Haltbarkeit von Motoröl

[ballie1201]

Hallo Leute,
langsam nähert sich der Winter und die Dicke sollte mal neues Öl und nen neuen Filter bekommen. Morgen ist TÜV und AU
Habe von einem Nachbarn einen 5l Kanister geschenkt bekommen. Steht aber schon fast 2 Jahre original verschlossen
in seiner Garage (nicht beheizt). Nun meine Frage: Ist die Suppe noch verwendbar oder lieber gleich ins Altöl?

Hab gerade nachgeschaut: SAE 10W40 und nichts von Synthetisch oder Teilsynthetisch irgendwo vermerkt.

G-ruß aus Werne
Frank

[Eulenspiegel]

Kannst Du problemlos brauchen. Sonst müsstest Du übrigens das Öl direkt am Bohrloch ins Altöl tun - das lagert ja schon tausende von Jahren da unten.

[ritchback68]

Kannst Du problemlos brauchen. Sonst müsstest Du übrigens das Öl direkt am Bohrloch ins Altöl tun - das lagert ja schon tausende von Jahren da unten.

Stimmt so nicht, 1. das Rohöl wird mit Additiven versetzt und 2. großen Temperaturunterschieden ausgesetzt.
Aber m.W. nach ist die Lagerfähigkeit von Motoröl 3-5 Jahre

Gruß

[dickerpott]

Stimmt so nicht, 1. das Rohöl wird mit Additiven versetzt und 2. großen Temperaturunterschieden ausgesetzt.

[Klugscheissermodus]
Ähm, da kippt also irgendwer Additive in Rohöl !!, anschließend wird das Ganze nochmal heiß und kalt gemacht..... und dann ? Fahren wir das in unseren Motoren oder was ??
[/Klugscheissermodus]

Wenns so einfach wäre...





der Pott

[dickerpott]

Habe von einem Nachbarn einen 5l Kanister geschenkt bekommen. Steht aber schon fast 2 Jahre original verschlossen
in seiner Garage (nicht beheizt). Nun meine Frage: Ist die Suppe noch verwendbar oder lieber gleich ins Altöl?

Hab gerade nachgeschaut: SAE 10W40 und nichts von Synthetisch oder Teilsynthetisch irgendwo vermerkt.

Nur 2 Jahre alt ?
Das Motoröl kannst Du noch bedenkenlos verwenden - muß nach 6 tkm eh' wieder gewechselt werden.

BTW - Ist doch ein Motorradöl, oder ?



der Pott

[ballie1201]

Habe von einem Nachbarn einen 5l Kanister geschenkt bekommen. Steht aber schon fast 2 Jahre original verschlossen
in seiner Garage (nicht beheizt). Nun meine Frage: Ist die Suppe noch verwendbar oder lieber gleich ins Altöl?

Hab gerade nachgeschaut: SAE 10W40 und nichts von Synthetisch oder Teilsynthetisch irgendwo vermerkt.

Nur 2 Jahre alt ?
Das Motoröl kannst Du noch bedenkenlos verwenden - muß nach 6 tkm eh' wieder gewechselt werden.

BTW - Ist doch ein Motorradöl, oder ?



der Pott

Guten Morgen,
danke für eure Antworten. Steht jetzt nich so drauf nur für Diesel und Benzinmotoren geeignet und die ganzen API Bezeichnungen. Dann doch lieber nicht?

G-ruß aus Wene
Frank

[Meikel]

Moin
Wenn das JASO MA auf dem Kanister drauf steht, dann kann du es verwenden.
Wenn, nicht ist das Glückssache.
Ich habe früher aus Unkenntnis auch reine PKW-Motorenöle verwendet und habe keine Probleme gehabt die sich auf das Öl zurück führen ließen.
Heute weiß es besser und ich verwendet nur JASO MA Öle.
Im Gegensatz dazu hat Claus ein 20W-50 teilsynthetisches JASO MA Öl in seine Bandit gekippt und hat seitdem Kupplungsrutschen.
Wie du siehst wie man es auch macht, es ist bestimmt nachher verkehrt

[ritchback68]

Stimmt so nicht, 1. das Rohöl wird mit Additiven versetzt und 2. großen Temperaturunterschieden ausgesetzt.

[Klugscheissermodus]
Ähm, da kippt also irgendwer Additive in Rohöl !!, anschließend wird das Ganze nochmal heiß und kalt gemacht..... und dann ? Fahren wir das in unseren Motoren oder was ??
[/Klugscheissermodus]

Wenns so einfach wäre...





der Pott

So weit waren wir doch noch nicht, erst mal steht es ja noch in der Garage
Siehe Frage

Gruß

[Hoagie]

Moin
Wenn das JASO MA auf dem Kanister drauf steht, dann kann du es verwenden.
Wenn, nicht ist das Glückssache.
Ich habe früher aus Unkenntnis auch reine PKW-Motorenöle verwendet und habe keine Probleme gehabt die sich auf das Öl zurück führen ließen.
Heute weiß es besser und ich verwendet nur JASO MA Öle.
Im Gegensatz dazu hat Claus ein 20W-50 teilsynthetisches JASO MA Öl in seine Bandit gekippt und hat seitdem Kupplungsrutschen.
Wie du siehst wie man es auch macht, es ist bestimmt nachher verkehrt

JASO MA - ist halt alles was - ja so ma da ist )

Die Bandit kennt seit Ewigkeiten nur von Louis das vollsynthetische 10W50 das ich auch ins Gespann kippe.

[dickerpott]

Die Bandit kennt seit Ewigkeiten nur von Louis das vollsynthetische 10W50 das ich auch ins Gespann kippe.

...und was sagt Ela, wenn sie dann in der Brühe sitzen muss ?




der Pott

[Speedy]

na toll....

und ICH wollte das nicht schreiben...

[dickerpott]

und ICH wollte das nicht schreiben...

Wenn Du es nicht tust, irgendeiner muss es ja machen....



der Pott

[Ela]

Ich weiß gar nicht was Ihr habt. Das ist gar nicht so schlimm; der Teppich bleibt schön weich, die im Boot verbauten Schrauben fangen nicht an zu rosten und das Louis Öl ist so gut, dass macht auch noch einen guten Teint!
Das könnt Ihr auf dem nächsten Stammtisch wieder bewundern!


Gruß Ela

[dickerpott]

DIE Antwort war so was von öl.... ähhh, aalglatt....



der Pott

[Lockenfrosch]

Das Thema Öl ist glaube ich so alt wie der Verbrennungsmotor. Ich fahre in den alten Mühlen immer das billigste Baumarktöl, 10 W 40, das in seinen Spezifikationen die Vorgaben des Öls, die für unsere alten Schätzkes gefordert werden, deutlich übertrifft, und habe noch nie!!! irgendwelche Probleme mit den Motoren gehabt. Wenn man jährlichen Ölwechsel, oder spätestens nach 6000 - 7000 km, konsequent durchführt, ist es absolut unnötig, mehr als 15 Euro für 5 Liter Öl auszugeben. Nur meine Meinung, bestätigt durch gut laufende Motoren