LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
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LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Hallo zusammen,
seit langem bin ich auch mal wieder im Forum unterwegs.
Ich habe meine Dicke nun wieder zum leben erweckt und wollte eigentlich den TÜV erneuern.
Aufgrund einiger Forenbeiträge dachte ich mir, dass ich beim TÜV-Nord eigentlich auch den LSL Lenker eingetragen kriegen sollte.
Doch leider war dem nicht so.
In meinem Teilegutachten steht Typ: LSL L
Auf dem Lenker steht LSL 02
Natürlich ist dort auch die Dicke nicht gelistet. Der Tüv hat mich wieder weggeschickt mit der Info, dass er den Lenker nicht eintragen kann.
Nun dachte ich mir vielleicht könnte mal wieder jemand von euch Hilfe leisten
Ich habe schon diverse Beiträge durchsucht und Google zum glühen gebracht allerdings konnte ich nichts finden, womit ich den TÜV vom Eintragen überzeugen könnte.
Ich hoffe daher auf Rat und vielleicht auch eine Lösung die nicht heißt: "Anderen Lenker anbauen"
Gruß Ralph
seit langem bin ich auch mal wieder im Forum unterwegs.
Ich habe meine Dicke nun wieder zum leben erweckt und wollte eigentlich den TÜV erneuern.
Aufgrund einiger Forenbeiträge dachte ich mir, dass ich beim TÜV-Nord eigentlich auch den LSL Lenker eingetragen kriegen sollte.
Doch leider war dem nicht so.
In meinem Teilegutachten steht Typ: LSL L
Auf dem Lenker steht LSL 02
Natürlich ist dort auch die Dicke nicht gelistet. Der Tüv hat mich wieder weggeschickt mit der Info, dass er den Lenker nicht eintragen kann.
Nun dachte ich mir vielleicht könnte mal wieder jemand von euch Hilfe leisten
Ich habe schon diverse Beiträge durchsucht und Google zum glühen gebracht allerdings konnte ich nichts finden, womit ich den TÜV vom Eintragen überzeugen könnte.
Ich hoffe daher auf Rat und vielleicht auch eine Lösung die nicht heißt: "Anderen Lenker anbauen"
Gruß Ralph
Es ist Zeit für ein Stück weißes Papier, um Probleme ganz neu und unvoreingenommen erneut zu lösen. Es ist Zeit sich von seinem Wissen zu verabschieden und sich auf seinen Verstand zu berufen.
- VOODOO
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Mein LSL A01 wurde 2007 mit Hinweis auf die ABE für GSX1400/Bandit1200/Inazuma1200 anstandslos in Hamburg eingetragen.
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
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- Mofafahrer
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Hallo Voodoo,
ja das hatte ich auch gehofft. Allerdings wurde mir sowohl bei GTÜ wie auch bei TÜV-Nord gesagt, dass wenn mein Motorrad nicht expliziet aufgeführt auch keine Eintragung gemacht werden kann.
Gruß Ralph
ja das hatte ich auch gehofft. Allerdings wurde mir sowohl bei GTÜ wie auch bei TÜV-Nord gesagt, dass wenn mein Motorrad nicht expliziet aufgeführt auch keine Eintragung gemacht werden kann.
Gruß Ralph
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- Volker
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
"Sachversständige", einfach geil Mir hat neulich einer unter anderem ins Gutachten für meinen Bulli geschrieben "Fahrzeug rostig", tolle Leistung Herr Ingeneur. Mir sind noch so Eigenschaften wie "weiß" und "4 Räder" aufgefallen, hat er wohl nicht gemerkt
Zeugt ja auch von viel Sachverstand, einen Lenker der mit 4 Schrauben befestigt ist, ohne das das explizite Modell in den Papieren steht, einzutragen. Einer der Gründe, warum meine Lenker nicht eingetragen sind, merkt komischerw Weise auch kein Sachbverständiger bei der Hauptuntersuchung Da bin ich jetzt aber auch etwas sauer, bei den Preisen
Tja, Europa einig Vaterland, nicht mehr lang, dann fahren wir alle Einheitsbrei in Einheitsfarben mit Einheitslenkern, dazu Einheitskombis und Einheitshelme, alles mit gaaaaanz viel Prüfzeichen und total toll....
