Lobeshymne auf den BT30
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Lobeshymne auf den BT30
Servus Leute,
ich wollte nurmal meine Begeisterung für den Bridgestone T30 verkünden. Nicht nur weil ich völlig begeistert bin, sondern weil ich mich von meiner Hausarbeit ablenken will
Zurück zum Thema: Ich denke es kann jetzt als erwiesen gelten, dass ein nagelneuer T30 mehr Fahrspaß garantiert als das 17 Jahre alte Model, mit dem ich vorher gefahren bin.
Die Haftung ist sagenhaft und ich glaube, dass ich bislang mit keiner Maschine (meist Supersportler mit Metzeler Zx) so sportlich unterwegs war wie jetzt mit der G. Fährt sich sehr stabil in den Kurven und die G legt sich jetzt auch müheloser in sie hinein. Das Narrativ von der gefühlten Gewichtsreduktion kann ich auf jeden Fall bestätigen.
Angststreifen hab ich übrigens auch noch nie völlig vernichten können (Bild schon nach 70km geschossen)
Sind schon gute Schräglagen möglich, hoffen wir mal dass ich beim Limits ausloten nicht übers Ziel und die Kurve hinausschieße.... :pfeif
ich wollte nurmal meine Begeisterung für den Bridgestone T30 verkünden. Nicht nur weil ich völlig begeistert bin, sondern weil ich mich von meiner Hausarbeit ablenken will
Zurück zum Thema: Ich denke es kann jetzt als erwiesen gelten, dass ein nagelneuer T30 mehr Fahrspaß garantiert als das 17 Jahre alte Model, mit dem ich vorher gefahren bin.
Die Haftung ist sagenhaft und ich glaube, dass ich bislang mit keiner Maschine (meist Supersportler mit Metzeler Zx) so sportlich unterwegs war wie jetzt mit der G. Fährt sich sehr stabil in den Kurven und die G legt sich jetzt auch müheloser in sie hinein. Das Narrativ von der gefühlten Gewichtsreduktion kann ich auf jeden Fall bestätigen.
Angststreifen hab ich übrigens auch noch nie völlig vernichten können (Bild schon nach 70km geschossen)
Sind schon gute Schräglagen möglich, hoffen wir mal dass ich beim Limits ausloten nicht übers Ziel und die Kurve hinausschieße.... :pfeif
- dickerpott
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Klingt gut, aber wir wollen Bilder.... !!! (die sind nämlich nicht korrekt verlinkt... )
der Pott
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xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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Re: Lobeshymne auf den BT30
weiß auch nicht was da los ist, hab alles versucht:
Bildeinbindung über Filehoster (zeigt nur "Bild"), über Dropbox (zeigt ebenfalls nur "Bild"), Link zur Dropbox (ging einmal 404t seither), Link zum Filehoster (zeigt nur schwarz).
Also dass selbst die Links rumspinnen ist es höchst erstaunlich
Aaaaaaaah, jetze; hier ist das Prachtstück:
Bildeinbindung über Filehoster (zeigt nur "Bild"), über Dropbox (zeigt ebenfalls nur "Bild"), Link zur Dropbox (ging einmal 404t seither), Link zum Filehoster (zeigt nur schwarz).
Also dass selbst die Links rumspinnen ist es höchst erstaunlich
Aaaaaaaah, jetze; hier ist das Prachtstück:
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Moinsen
Tja, der T30 macht schon Spaß, es soll ja nun auch schon einen EVO geben
Es ist schon Wahnsinn welche deutlichen Verbesserungen die Reifenentwickler noch bewirken können.
Der Quentin hat ja hier nun auch 5 Evolutionsstufen im Hause Bridgestone übersprungen
(BT54, BT20, BT21, BT22 und BT23)
Ich bin ja fast vom Glauben angefallen, als ich per WhatApp von Quentin erfahren habe das er noch mit
Metzeler ME33/55 Metronic rumgefahren ist
Wie er schon geschrieben hat war der Vorderreifen geschmeidige 17 Jahre alt.
Das nenne ich mal Schonung von Ressourcen und einen Einsatzzeitraum der seines gleichen sucht.
Dass das Alter der Bereifung bei keiner HU-Untersuchung aufgefallen ist,
ist eigentlich ein Unding und zeigt mir wie viel Ahnung
und Engagement die Dampfkesseljungs gegenüber alten Motorrädern haben.
