hatte bei meiner ersten längeren Tour bei dem schönen Wetter das Gefühl, daß meine Dicke bei Drehzahlen unter 4-5000 Umdrehungen etwas zugeschnürt ist. Nicht dass sie nicht sauber gelaufen ist (kein Ruckeln), aber sie ging nicht so wie man es von einem 1100er 4-Zlinder erwarten würde. Ab 5000 ging dann plötzlich die Post richtig ab.
Habe dann noch mal die Vergaser im eingebauten Zustand geöffnet, und festgestellt daß die Gasschiebermembranen sich etwas anders vom Material anfühlten als die von meiner VX (zäher). Hab dann das Geld investiert und bei Topham 4 neue Membranen gekauft (19 Euronen pro Stück)
. Gleichzeitig habe ich die Düsennadeln bei der Gelegenheit von der 2. auf die mittlere Kerbe gewechselt (1 Kerbe höher). Bei der Probefahrt danach konnte man direkt den Unterschied merken. Ab 2000 Umdrehungen geht die Post richtig gut ab. Weiss jetzt nicht ob es die neuen Membranen oder das Umhängen der Nadeln war, wahrscheinlich eine Kombination aus beidem. Der Kaltlauf hat sich ebenfalls deutlich verbessert.Na ja - könnte sein daß es durch Materialalterung der Membranen bei einer Vergaserrevision mit Austausch der Schieberführungen und Nadeln,-Düsen und Clips nicht ganz getan ist.
Gruß, Derk
). Mehr wurde am Motorrad bzw. an den Vergasern nicht verändert!
