GSX1100G.net

Schon lange nichts mehr gehört von dem kleinen Vogel.
Neulich auf Reha habe ich den Grund entdeckt: Gordon war nur im Urlaub am Meer! Als Touri sozusagen.
Eigentlich kommt er aus Unterfranken. Ich habe in Bad Neustadt an der Saale sein Hausschild entdeckt:

Oh, da glaube ich nicht, daß die Temperaturfestigkeit ausreicht. Steht die irgendwo im Datenblatt? Am Auslaß kann es SEHR heiß werden. Der Trick bei der Keramikpaste besteht gerade darin, daß das Grundfett im Extremfall verdampfen kann, aber das darin enthaltene Keramikpuder immer noch ein Festfress...

Wie viele unserer Oldtimer laufen eigentlich noch? Hat jemand aktuelle Zahlen?

Ziemlich erschreckt von Meikels Meldung habe ich auch mal bei meinem Standardonlineersatzteilehändler ( https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de = Laux) reingeschaut und gleich mal einen neuen Luftfilter bestellt. War nach 1 Tag da, original Suzuki. Die Armaturenbecher habe ich vor ein paar Monate...

Was soll man da noch hinzufügen? Alles schon gesagt, dem kann man sich nur noch anschließen. Ich wünsche Euch allen, Bekannte und Unbekannte, ein gesegnetes Weihnachtsfest [smilie=angel-smiley-015.gif] und dann einen guten Rutsch ins nächste Jahr [smilie=irish.gif] , mit viel Optimismus und vollem E...

Da ich kein holländisch kann, habe ich den Text mal in Google Translate geschmissen. Und das kommt dabei raus: "Nachdem ich meine Gs vor 850 Jahren verkauft habe ..." Das ist doch mal eine erstaunliche Zeitspanne! Ich wünsche viel Spaß und Erfolg bei der Renovierung. Billig wird das nicht,...

Ist das Ding etwa irgendwo im Dämpfer der Hinterradfederung drin? Der wäre in etwa mittig, und ich zumindest würde den im heimischen Keller nicht aufmachen.

Der Kalenderanschlag im Fluxkompensator?

Super! Und ich habe schon überlegt, wie ich das mit dem 500er Naßschleifpapier mache. Wäre aber bestimmt nicht so gut geworden. Gibt es auch einen Trick, wie man mit Haushaltsmitteln wieder vernünftigen Chrom drauf bekommt?? Folieren stelle ich mir nicht so einfach vor, ist ja eher überhaupt nicht 2...

Nein, das ist bestimmt das maßgefertigte Außengestell eines Sandbahnstiefels!
Wie hast du die G sandbahntauglich gemacht und von Benzin auf Alkohol umbedüst??

Dann gebe ich mal die Sicht des Nürnberger TÜVs dazu: Am Freitag Termin für HU und Reifeneintragung für Radialreifen, aber gleiche Größe. Reifenfreigabe von Bridgestone dabei gehabt, außerdem die 1996er Freigabe für Radialreifen von Suzuki. Ergebnis: - Der anwesende Sachverständige war absolut koope...

Bis auf progressive Gabelfedern (die originalen müßte ich noch haben) und Stahlflexbremsleitungen ist meine auch original. Halt nur nicht in Essen. Und natürlich nicht mit den T32 bereift. Vollgas würde sie vermutlich auch aushalten. Zumindest ist sie dieses Jahr schon mal 3 Sekunden über die 200 (o...

Interessante Frage. Weil ich es so gewohnt bin. Schon immer. Gutes Geld für schlechte Arbeit rauszuwerfen war in unserer Famile noch nie gut angesehen. Mit 8 Jahren habe ich meinem Vater "geholfen" (wahrscheinlich wäre er ohne meine Hilfe dreimal schneller gewesen ... :pfeif: ), an dem NSU...

Interessant und bestimmt technisch gut gemacht.
Was ich nicht verstehe: Die G hat doch von Haus aus eine H4-Birne drin. Also Ersatz H4 durch H4. Was bringt das (außer Optik, worüber man natürlich immer streiten kann)? Paßt die verwendete neue H4-Birne nicht in den originalen Scheinwerfereinsatz?

Ist von Mitte 1991. Hat auch eine relativ kleine Rahmennummer.