Hmmmm(grübel, am Kopf kratz): wann ist das nächstes Jahr?
Mich beschleicht das Gefühl, deutlich was verpasst zu haben
Volker
European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Tja, Volker, wer nich aus'm Quark kommt.Gardan hat geschrieben:Hmmmm(grübel, am Kopf kratz): wann ist das nächstes Jahr?
Mich beschleicht das Gefühl, deutlich was verpasst zu haben
Volker
'was verpasst zu haben'? JA!
Nächstes Jahr? Noch keine Ahnung. Ich denke mal, ähnlicher Zeitraum. Könnte sich mit Rostock kneifen. Wir werden sehen.
Wenn es sich 'kneifen' sollte, dann hoffe ich doch sehr stark auf die Forums-Mitglieder, die nicht nach Rostock fahren!
Gruß - Rolf
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Schöne Bilder, und dass die Katana-Fraktion mit ihrem "Katana-Öl" zu Deinen
Lieblingen zählen, das war mir klar.
Super an der Guiletta ist auch als Detail die Luftpumpe. Das waren noch Zeiten......
Lieblingen zählen, das war mir klar.
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aa
FRANGGN, DIE ELITE BAYERNS!!!
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Wieso? Die Katana hat mir nie gefallen.Kurvenkratzer hat geschrieben:und dass die Katana-Fraktion mit ihrem "Katana-Öl" zu Deinen
Lieblingen zählen, das war mir klar.
Und was das Öl angeht, da war doch richtig lecker konzentriert Lakritz drin! War da überhaupt Wodka drin? Ich denke nein.
Gruß - Rolf
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Du warst doch gar nicht gemeint.Rolf hat geschrieben: Wieso? Die Katana hat mir nie gefallen.
Und was das Öl angeht, da war doch richtig lecker konzentriert Lakritz drin! War da überhaupt Wodka drin? Ich denke nein.
Darauf hatte Bernd geantwortet.Heiko hat geschrieben:Das waren meine Lieblinge:
eine Top restaurierte und dezent umgebaute Katana
Herzliche Grüße aus Nürnberg
Heiko
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Genau Heiko, Du hast es begriffen
Denke mal, dass Rolf zu viel Katana-Öl hatte
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aa
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Re: European Suzuki Days 2013 auf dem Hockenheimring
Ich habe am Sonntag die Zeit etwas genutzt:
Die GSX-R:
unbequeme Sitzposition aber scharf zupackende Bremsen
Die Gladius:
super handliches Spassgerät, aber der Zweizylinder ist doch nicht mein Fall.
Die GSR 750:
bequeme Sitzposition, laufruhiger Motor ohne Lastwechselreaktionen, wendig
könnte ich mir gut als Ergänzung zur G vorstellen.
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Herzliche Grüße aus Nürnberg
Heiko
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