Motorradquiz

[Volker]

Moin,

ich hau mal ein paar Eckdaten raus und Ihr gebt Tipps, welches Motorrad das kann

Reisegeschwindigkeit 120-140km/h sollte entspannt möglich sein
Tankreichweite ab 450km
Verbrauch ca 6 Liter
wartungsarm und sparsam mit dem Reifenverschleiß
Sekundärantrieb egal (Kette, Kardan,Riermen, etc)
Einsatzgebiet 80% BAB, 20% große Landstraße bzw Bundesstraße

...und nun kommt Ihr

Danke und Gruß

Volker

[MartinVe71]

BMW R100GS Paris Dakar

[VOODOO]

Honda Deauville

[Bub]

...

Aprilia SL 1000 Falco


Gruß vom Bub

[Volker]

Die Falco verbraucht knapp 7 Liter, das ist etwas über dem Maß und ich glaube nicht das sie einen 28Liter-Tank hat

Deaville ist zu vernünftig, da schlafe ich drauf ein

Mein Gedanke > XT660 Tenere, vielleicht?
40+60 PS reichen eigentlich und wirken sich auf die Reifenpreise positiv aus.
Ich weise noch mal auf die Wartungsarmut hin, Motorräder die wegen dem Wechseln von Bremsbelägen und/oder Problemen an elektronischen SchnickSchnack in die Herstellerwerkstatt müssen, scheiden generell aus

Falco und ähnlich schnelles Gerät scheidet aus, da es schade um die Reifen wäre

Das Anliegen meiner Frage basiert auf dem Anliegen, ab nächstem Jahr, wenn mein kleines Auto verbraucht ist, den Sommer über mit dem Motorrad zur Arbeit zu fahren. Da in der Woche dann schon mal gut 800km zusammen kommen, würde ich dafür ein geeigneteres Fahrzeug anschaffen.

Auf meiner 11er 15tkm auf der BAB abzuspulen im Jahr wollte ich nicht so gerne, siehe Falco und Co. Reifen teuer, Tank klein

Nur fröhlich weiter so, bin gespannt was noch kommt!

Danke und Gruß

Volker

[Volker]

Oh, ich korrigiere, Deauville im Sinne von NT700 wäre denkbar, nur als 650er mit 50PS geht das Ding garnicht

[Hartmann]

nur als 650er mit 50PS geht das Ding garnicht

56 PS bitte,ja?

[Miss Elli]

Genau

[Volker]

Je nach Baujahr und Drosselung;-)
Leider mußte ich auch feststellen, dass das Gerät genau meiner Zielgruppe entspricht. Als ich so ein Teil vor vielen Jahren mal 15000km gefahren bin, fand ich das Ding sehr hübsch, aber vom Motor her eine echte Schlaftablette. Leider werden die NTVs gebraucht sehr preiswert angeboten, so das die Gefahr groß ist, das ich doch da lande

Na schauen wir mal, sind ja nur Spinnereien

Danke und Gruß

Volker

[Rolf]

Volker,

wie wäre es denn mit einer G? Mit Banditen?
Ok, 450 km klappt trotzdem nich ganz. Aber .....

....., Du hättest ein sonst Deinen Vorstellungen entsprechendes Mopped untern Hintern.

Mh?

Gruß - Rolf

[Volker]

Rolf: wartungsarm, Verbrauch 6l, preiswerte Reifen, große Reichweite, wo siehst Du denn da G oder Bandit?

Meine G bleibt schon, aber um die auf dem Weg zur Arbeit runterzureiten, ist mir die etwas schade und die Unterhaltskosten für Reifen und Sprit stehen in keiner Relation zum nicht vorhandenem Fahrspaß auf der Strecke

Gruß

Volker

[MartinVe71]

Ich werde ja ignoriert...

[Volker]

BMW wird überbewertet
Anschaffungspreis zu hoch, für so alte Gurken, so viel Geld , sonst ein schönes Moped. Eine RS würde eher gehen
RS ist aber so häßlich

[Rolf]

Rolf: wartungsarm, Verbrauch 6l, preiswerte Reifen, große Reichweite, wo siehst Du denn da G oder Bandit?

Über die Bandit kann ich nix sagen. Ich meinte es auch nur in Verbindung der G mit dem Vergaser der Banditin.
Bei Überland liege ich bei Blacky, mit Banditin, bei 5,5 Liter.
Wartungsarm sollte alles sein. Und, Du kennst Dich mit der G aus.
So war mein Gedanke.

Gruß - Rolf

[Lilakuh]

Honda Transalp, oder scheiden Tourenenduros aus?
Yamaha TDM 850
Auch ein Favorit von mir, saubequem, gutes Fahrverhalten


Gesendet von iPhone mit Tapatalk