Dreiradinvasion
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Dreiradinvasion
Hallo zusammen,
noch eine Neuvorstellung heute...
Nachdem ich hier schon eine Weile mit gelesen habe, um mich über die Stärken der G zu informieren, bin ich nun seit ca. 2 Wochen auch stolzer Besitzer eines G-Gespanns (EML GT 2000).
In meinem "vorigen" Leben waren ich und meine Frau eingefleischte V-Fahrer (sie: VX->V-Strom sowie ich: SV->V-Strom), und sind es noch. Beizeiten musste dann ein dritter Passagierplatz gefunden werden, wie dass halt so ist, und so musste eine der V-Stroms eben einem VX-Gespann weichen. Nachdem wir damit nun 2 Jahre geübt haben und ständig losen mussten, wer denn nun das Gespann nehmen darf, musste nun etwas leistungsmäßig angemesseneres her, da dem DL-Treiber permanent "langweilig" wurde, und vollgepackt war die VX schon echt am Limit.
Somit sind wir dann also bei der GSX gelandet - bei Borchis Teil war ich zu langsam, bzw. wohl noch nicht richtig bei der GSX "angekommen", aber nun isses vollbracht. Weiß gar nicht, ob der Verkäufer Wolfgang sich hier auch tummelt...
Jetzt gehts erstmal zum Schrauber des geringsten Mistrauens für die Urlaubsfitness und dann schauen wir mal, wie das Kräfteverhältnis nun so ist
Das für den Moment,
Beste Grüße,
Bitdiddle
(bitdiddle-holiday2012.blogspot.de)
noch eine Neuvorstellung heute...
Nachdem ich hier schon eine Weile mit gelesen habe, um mich über die Stärken der G zu informieren, bin ich nun seit ca. 2 Wochen auch stolzer Besitzer eines G-Gespanns (EML GT 2000).
In meinem "vorigen" Leben waren ich und meine Frau eingefleischte V-Fahrer (sie: VX->V-Strom sowie ich: SV->V-Strom), und sind es noch. Beizeiten musste dann ein dritter Passagierplatz gefunden werden, wie dass halt so ist, und so musste eine der V-Stroms eben einem VX-Gespann weichen. Nachdem wir damit nun 2 Jahre geübt haben und ständig losen mussten, wer denn nun das Gespann nehmen darf, musste nun etwas leistungsmäßig angemesseneres her, da dem DL-Treiber permanent "langweilig" wurde, und vollgepackt war die VX schon echt am Limit.
Somit sind wir dann also bei der GSX gelandet - bei Borchis Teil war ich zu langsam, bzw. wohl noch nicht richtig bei der GSX "angekommen", aber nun isses vollbracht. Weiß gar nicht, ob der Verkäufer Wolfgang sich hier auch tummelt...
Jetzt gehts erstmal zum Schrauber des geringsten Mistrauens für die Urlaubsfitness und dann schauen wir mal, wie das Kräfteverhältnis nun so ist
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Bitdiddle
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Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?
http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm
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- Klaus Henning
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Re: Dreiradinvasion
Prima. Dann Allzeit gute Fahrt und viel Spaß aus Mittelhesse^^
DlzG
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Grüße Klaus
Träumerei ist die Flucht vor der Anstrengung
Wenns im Himmel kei Mopeds gibt will ich da ned hin
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- Rolf
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Re: Dreiradinvasion
Moin Bitdiddle!
Dann auch Dir, bzw. euch, ein Will-G-ommen im G-lub und viel Spaß mit dem neuen Dreirad, und natürlich auch mit uns hier.
Gruß aus Franken - Rolf
Dann auch Dir, bzw. euch, ein Will-G-ommen im G-lub und viel Spaß mit dem neuen Dreirad, und natürlich auch mit uns hier.
Gruß aus Franken - Rolf
Fürth zählt in Franken nicht, steht sogar bei Wikipedia:
Fürth in Bayern
*flöt*
Re: Dreiradinvasion
Wilkommen bei dem verrückten Haufen.Hier seid Ihr RICHTIG gut aufgehoben.Hast hier ja auch schon ein paar Schwergewichte als Ansprechpartner.
Viel Spaß auch von uns aus Bremen
Viel Spaß auch von uns aus Bremen
Re: Dreiradinvasion
Hallo Bitdiddle,
willkommen im G-Forum und Glückwunsch zum Dreirad
Warst oder bist du auch im VX-Forum?
Gruß, Frank
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Re: Dreiradinvasion
Jau, aber doch eher passiv .VX_Frank hat geschrieben: Warst oder bist du auch im VX-Forum?
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Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm
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- Fraro
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Re: Dreiradinvasion
Moin Moin!
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen!
(Kermit, 1976)
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Re: Dreiradinvasion
Tach und Willkommen !
Ein Bild von deinem Gespann wäre mal interessant.
dreirädrige Grüße
Speedy
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Speedy
Spruch des Monats:
Nichts ist so beständig wie die Veränderung.
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- Hartmann
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Re: Dreiradinvasion
Ein herzliches willkomen auch aus dem Vogelsberg.
Inge und
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Re: Dreiradinvasion
Hallo Bitdiddle!
Herzlich Willkommen und wieder mal Verstärkung für die Freunde des 3. Rades. Die G giert doch geradezu danach ihrer wahren Berufung nachzukommen, was das befürchtete seitliche Kippmoment bei Langsamfahrt zusätzlich minimiert .
Vielleicht trifft man sich ja beim EGT dieses Jahr in Hatzfeld.
Viel Spaß weiterhin
Markus
Herzlich Willkommen und wieder mal Verstärkung für die Freunde des 3. Rades. Die G giert doch geradezu danach ihrer wahren Berufung nachzukommen, was das befürchtete seitliche Kippmoment bei Langsamfahrt zusätzlich minimiert .
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Viel Spaß weiterhin
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Re: Dreiradinvasion
Eigentlich wollte ich mich damit erst nach einer Putzorgie melden. Das Ding hat grade 600km von München hinter sich, und der Verkäufer hatte es, naja, nicht wirklich verkaufstechnisch aufbereitet.Speedy hat geschrieben:Ein Bild von deinem Gespann wäre mal interessant.
Damit gilt das Bild als "unter Vorbehalt" .
Habe heute auch gelernt, dass es ein GT2001 ist. Hat der Lackierer sich wohl vertan .
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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- Hartmann
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Re: Dreiradinvasion
Trotzdem, SchickBitdiddle.de hat geschrieben:Damit gilt das Bild als "unter Vorbehalt
- dickerpott
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Re: Dreiradinvasion
Oha, noch jemand, der für Rollerreifen eine sinnvollere Verwendung gefunden hat, als die an solche rollenden Dixi-Klos zu montieren.
Willkommen bei den echten G-Umbauten...
der Pott
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der Pott
xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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Re: Dreiradinvasion
Naja, war halt dran und ich probiere es aus. Schöner fände ich persönlich doch nen eckigen, kommt irgendwie brachialer rüber. Zu den Fahreigenschaften kann ich selbst halt nix sagen, der Rollerreifen fährt sich easy und unnervig, weiß nicht wie es mit nem (breiteren) Autoreifen wäre.dickerpott hat geschrieben:Oha, noch jemand, der für Rollerreifen eine sinnvollere Verwendung gefunden hat, als die an solche rollenden Dixi-Klos zu montieren.
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Der Autoreifen auf dem VX-Gespann fährt sich auch problemlos, allerdings ist der natürlich auch eher schmal.
BG,
Eyck
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