Sekundär-Luft-System
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Re: Sekundär-Luft-System
Nuja, wenn man weiß, wie strikt die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind, brauchts die Strebe in der Schweiz und Californien wirklich nicht.
ABER
In deutschen Landen, wo die Kampfbahnen weitestgehend offen sind, und der Panzerkreuzer richtig ums Eck geprügelt wird - da macht sie bestimmt einen Sinn!
ABER
In deutschen Landen, wo die Kampfbahnen weitestgehend offen sind, und der Panzerkreuzer richtig ums Eck geprügelt wird - da macht sie bestimmt einen Sinn!
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
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- Brayn
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Re: Sekundär-Luft-System
...also so ausgebaut sieht dieses tolle Sekundär-Luft-System ja auch nicht schöner aus
Hat sich der Ausbau des System auf die Gesamtabstimmung in irgend einer weise Ausgewirkt?
Es schein ja Hauptsächlich Einfluss auf die Auslassseite zu nehmen.
Mich irritiert immer noch die trotz der eingetragenen 72 KW bei meiner Guste,
so komplett andere Düsenbestückung in meinem Vergaser z.b. 115'er Hauptdüse weil sonst zu Fett.
Den meisten hier im Forum ist ja selbst die Originale 120'er zu dünn
Ich habe auch nicht das Gefühl, das meine Guste mit viel weniger als 72 KW unterwegs ist,
also noch die Leistungsreduzierung vom Schweitzer Modell hat.
Hat sich der Ausbau des System auf die Gesamtabstimmung in irgend einer weise Ausgewirkt?
Es schein ja Hauptsächlich Einfluss auf die Auslassseite zu nehmen.
Mich irritiert immer noch die trotz der eingetragenen 72 KW bei meiner Guste,
so komplett andere Düsenbestückung in meinem Vergaser z.b. 115'er Hauptdüse weil sonst zu Fett.
Den meisten hier im Forum ist ja selbst die Originale 120'er zu dünn
Ich habe auch nicht das Gefühl, das meine Guste mit viel weniger als 72 KW unterwegs ist,
also noch die Leistungsreduzierung vom Schweitzer Modell hat.
- Meikel
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Re: Sekundär-Luft-System
Moinsen Brayn
Die Mopete habe ich nicht mit dem eingebauten SLS fahren können.
Ich konnte die bis jetzt noch überhaupt nicht fahren.
Ich vermute das bei dir alles,
was die alten Vergaser und der Banditvergaser an Teilen hergeben hat,
eingebaut wurde und das ohne zu überprüfen ob das alles zusammenpasst.
Ich würde den Vergaser ausbauen, zerlegen, Ultraschall reinigen
und dann mit den richtigen Teilen und neuen Dichtungen zusammenbauen
und das SLS still legen.
Die Mopete habe ich nicht mit dem eingebauten SLS fahren können.
Ich konnte die bis jetzt noch überhaupt nicht fahren.
Ich vermute das bei dir alles,
was die alten Vergaser und der Banditvergaser an Teilen hergeben hat,
eingebaut wurde und das ohne zu überprüfen ob das alles zusammenpasst.
Ich würde den Vergaser ausbauen, zerlegen, Ultraschall reinigen
und dann mit den richtigen Teilen und neuen Dichtungen zusammenbauen
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MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
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- Brayn
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Re: Sekundär-Luft-System
ja guten Morgen Meikel und danke,
aber der Vergaser muss jetzt bis zur nächsten schlecht Wetter Zeit warten
Jetzt macht das rumdüsen auch mit schlechtem Leerlauf einfach noch viel zu viel spass
Mir fehlen selbst auch die Möglichkeiten danach alles wieder schön abzustimmen
aber der Vergaser muss jetzt bis zur nächsten schlecht Wetter Zeit warten
Jetzt macht das rumdüsen auch mit schlechtem Leerlauf einfach noch viel zu viel spass
Mir fehlen selbst auch die Möglichkeiten danach alles wieder schön abzustimmen
- Brayn
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Re: Sekundär-Luft-System
Moin
und nun doch Vergaser
Ich habe bei eBay einen Bandit Vergaser ca. 25 TK gelaufen gekauft,
125'er und 130'er Hauptdüsen sind bei MotoMike bestellt und nu....