Baaah
Gruß
Volker
Zeugt ja auch von viel Sachverstand, einen Lenker der mit 4 Schrauben befestigt ist, ohne das das explizite Modell in den Papieren steht, einzutragen. Einer der Gründe, warum meine Lenker nicht eingetragen sind, merkt komischerw Weise auch kein Sachbverständiger bei der Hauptuntersuchung Da bin ich jetzt aber auch etwas sauer, bei den Preisen
Tja, Europa einig Vaterland, nicht mehr lang, dann fahren wir alle Einheitsbrei in Einheitsfarben mit Einheitslenkern, dazu Einheitskombis und Einheitshelme, alles mit gaaaaanz viel Prüfzeichen und total toll....
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Lausche der Weisheit, die dein Blut Dir rauscht.
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Ein grünschnäbliger Prüfer, wohl gerade 18, der eine 500er GS auf leicht abschüssigem Werkstatthof nach zweimaligem abwürgen quer zum Hang wacklig zum stehen bringt, das Vorderrad (bei angebauter Halbschale) "gerade" ausrichtet, dann meint der Lenker wäre verbogen und tatsächlich mit Zollstock eine Differenz der Lenkerenden zum Tankverschluss von 40 mm feststellt (während er noch draufsitzt, wohlgemerkt). Man beachte: eine Abweichung der Vorderradposition von 10 mm nach links oder rechts gibt an einem Lenkerende ca. 20 mm "Ausschlag" in eine Richtung. Wenn man nun die Differenz der Lenkerenden messen würde, käme man auf gewaltige 40 mm !!
Das ist mir aber erst später aufgegangen, vorher hab ich den Lenker abgebaut und auf eine ebene Platte gelegt.
Alles was ich an Abweichung messen konnte, war unter 1 mm.
Das Bürschlein hatte Glück, dass ich nicht bei der Prüfung dabei war. 8der Nachprüfer grinste nur und klebte den Stempel drauf....)
Volker
Das ist mir aber erst später aufgegangen, vorher hab ich den Lenker abgebaut und auf eine ebene Platte gelegt.
Alles was ich an Abweichung messen konnte, war unter 1 mm.
Das Bürschlein hatte Glück, dass ich nicht bei der Prüfung dabei war. 8der Nachprüfer grinste nur und klebte den Stempel drauf....)
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
@ Spider
Prüfstellen abklappern und fragen ob das jemand einträgt.
Hinweis geben das noch andere G in Deutschland rumfahren und
den Lenker drauf haben.
Vieleicht hilft auch eine Kopie eines Fahrzeugscheins in dem der Lenker drin steht.
Viel Glück !
Morgens um halb 10 in Deutschland bei der Kesseltruppe:
09:30 Uhr Anmeldung zur Eintragung eines Sonderlenkers
(bin der einzige Kunde)
09:45 Uhr Onkel kommt und stellt fest: Dicke steht nicht in der ABE des Lenkers -> keine Eintragung, Lenker zurückgeben
Mein Hinweis:
O-Ton:" Ich überleg mal was" und verschwindet wieder
10:05 Uhr Bin wieder im Gebäude und frage wo der Mann ist, ob der mich vergessen hat?
(immer noch einziger Kunde)
Der kommt gleich...so die Aussage der Vorzimmerdame
10:10 Uhr Onkel kommt und hält einen Zollstock vom Lenkerende zum Boden
O-Ton: " Ich habe heute meinen sozialen Tag und trage Ihnen das mal ein"
10:20 Uhr Fröhlich pfeifend wg. der erfolgreichen Eintragung verlasse ich den Platz.
Seit der Zeit mache ich alle HU`s bei der Däkra...dauert max. 15 min. von Ankunft bis Abfahrt
Fazit: Die Willkür des Onkels zu überwinden ist schwierig.
...und man sieht sich immer zweimal im Leben (was nach ein paar Jahren auch tatsächlich so war)
Und: (-Nord !)
Prüfstellen abklappern und fragen ob das jemand einträgt.
