1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

Auch andere Mütter haben schöne Töchter. Die Ecke für die Nicht-G-Fahrer.

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mopedfahrer
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1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E / abgetrennt

#1 Beitrag von mopedfahrer » So Jul 19, 2015 21:59

IMG_5676_1.jpg
Hallo Leute,
heute habe ich mein 1. Projekt fertig gestellt. Es geisterte mir bestimmt 10 Jahre im Kopf herum, bevor ich letztes Jahr damit angefangen habe.
Der Umbau ist eine Suzuki GSX 1100 E, Bj 80. Ich nenn sie mal die Urmutter aller GSX 1100, ob G, F, R ist eigentlich egal.
Die Optik sollte zum Teile erhalten bleiben. So gab es keine Änderungen am Rahmen, Scheinwerfer Tank, Seitendeckel und Sitzbank
Geändert wurden Gabel, Schwinge, Zentralfederbein, Felgen, Motor mit Vergasern und Lufi. Fährt sich super und als unverkleidetes Moped Leistung im Überfluß-

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Bub
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#2 Beitrag von Bub » So Jul 19, 2015 22:04

...

Sehr schön, gefällt mir!


Gruß vom BuB
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.........Glück haben die Glücklichen........Erfolg die Fleißigen........
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#3 Beitrag von Gardan » So Jul 19, 2015 22:42

Uuuund? Funktioniert denn die Ganganzeige noch ?

(ich hatte mal 'ne 3/4 Liter E und hab sie geliebt...)

Volker

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VOODOO
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#4 Beitrag von VOODOO » So Jul 19, 2015 22:46

Der Dampfkesseltrupp hat das abgenommen?

Sieht lustig aus.
Bernd
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closey
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#5 Beitrag von closey » Mo Jul 20, 2015 09:58

Schöne Umbau, es gefällt mir auch. [smilie=thumbsup.gif]

Closey 8)

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#6 Beitrag von dickerpott » Mo Jul 20, 2015 10:11

Vorne und in der Mitte finde ich den 80er/2Ker-Jahre-Mix auch schick und gelungen.
Allerdings zerstört mMn der Überhang der Heckpartie sowie der Auspuffanlage die an sich gelungene Linie.
Heck vielleicht 5 cm kürzer oder mit 18" Rad wäre in meinen Augen stimmiger, da das doch sehr wuchtige Ende über einem eher filigranen Hinterrad thront.
Vielleicht ist das aber auch der Perspektive so von halbvorne geschuldet ?

Aber dennoch von mir ein fettes "Like it" !
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Putin sollte den Karlspreis erhalten, er hat in 3 Mon. mehr für die europ. Einigung getan als Merkel in 16 Jahren

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#7 Beitrag von Kurvenkratzer » Mo Jul 20, 2015 16:19

Tut mir Leid, aber nee, das geht gar nicht, sorry. [smilie=wtf.gif]
Bin eben für Mopeds der neuen Generation und nicht solcher Urgetüme [smilie=sign2_sry.gif]
Bild aa
FRANGGN, DIE ELITE BAYERNS!!!

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#8 Beitrag von Meikel » Mo Jul 20, 2015 19:37

N'Abend
Jetzt wird es langsam lustig :pfeif:
Ich finde solche Umbauen einfach nur genial
Old Skool Look mit einem schönen Fahrwerk und Motor,
dass dann noch auf Fahrbarkeit getrimmt.
DAS ist für mich Fahrspaß pur.
Diesen "modernen" Einheitsdreck kann ich überhaupt nicht leiden und Kurvenverstopfer ala Crusier erst recht nicht.
:muhaha:
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#9 Beitrag von mopedfahrer » Mo Jul 20, 2015 21:24

Hallo Gardan,

die 1100er hatte keine Ganganzeige. Sie hatte ein Check-Panell. Da wurden defekte Birnen und ein ausgeklappter Seitenständer angezeigt.

Freue mich hier eine Diskussion angestoßen zu haben.
Wenn es beruhigt, ich habe sie auch noch im absoluten Originalzustand.

Gruß

mopedfahrer

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#10 Beitrag von Fraro » Mo Jul 20, 2015 21:44

dickerpott hat geschrieben:Vorne und in der Mitte finde ich den 80er/2Ker-Jahre-Mix auch schick und gelungen.
Allerdings zerstört mMn der Überhang der Heckpartie sowie der Auspuffanlage die an sich gelungene Linie.
Heck vielleicht 5 cm kürzer oder mit 18" Rad wäre in meinen Augen stimmiger, da das doch sehr wuchtige Ende über einem eher filigranen Hinterrad thront.
Vielleicht ist das aber auch der Perspektive so von halbvorne geschuldet ?

Aber dennoch von mir ein fettes "Like it" !

Mir ging genau das Gleiche durch den Kopf. Das Rad wirkt irgendwie ein bißchen verloren in dem Eisenhaufen.

Leiden mag ich das Ensemble aber trotzdem, und wie Meikel bin ich der Ansicht, daß "auf Fahrspaß getrimmtes Alteisen" immer eine Bereicherung des Straßenbildes ist. :] [smilie=hearts.gif]

Ich wünsche viel Spaß beim Einfahren! :-D
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen!
(Kermit, 1976)

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#11 Beitrag von jörg simon » Di Jul 21, 2015 21:30

Ich finde diese Umbauten apsulut ok. Habe meine Erfahrung damit. Für mich steht hier der Mut, so eine Idee um zusetzten im Vordergrund. Ob das HInterrad nun da hinein passt oder nicht, mag Geschmacksache sein.
Wenn der Bremspunkt stimmt und nichts wackelt und sich die Neumodischfahrer mehr mit der frage beschäftigen, warumdernochnichtgebremsthatundweiteristwieich, dann ist doch alles OK. Ich glaube, das hat auch Meikel gesagt.
Ein großes LIKE von mir.

Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf :-D

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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#12 Beitrag von Gardan » Di Jul 21, 2015 21:34

mopedfahrer hat geschrieben:Hallo Gardan,
die 1100er hatte keine Ganganzeige. Sie hatte ein Check-Panell. Da wurden defekte Birnen und ein ausgeklappter Seitenständer angezeigt.
Hmm, dachte ich doch glatt, dass das Mäusekino baugleich gewesen wäre.

Volker

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1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#13 Beitrag von Hardy » Sa Jul 25, 2015 14:38

... übrigens, mir gefällt der Umbau sehr gut ! Klasse Arbeit. [smilie=thumbsup.gif]

8)
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#14 Beitrag von Thorsten » Sa Jul 25, 2015 20:18

Sehr schönes Motorrad und gut umgesetzt, das sind Motorräder die bleiben einen in Erinnerung wenn Sie an einen vorbei fahren und nicht so ein plastikeinheitsbrei wie sonst auf der Strasse.

Von mir absolut Daumen hoch :-D
Thorsten
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Re: 1. Eigenbau ist fertig - Suzuki GSX 1100 E

#15 Beitrag von Bub » Sa Jul 25, 2015 21:57

...

Das Heck erinnert mich entfernt an das der Zündapp CS50


Gruß vom BuB
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