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 Betreff des Beitrags: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Mo Jun 19, 2017 12:06 
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Mofaschieber
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Registriert: Mo Jun 19, 2017 12:00
Beiträge: 7
Hallo zusammen,

jetzt bin ich durch glückliche Umstände zum G-Treiber geworden. Die G hing halt an dem Beiwagen, den ich käuflich erworben habe. Ich muss sagen, keine ganz schlechte Entscheidung. Habe das Gespann (Beiwagen ist ein EML-GT2000) am letzten Freitag von DO nachhause "geschaukelt". Dufte Ding. Hat echt Leistung satt und richtig Kraft.

Mein Interesse gilt einem Erfahrungsaustausch mit anderen G-spann-Treibern. Ich hoffe, es gibt hier noch welche? :-D

Viele Grüße,

Jochen


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 Betreff des Beitrags: Re: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Mo Jun 19, 2017 13:22 
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Schleppfix
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Beiträge: 6577
Wohnort:Bremen - Schlüssel zur Welt
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Willkommen in diese schweren Garde.

Dreiradfahrer gibbet hier genug, und die können auch ordentlich aus dem Nähkästchen plaudern.

_________________
Bernd
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ME 33/55A; BT20/21/23; ME LT, ME RT-Z6; DU RS-2

GT-06/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/****


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 Betreff des Beitrags: Re: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Mo Jun 19, 2017 15:43 
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Schraubfix

Registriert: Fr Jul 14, 2006 08:11
Beiträge: 1259
Wohnort:Hamburg
Alter: 51
Moin Jochen,
G-Spanne gibt es hier eine Handvoll bestimmt. Ich fahr auch so ein Ding. Allerdings ist da ziemlich viel selbst gebaut.
Wenn du da fragen hast, kann dir bestimmt irgendwie geholfen werden.
Mit G-spezifischen Fragen zur Zugmaschine bist du hier eh an der richtigen Stelle.

_________________
www.zeitlos-motor.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Di Jun 20, 2017 00:36 
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Automatix
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Registriert: Di Jul 20, 2010 23:22
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Hallo Jochen
Auch Grüßle aus BW, aber dem sehr südlichen Teil.
Udo


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 Betreff des Beitrags: Re: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Fr Jun 23, 2017 05:46 
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Durchstarter

Registriert: Fr Feb 04, 2011 19:14
Beiträge: 187
Hallo Jochen!
Willkommen im Glub der DreirädriGen! Die olle G hat schon so manchen Bw bewegt, aber auf Treffen wie dem EGT sieht man, dass die Mehrzahl EML Gespanne mit einem Beiwagen der 2000er Serie sind.
Wie bei allen Gespannen sollte die Inspektion die besonders verschleißanfälligen Teile unter die Lupe nehmen: Radlager und deren Sitze, Stoßdämpfer und Bremsen und alle Elemente der Kraftübertragung hinzu.
Im Falle der G kommen noch die fahrzeugspezifischen Feinheiten wie der verschleißfeudige Kuppler des Endantriebs, der Mitnehmer und die Schwingenlager hinzu und der Umlenkhebel hinzu. Für alles gibt es hier Tipps und im Wiki ist schon sehr vieles bestens dokumentiert.
Grundsätzlich ist die G ein Prima Gerät für den Gespannumbau und sehr langlebig bei entsprechender Wartung.
Und wenn nichts mehr geht, wurde vielen hier schon sehr unkompliziert geholfen.
Wier sind nach 16 Jahren Gespannbetrieb mit häufiger Ausnutzung des zulässigen Gesamtgewichts, in unserem Falle satte 820 Kg, immer noch sehr zufrieden mit der Wahl.
Viel Spaß mit diesem Dreirad der besonderen Art, dass artgerecht fortbewegt viel Dynamik und noch mehr Fahrfreude freisetzt.
Vielleicht sieht man sich mal beim Stammtisch in NRW, da sind die Gespannfahrer häufiger mal in der Mehrzahl, wie bei den Rädern eben.
Markus


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 Betreff des Beitrags: Re: Neuer G-spann-Treiber aus BW
BeitragVerfasst: Di Jun 27, 2017 16:29 
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Gabelfix
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Registriert: So Jul 16, 2006 11:55
Beiträge: 1601
Wohnort:58540 Meinerzhagen
Alter: 54
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Hallo Jochen,

hier bist du G-nau richtig.

Herzlich willkommen.

Gruß Jörg

_________________
G-Treffen 2018 in Wildberg / Schwarzwald vom 05.07. - 08.07.2018


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