wechsel von Metzeler ME33Laser/ME55A Metronic auf BT 020 erleben sollen, da wärste jetzt wohl schon zum Mars unterwegs..... :lol: :lol: :lol:
Bernd
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#10 Beitrag von ZZ-Pet » Do Mär 26, 2015 14:39

Hallo,

kann mir jemand sagen ob es sich lohnt die BT 21 (ca. 4000 Km alt, 4 Jahre alt) gegen BT 30 schon nächste Saison zu tauschen?
Ich fahre ausschließlich bei schönem Wetter.

Danke
Peter

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#11 Beitrag von VOODOO » Do Mär 26, 2015 14:50

BT21 mit 4000km - und der ist noch nicht mit dem Profil durch??
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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#12 Beitrag von ZZ-Pet » Do Mär 26, 2015 14:59

Ich fahre viel Stadt und fast nur Landstr. Reifen halten bei mir ewig, müssen meisten altersbedingt ausgetauscht werden.

Peter

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#13 Beitrag von André » Do Mär 26, 2015 15:05

BT21 4000 km und noch nicht hin?

Ein Hinterrad, vorn wäre der Reifen auf den Flanken sicher schon hin.

Tauschen würde ich bei äler als 7 Jahre oder Profil runter.
Schraubst du noch oder fährst du schon?

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#14 Beitrag von ZZ-Pet » Do Mär 26, 2015 15:13

Fährt sich die G nun besser mit BT 30 oder kaum ?

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Re: Pneu-Empfehlung ? ? ?

#15 Beitrag von VOODOO » Do Mär 26, 2015 15:14

Es kann nur besser sein!

Mit jeder Weiterentwicklung wurde das Fahrverhalten besser.
Bernd
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