Tja, der T30 macht schon Spaß, es soll ja nun auch schon einen EVO geben
Es ist schon Wahnsinn welche deutlichen Verbesserungen die Reifenentwickler noch bewirken können.
Der Quentin hat ja hier nun auch 5 Evolutionsstufen im Hause Bridgestone übersprungen
(BT54, BT20, BT21, BT22 und BT23)
Ich bin ja fast vom Glauben angefallen, als ich per WhatApp von Quentin erfahren habe das er noch mit
Metzeler ME33/55 Metronic rumgefahren ist
Wie er schon geschrieben hat war der Vorderreifen geschmeidige 17 Jahre alt.
Das nenne ich mal Schonung von Ressourcen und einen Einsatzzeitraum der seines gleichen sucht.
Dass das Alter der Bereifung bei keiner HU-Untersuchung aufgefallen ist,
ist eigentlich ein Unding und zeigt mir wie viel Ahnung
und Engagement die Dampfkesseljungs gegenüber alten Motorrädern haben.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
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- MartinVe71
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Auf den Evo hatte ich auch schon ein Auge geworfen, wenn ich die Avon-Würste runterwerfe. Den gibt es aber bisher nicht in passender Dimension für unser Vorderrad.
http://www.bridgestone.de/motorrad-reif" onclick="window.open(this.href,'_blank');return false; ... x/t30-evo/
Aber ob den Kittelträgern überhaupt auffallen würde, wenn du hinten evo und vorne normal fährst...
@Anektodeles
Versuchs mal beim nächsten Bild über Abload.de. Ich finde es dort sehr komfortabel.
http://www.bridgestone.de/motorrad-reif" onclick="window.open(this.href,'_blank');return false; ... x/t30-evo/
Aber ob den Kittelträgern überhaupt auffallen würde, wenn du hinten evo und vorne normal fährst...
@Anektodeles
Versuchs mal beim nächsten Bild über Abload.de. Ich finde es dort sehr komfortabel.
Gruß
Martin
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Habe auch seit ein paar Wochen den T 30 drauf
Top Haftung und absolut Empfehlenswert
Gruß aus DU
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- VOODOO
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Es gab nen BT22 ?????
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
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- MartinVe71
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Diese Forensoftware bringt mich noch um den Verstand...
www.bridgestone.de/motorrad-reifen/rang ... x/t30-evo/
www.bridgestone.de/motorrad-reifen/rang ... x/t30-evo/
Gruß
Martin
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- VOODOO
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Garantiert ein 90%-Fehler.....
.......sitzt vor dem Gerät!!!
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Bernd
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- dickerpott
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Re: Lobeshymne auf den BT30
@Anekdoteles
Respekt, bei der Reifenflanke (und besonders an einer G) dürfte es ziemlichen Spass machen, mit dir 'ne Tour zu fahren.
der Pott
Respekt, bei der Reifenflanke (und besonders an einer G) dürfte es ziemlichen Spass machen, mit dir 'ne Tour zu fahren.
der Pott
xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Ich würde, der dörflichen Herkunft wegen, ja eher auf einen TÜV mit dem gewissen Aufpreis tippenMeikel hat geschrieben:Wie er schon geschrieben hat war der Vorderreifen geschmeidige 17 Jahre alt.
Das nenne ich mal Schonung von Ressourcen und einen Einsatzzeitraum der seines gleichen sucht.
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war ja auch mit ziemlichen Rabauken unterwegs, die mir den vorsichtigen Stil der alten Reifen quasi augenblicklich abgewöhnt habendickerpott hat geschrieben:Respekt, bei der Reifenflanke (und besonders an einer G) dürfte es ziemlichen Spass machen, mit dir 'ne Tour zu fahren.
Leider wirds am Schraubertag ja wohl eher unschönes Wetter und bei Regen kenn ich nix...
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Na da schau einer an, was mir auf der Rückfahrt gelungen ist
Und hier zeig ich jetzt klare Kante
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- dickerpott
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Re: Lobeshymne auf den BT30
xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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Re: Lobeshymne auf den BT30
was kost der Spaß denn ?
- dickerpott
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Re: Lobeshymne auf den BT30
Klicken auf "mit Lärmbeschränkung" , dann auf "Mettet" und "weniger schnell" - da kommen alle Termine und Preise.Anekdoteles hat geschrieben:was kost der Spaß denn ?
Sind (für ein Ganztagestraining mit 6 Turns) sehr schlanke € 88.-
Werde wahrscheinlich auch noch einen August-Termin einschieben.
der Pott
xxxxxxxx
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