Hinweis geben das noch andere G in Deutschland rumfahren und
den Lenker drauf haben.
Vieleicht hilft auch eine Kopie eines Fahrzeugscheins in dem der Lenker drin steht.
Viel Glück !
Morgens um halb 10 in Deutschland bei der Kesseltruppe:
09:30 Uhr Anmeldung zur Eintragung eines Sonderlenkers
(bin der einzige Kunde)
09:45 Uhr Onkel kommt und stellt fest: Dicke steht nicht in der ABE des Lenkers -> keine Eintragung, Lenker zurückgeben
Mein Hinweis:
...das das auch schwere Mopeten sind brachte den Onkel zum Nachdenken.Voodoo hat geschrieben:... mit Hinweis auf die ABE für GSX1400/Bandit1200...
O-Ton:" Ich überleg mal was" und verschwindet wieder
10:05 Uhr Bin wieder im Gebäude und frage wo der Mann ist, ob der mich vergessen hat?
(immer noch einziger Kunde)
Der kommt gleich...so die Aussage der Vorzimmerdame
10:10 Uhr Onkel kommt und hält einen Zollstock vom Lenkerende zum Boden
O-Ton: " Ich habe heute meinen sozialen Tag und trage Ihnen das mal ein"
10:20 Uhr Fröhlich pfeifend wg. der erfolgreichen Eintragung verlasse ich den Platz.
Seit der Zeit mache ich alle HU`s bei der Däkra...dauert max. 15 min. von Ankunft bis Abfahrt
Fazit: Die Willkür des Onkels zu überwinden ist schwierig.
...und man sieht sich immer zweimal im Leben (was nach ein paar Jahren auch tatsächlich so war)
Und: (-Nord !)
Spruch des Monats:
Nichts ist so beständig wie die Veränderung.
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- Meikel
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Moin Ralph
ich kann mir vorstellen, daß der TÜV Prüfer das nicht kann und nicht das er es nicht wollte....
Es gibt ja keinen Grund das der Lenker nicht auf der G gefahren werden kann.
Es gibt ja auch einen Unterschied bei der Abnahme einer technischen Änderung.
§ 19 Abs. 3 StVZO (Teilabnahmen)
§ 19 Abs. 2 StVZO (Abnahmen)
§ 21 StVZO in Verbindung mit § 19 (2) StVZO (Einzelabnahme)
Die 2. Art der Abnahme wäre hier nötig.
Das darf nur der "Baurat" machen. In den alten Bundesländern macht das der TÜV
und das auch nur ein amtlich anerkannte Sachverständiger.
In den neuen Bundesländern macht das die DEKRA.
ich kann mir vorstellen, daß der TÜV Prüfer das nicht kann und nicht das er es nicht wollte....
Es gibt ja keinen Grund das der Lenker nicht auf der G gefahren werden kann.
Es gibt ja auch einen Unterschied bei der Abnahme einer technischen Änderung.
§ 19 Abs. 3 StVZO (Teilabnahmen)
§ 19 Abs. 2 StVZO (Abnahmen)
§ 21 StVZO in Verbindung mit § 19 (2) StVZO (Einzelabnahme)
Die 2. Art der Abnahme wäre hier nötig.
Das darf nur der "Baurat" machen. In den alten Bundesländern macht das der TÜV
und das auch nur ein amtlich anerkannte Sachverständiger.
In den neuen Bundesländern macht das die DEKRA.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Schon mal danke für die ganzen Tipps.
Ich werde es wohl dann mal morgen früh noch bei der DEKRA versuchen.
Macht es Sinn da vorher anzurufen?
@Meikel: Die GTÜ hat mir auch gesagt, dass sie es nicht dürfen.
Gruß Ralph
Ich werde es wohl dann mal morgen früh noch bei der DEKRA versuchen.
Macht es Sinn da vorher anzurufen?
@Meikel: Die GTÜ hat mir auch gesagt, dass sie es nicht dürfen.
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Ganz genau wie Meikel schreibt.
Ein Lenker, in dessen ABE (so er eine hat) die GSX1100G nicht aufgeführt ist, muß eingetragen werden.
