Suzuki GS1000

Auch andere Mütter haben schöne Töchter. Die Ecke für die Nicht-G-Fahrer.

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dickerpott
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Suzuki GS1000

#1 Beitrag von dickerpott » Sa Nov 12, 2016 21:33

Wenn mein Brötchengeber mich endlich so bezahlen würde wie ich glaube dass ichs verdient hätte, könnte ich mich glatt noch dafür erwärmen... :wink:



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Volker
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Re: Suzuki GS1000

#2 Beitrag von Volker » So Nov 13, 2016 09:53

Ist die nicht schön? Ja, die ist nicht schön :gr:

Menschen die Vergaser lackieren sind mir suspekt. :shocked:
17"-Räder reinstecken, aber originale Bremsanlage? :-?
Das gute Stück hat noch Luft nach oben, aber jeder wie er es mag :gr:

ästhetischtechnischer Gruß

Volker
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Re: Suzuki GS1000

#3 Beitrag von Volker » So Nov 13, 2016 09:58

Oops, könnten auch Räder in Originalgröße sein, der Text sagt PVM, aber wir haben ja eh alle ein Hang zu großen Vorderrädern ;-)
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Re: Suzuki GS1000

#4 Beitrag von VOODOO » So Nov 13, 2016 10:00

Hat was von fahrbaren Untersatz für den Weihnachtsman!
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Re: Suzuki GS1000

#5 Beitrag von Volker » So Nov 13, 2016 10:07

Wenn schon, dann mit Kardan ;-)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz" onclick="window.open(this.href,'_blank');return false; ... 0-305-1937
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Re: Suzuki GS1000

#6 Beitrag von JimmyDix » So Nov 13, 2016 10:34

Wäre jetzt nicht ganz mein Ding. Das Heck z.B. gefällt mir überhaupt nicht.
...aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Mir würden aber auch noch eine ganze Reihe Punkte einfallen, die gemacht werden müssten.
z.B. Reifen (Der Lasertec geht gar nicht), Bremsen und Fahrwerk. Nur Optik taugt halt alleine auch nicht.
Grüße aus dem Fürstentum Schaumburg-Lippe
JimmyDix

Das ist unmoralisch und zu tiefst verwerflich! Das gefällt mir!!

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Re: Suzuki GS1000

#7 Beitrag von dickerpott » So Nov 13, 2016 13:51

JimmyDix hat geschrieben:Mir würden aber auch noch eine ganze Reihe Punkte einfallen, die gemacht werden müssten.
z.B. Reifen (Der Lasertec geht gar nicht), Bremsen und Fahrwerk. Nur Optik taugt halt alleine auch nicht.
Na ja, ein Motorrad ist wie ein eigenes Haus - das wird nie wirklich fertig.... :roll:

Die Mopete ist mir halt beim gelangweilten Surfen aufgefallen, wie z.B. auch die hier.

Aber auch die ist nicht zu 100% perfekt - wär ja auch schlimm, wenn man überhaupt nichts zum schrauben hätte, oder?




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Re: Suzuki GS1000

#8 Beitrag von Volker » So Nov 13, 2016 14:21

Jupp, die ist hübscherer. Gehört aber ein verständnisvoller Tüver dazu ;-)

Ich finde dann immer sowas, ganz komisch ;-)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-3073" onclick="window.open(this.href,'_blank');return false;

Ok, da würde ich mal einen hübscheren Kotflügel am Beiwagen montieren, aber ansonsten ein schönes Spielzeug ;-)
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Re: Suzuki GS1000

#9 Beitrag von dickerpott » So Nov 13, 2016 16:10

Na ja, nicht nur den am Beiwagen - den Koti am Vorderrad würde ich auch ganz fix dremeln.
Sieht ja aus wie 'ne aufgespritzte Fischlippe von Botox-Junkies...