Weiß einer wo und vielleicht mit auch welcher Bestellnummer ich die Bandit Schellen
für die Gummis auf der Luftfilter Seite bestellen kann?
und nun doch Vergaser
Ich habe bei eBay einen Bandit Vergaser ca. 25 TK gelaufen gekauft,
125'er und 130'er Hauptdüsen sind bei MotoMike bestellt und nu....
Weiß einer wo und vielleicht mit auch welcher Bestellnummer ich die Bandit Schellen
für die Gummis auf der Luftfilter Seite bestellen kann?
- suzihaber
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Re: Sekundär-Luft-System
Mahlzeit!
Ich hab einfach breite Kabelbinder genommen.
Geht auch.
Ich hab einfach breite Kabelbinder genommen.
Geht auch.
- Meikel
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Re: Sekundär-Luft-System
Das wäre die Original Ersatzteilnummer und der Preis pro Stück
Darf man mal fragen, was der Banditvergaser gekostet hat
MEIKEL
FAHR´N ????
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- MartinVe71
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Re: Sekundär-Luft-System
Und die sind nicht schwarz beschichtet wie die G-Originalen.Meikel hat geschrieben:[...]
Das wäre die Original Ersatzteilnummer und der Preis pro Stück
[...]
Gruß
Martin
Martin
- Brayn
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Re: Sekundär-Luft-System
Wow..., das ging ja fix Dankeschön!!!
Kabelbinder gehen bestimmt auch, sind mir aber zu Wartungsunfreundlich
Ich finde die Schellen schon gut und ich habe ja keinen Zugzwang und kann mein vorhaben
ja noch schön in ruhe vorbereiten.
ja und Meikel..., bestimmt zu viel ich habe mich von seiner Jungfräulichkeit blenden lassen
266.- Euro, er ist heute angekommen und macht erst mal einen guten Eindruck.
Die "32F0" ist auch deutlich zu erkennen und nun werde ich mich ans Nadel umhängen
und Düsen Tauschen machen.
In gut 4 Wochen habe ich Urlaub und Zeit meine arme kleine Guste zu operieren.
Einen schönen Abend euch allen
Kabelbinder gehen bestimmt auch, sind mir aber zu Wartungsunfreundlich
Ich finde die Schellen schon gut und ich habe ja keinen Zugzwang und kann mein vorhaben
ja noch schön in ruhe vorbereiten.
ja und Meikel..., bestimmt zu viel ich habe mich von seiner Jungfräulichkeit blenden lassen
266.- Euro, er ist heute angekommen und macht erst mal einen guten Eindruck.
Die "32F0" ist auch deutlich zu erkennen und nun werde ich mich ans Nadel umhängen
und Düsen Tauschen machen.
In gut 4 Wochen habe ich Urlaub und Zeit meine arme kleine Guste zu operieren.
Einen schönen Abend euch allen
- Meikel
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Re: Sekundär-Luft-System
N'Abend
Tja, die Preise haben ganz schön angezogen.
Bis 250,- € finde ich noch akzeptabel.
Die Vergaseranlage wird dann auch nicht mehr ausgebaut werden müssen.
Also Wartungstechnisch ist das mit den Schellen oder Kabelbinder ziemlich Wumpe
Tja, die Preise haben ganz schön angezogen.
Bis 250,- € finde ich noch akzeptabel.
Die Vergaseranlage wird dann auch nicht mehr ausgebaut werden müssen.
Also Wartungstechnisch ist das mit den Schellen oder Kabelbinder ziemlich Wumpe
MEIKEL
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