Die Eintragung erfolgt nach §19.2 StvZO bei einer Prüfstelle. Wenn die Freigängigkeit der Züge, Kabel und Bremsleitungen gewährleistet ist sowie Lenkeinschlag und Freigängigkeit zu event. Verkleidungen, ist das überhaupt kein Problem.
Ein Lenker, in dessen ABE (so er eine hat) die GSX1100G nicht aufgeführt ist, muß eingetragen werden.
Die Eintragung erfolgt nach §19.2 StvZO bei einer Prüfstelle. Wenn die Freigängigkeit der Züge, Kabel und Bremsleitungen gewährleistet ist sowie Lenkeinschlag und Freigängigkeit zu event. Verkleidungen, ist das überhaupt kein Problem.
- Meikel
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Ich noch mal
Also nur eine Anbauprüfung wofür ein Teilegutachten explizit für das Fahrzeug existiert.
Bitte immer wieder gernespider hat geschrieben:Schon mal danke für die ganzen Tipps.
Die machen das NUR in Ossiland oder liegt Brakel jetzt in der "Zone"spider hat geschrieben:Ich werde es wohl dann mal morgen früh noch bei der DEKRA versuchen.
Auf jeden Fall, frage dann auch gleich ob sie die Eintragung nach §19.2 StvZO machen können und auch ob sie es dürfen.spider hat geschrieben:Macht es Sinn da vorher anzurufen?
Die dürfen neben einer HU wenn überhaupt noch eine Eintragung nach §19.1 StvZO machen.spider hat geschrieben:@Meikel: Die GTÜ hat mir auch gesagt, dass sie es nicht dürfen.
Also nur eine Anbauprüfung wofür ein Teilegutachten explizit für das Fahrzeug existiert.
MEIKEL
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Ne ich glaube nicht, dass sich die Grenze verschoben hat
Ok ich resümiere das ganze noch mal
Eigentlich habe ich alles richtig gemacht.
Termin bei TÜV-Nord und eintragen lassen.
Der hatte nur keine Lust oder ist kein amtlich anerkannter Sachverständiger und hat mich mit der Info nicht eintragbar weggeschickt.
Heißt im gesamten einen anderen TÜV-Nord Prüfer suchen, der auch Sachverständiger ist und Lust hat den Lenker einzutragen.
Na dann würde ich sagen ran ans Telefon und schon mal Danke für die Hilfe.
Werde Berichten wie es weiter geht.
Gruß Ralph
Ok ich resümiere das ganze noch mal
Eigentlich habe ich alles richtig gemacht.
Termin bei TÜV-Nord und eintragen lassen.
Der hatte nur keine Lust oder ist kein amtlich anerkannter Sachverständiger und hat mich mit der Info nicht eintragbar weggeschickt.
Heißt im gesamten einen anderen TÜV-Nord Prüfer suchen, der auch Sachverständiger ist und Lust hat den Lenker einzutragen.
Na dann würde ich sagen ran ans Telefon und schon mal Danke für die Hilfe.
Werde Berichten wie es weiter geht.
Gruß Ralph
Es ist Zeit für ein Stück weißes Papier, um Probleme ganz neu und unvoreingenommen erneut zu lösen. Es ist Zeit sich von seinem Wissen zu verabschieden und sich auf seinen Verstand zu berufen.
- Volker
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Re: LSL Lenker die unendliche ABE/Teilegutachten
Damit könnten wir noch Seiten füllen, wer wann wo wie sozial drauf war und sich herabgelassen hat etwas einzutragen
Meine letzte Eintragung von irgendwas war das 3. Rad plus Umbau an der GS, dachte mir das könnte auffallen bei einer Verkehrskontrolle An meinen Straßenzweirädern wird nix mehr eingetragen, muß ja das Geld für die Hauptuntersuchung zusammen sparen.
Gruß
Volker
Meine letzte Eintragung von irgendwas war das 3. Rad plus Umbau an der GS, dachte mir das könnte auffallen bei einer Verkehrskontrolle An meinen Straßenzweirädern wird nix mehr eingetragen, muß ja das Geld für die Hauptuntersuchung zusammen sparen.
Gruß
Volker
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