Ansonsten bestimmt ein leichtes Spaßgerät. :-D

Was die XV750 anbelangt, so scheint das Modell beliebt für Umbauten der krasseren Art zu sein, wie man hier sieht.
Ich sag nur "der Technichsche überfaschistoide Überwachungsverein" oder "Und die Harleys kacken bei dem Sound schlicht und ergreifend brutal ab. Habe die Bäume entlaubt als ich das Bike dort anwarf wo die Bilder entstanden" :lol:



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Re: Suzuki GS1000

#10 Beitrag von Volker » So Nov 13, 2016 17:47

Rickman mit Bobber-Vorderrad, naja, jeder wie er es mag, nicht mein Ding. Sieht auch wirr aus unter dem Rahmendreieck.
Wo ist die zweite Bremsscheibe? Halter an der Gabel und an der Nabe sind vorhanden ;-)

Aber war ja in der Zeitung ;-)


@Duc-Dreirad: Jupp, der Indiankotflügel am SW lenkt von der merkwürdigen Radabdeckung am VR ab, da geht noch was. Ein passender Radius wäre ein Anfang :-)

Gruß

Volker
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Re: Suzuki GS1000

#11 Beitrag von Meikel » So Nov 13, 2016 19:54

N'Abend
Wenn es nach mir geht, dann steht das Fahrverhalten
und eine gewisse Fahrbarkeit auf Dauer mehr im Fokus als "Show & Shine"
Die GSX 1100 E mit dem GSXR Fahrwerk samt dem Motor vom Mopedfahrer
Ist mir doch sympathischer.
Die XV Café Racer Umbauten gefallen mir gar nicht
und ohne TÜV geht das überhaupt nicht.
Mopeten sind halt zum fahren da....
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-

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Re: Suzuki GS1000

#12 Beitrag von dickerpott » Di Okt 03, 2017 14:00

Meikel hat geschrieben:....und ohne TÜV geht das überhaupt nicht.
Mopeten sind halt zum fahren da....
Genau!
Weil mich das Thema GS1000 irgendwie nicht losgelassen hat und ich Meikel da vollkommen zustimmen muß, ist mir, fast schon zufällig, dieses schöne Pferdchen hier zugelaufen:


Meine "Fat Lady" aus artgerechter Haltung... :gr:

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Eckdaten:
1075 cm³
ca. 110 PS (bekommt noch eine programmierbare Ignitech-Zündung und wird auf dem Prüfstand abgestimmt)
194 kg trocken, 218 kg fahrfertig mit vollem Tank
98 db Standgeräusch (also max. 124 db bei Messungen der Rennleitung) :twisted: :twisted:

Nur Tank, Seitendeckel, Lenkerverkleidung und Rücklicht sind noch im Originalzustand...

Alles eingetragen und mit Strassenzulassung :gr:




Bei aller Freude über den Neuerwerb gibt es doch einen Wer­muts­trop­fen...
Die dicke Gelbe mit der bereiften Packtasche musste mich dafür verlassen, nach 14 gemeinsamen Jahren :(

Bild

Ist aber in sehr gute Hände gekommen, die sich liebevoll um sie kümmern werden und mit Sicherheit wieder öfter bewegen, als ich das in der letzten Zeit getan habe. :-D



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Re: Suzuki GS1000

#13 Beitrag von VOODOO » Di Okt 03, 2017 14:57

Is da n integriertes Helmfach unterm Soziussitz??

Die Halbschale hat schon was. Hatte mal son Teil beim ehemaligen S-Händler an ner Ori-Maschine bewundert.
Bernd
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Re: Suzuki GS1000

#14 Beitrag von Lederclaus » Mi Okt 04, 2017 13:42

Alter Schwede, da hast Du dir aber was angelacht!
Im Originalzustand nahezu unzerstörbar, in dem jetzigen Zustand etwas wartungsintensiver und man sollte von den Änderungen richtig Ahnung haben.
Fahr die bloß immer gut warm, sonst braucht es alle Naselang eine neue Zylinderfußdichtung und das ist sehr ärgerlich. (die Motoren sind schwer öldicht zu kriegen, selbst mit den sauteuren Suzukidichtungen nicht).
Aber eine sehr geile Karre! Hätt ich auch gern. Gratuliere!

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Re: Suzuki GS1000

#15 Beitrag von Blue Wonder » Mi Okt 04, 2017 19:38

Oje, kein Gespann mehr, bzw. "umgetaucht" gegen so ein "leichtes Mädel" mit reichlich Make-up.
Alles hat seine Zeit - sagt der Dreiradler.
Viel Spaß mit der Neuen und kommt Zeit, kommt wieder Gespann - der Suchtfaktor bleibt ja.

Meins war letzte Zeit irgendwie auch nur ein Standzeug, aber am langen WE wurde die 3rädigre Schrankwand wieder ausgeführt.

Möge der neue Gespanntreiber auch das Virus in sich tragen und er G-meinde erhalten bleiben.

Markus

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