Da ist auch was wahres drandickerpott hat geschrieben:Wenn die Karre nicht läuft, brauchst du auch nicht bremsen...
Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
MEIKEL
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
....
unter uns Super-Sportlern gibt es kein Bremsen....nur negative Beschleunigung!
Gruß vom BuB
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.........Glück haben die Glücklichen........Erfolg die Fleißigen........
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
macht euch nur lustig
ich denke die schlechte Bremsleistung kommt wirklich zum einen von den alten Leitungen, der schwarzteefarbenen Bremsflüssigkeit und außerdem von der ruinösen Federgabel.
ich denke die schlechte Bremsleistung kommt wirklich zum einen von den alten Leitungen, der schwarzteefarbenen Bremsflüssigkeit und außerdem von der ruinösen Federgabel.
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
achja ich habe die obere Leitung ausgemessen: c.a. 38cm - wie lang ist denn die originiale ?
sollte ja durchaus um die 2cm Toleranz drinnen sein, nachdem die ja nicht gerade äußerst stramm verbaut sind
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- Meikel
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
Hey Quentin
Nur mal so als Erinnerung...
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Ich wußte, daß ich dir das schon mal geschrieben hatte.....Meikel hat geschrieben:N´AbendStahlflexleitungen verbessern aber nicht die Bremsleistung.Anekdoteles hat geschrieben:muss aber auch gemacht werden, die bremsen sind dermaßen schlecht, dass ich jetzt erst merke, was ich früher an stahlflexgebremsten zweirädern hatte
Sie sorgen nur für einen klaren Druckpunkt und damit eine bessere Dosierbarkeit,
da sich die Leitungen unter Druck nicht aufweiten.
Nur mal so als kleiner Klugscheiß
Dann auf jeden Fall die Bremszangen zerlegen und reinigen, wie es im WIKI beschrieben ist.
Dabei dann auch die Bremsbeläge checken, ob Sintermetallbeläge verbaut sind und von welchem Hersteller.
Wenn das noch möglich ist
Also, hau rein....
MEIKEL
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Re: Umrüsten auf Stahlflex-Leitungen
Ich auch, deswegen stand/steht es ja auf der AgendaMeikel hat geschrieben:Ich wußte, daß ich dir das schon mal geschrieben hatte.....