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Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mo Apr 22, 2013 22:53
von VX_Frank
Rolf hat geschrieben:
VX_Frank hat geschrieben:max 13,5 l :shocked:
Frank! :shocked:
Loch im Benzinschlauch oder G-spann? So brutal kann man, denk ich, gar nicht ans Gas gehen um das zu schaffen. :?:

Gruß - Rolf
Einfach mal auf der Autobahn richtig Vollgas fahren, dann klappt das :wink:
Bei der Aktion hatte ich die Gimbel Verkleidung noch dran.

Gruß, Frank

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Di Apr 23, 2013 08:39
von Lederclaus
Mein Gespann braucht minimal 6,7 (Landstraße bei genau erlaubter Geschwindigkeit und ohne Beschleunigungsorgien) und maximal 12,5 ( Volles Rohr, 2 Personen und Gepäck)

Geht eigentlich, finde ich. Meine erste 11erG hat auch schon mal 13 genommen. Solo. Unter 9 Litern war kaum was zu machen. Waren aber auch die originalen Vergaser, mit knapp 90 tkm ziemlich verschlissen. Nach einer Komplettinstandsetzung waren dann Verbräuche zw. 7.8 und 11 Litern drin.

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Di Apr 23, 2013 22:25
von klaus1963
und jetzt geb ich es euch. 5,8 mit dem Originalvergaser. Allerdings bewusst heute nur 160 KM. Freundliches Überlandbummeln ohne härtere Gasgriffdreher.

Aber das macht keinen Spaß ;-)

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Apr 24, 2013 08:53
von Lederclaus
klaus1963 hat geschrieben:und jetzt geb ich es euch. 5,8 mit dem Originalvergaser.
Und wahrscheinlich mit Originalreifen. Da hätt ich auch nur Verbräuche knapp über 5 Liter :muhaha:

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Apr 24, 2013 11:51
von Ändi
klaus1963 hat geschrieben:und jetzt geb ich es euch. 5,8 mit dem Originalvergaser.
Moinsen
Deine 5,8 halte ich, auch mit Originalvergasern. Und wenn du immer schön im höchsten Gang, z.B. im 5. mit 50 kmh durch die Stadt fährst, ( weil ne' G ja sooooo viel Drehmoment hat !) schaffst du sicher noch weniger :pfeif: :muhaha:

Ändi

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Apr 24, 2013 12:51
von klaus1963
Ihr seid ja sowas von gemein *Schmoll und ich war so brav.
Originalreifen sind bei 63000 Km gerade gut eingefahren *sfg.

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Apr 24, 2013 15:36
von Ändi
klaus1963 hat geschrieben:Ihr seid ja sowas von gemein .
[smilie=sign1_heuldoch.gif] [smilie=neener.gif]

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Apr 24, 2013 23:00
von klaus1963
hab ich! Und dabei den Spritverbrauch auf 0,0 gesenkt. Ich hab sie in die Garage geschoben! bääääääääääääääh!!!

Re: Spritverbrauch

Verfasst: So Mai 05, 2013 19:57
von Heiko
kleines Update:
Heute Rückfahrt vom Schraubertag, gemischt Landstraße und BAB

im Schnitt 5,8 l auf 100 km :]

Re: Spritverbrauch

Verfasst: So Mai 05, 2013 20:08
von Rolf
Heiko hat geschrieben:kleines Update:
Heute Rückfahrt vom Schraubertag, gemischt Landstraße und BAB
im Schnitt 5,8 l auf 100 km :]
Ääääh, vielleicht noch als Zusatz: Mit Koffern!?

Ich hatte 5,6 heute auf der Rücktour. Gleiche Fahrstrecke und Ausstattung wie Heiko.

Ich hatte gestern auf Landstraßentour (ohne Koffer) 5,0!

Gruß - Rolf

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mo Mai 06, 2013 07:44
von Meikel
Moin
@ Rolf : :] :] :]

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mo Mai 06, 2013 20:45
von klaus1963
Jo, ich werde neidisch. Allerdings überlege ich, ob ich die Originalgaser synchronisiere oder es gleich mit ner Banditenbank versuche. Wäre mal nett wenn die beiden Franken mir schreiben würden was sie so fahren.

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mo Mai 06, 2013 20:48
von Rolf
Meikel hat geschrieben:Moin
@ Rolf : :] :] :]
Genau! Wenn der Mester Hand anlegt, dann paßt das!

Schön, und: Danke! - Rolf

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Di Mai 07, 2013 20:20
von Heiko
Also der Franken Rolf hat nen Banditen Vergaser,
und der Franken Heiko hat einen Original Vergaser.
Am Sonntag sind wir beide die gleiche Streck gefahren.
Rolf vorweg und ich hinter her.

. . . meistens :pfeif:

Re: Spritverbrauch

Verfasst: Mi Mai 22, 2013 19:16
von newbynobi
Hallöle,

mein Gespann braucht bei moderater Landstrassentuckelei ca. 8,5 bis 9 L/100 km und auf der Autobahn bei so knapp 8500 U/min konstant gehen dann schon 16,5 Liter durch den Vergaser.

Vergaser ist Original in so gut wie neuwertigem Zustand aber mit Mobec Satz und REMUS Puff, wobei die Düsennadel einen höher gehängt werden musste, um auch im unteren Drehzahlbereich Dampf zu haben.

Nun denke ich aber schon über Banditen oder Zusatztank nach.

Gruß Norbert