BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

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Meikel
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#16 Beitrag von Meikel » Sa Jun 30, 2018 09:00

Moinsen :]
dieterpapa hat geschrieben:Mein Traumbock wäre daher eine G mit um die 160PS, Top Lack und etwas aufgemöbelte Elektrik.
Das hast du doch fast :pfeif:
Banditvergaser, K&N und ein GSXR Auspuff da sind schon mal gute 90 KW da.
(90 KW sind die Leistungsangabe für den Mobec Kit :pfeif:)
Lackiert ist deine Guste doch auch neu.
Bei der Elektrik hast du dich doch ausgetobt [smilie=action-smiley-015.gif]

Ich hab das ähnlich, nur "etwas" anders :muhaha:
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Olli 63
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#17 Beitrag von Olli 63 » Sa Jun 30, 2018 10:49

Dieter und Meikel.
Ich habe mich schon geärgert die G weg gegeben zu haben. 19 Jahre verbinden einen dann doch schon und die Leistung und der Lack waren voll i.O.
Aber wieder eine kaufen, ich weiß nicht.

So um die 30 Jahre versuch und irrtum der Konstrukteure habe ja ein tolles Bike auf die Beine gestellt.

Die GT ist auf der Höhe der Zeit und Technik und solang nichts kaputt geht ist alles gut und alle sind zufrieden.
Ausser die Jungs aus den Kuhstall, die verdienen eben nichts.

Als nächstes Projekt habe ich so etwas wie die Honda CB 500 F für meine Frau im Auge.
Mal sehen was es denn so gibt. Wenn man kurze Beine hat bleibt nicht so viel übrig.

Nun freue ich mich wie Bolle euch nächste Woche hier begrüßen zu dürfen.
Gibt bestimmt einige nette Benzingespräche und ein paar Getränke. Hi hi
Olli 63

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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#18 Beitrag von Meikel » Sa Jun 30, 2018 11:19

Eine Guste hat eben Charakter :gr:
Entweder man(n) erliegt ihm, oder kauft sich eine normalo Karre :idea:
Je nach Geldbeutel eben :wink:
Okay, ich bin eh komplett Gusten verstrahlt
[smilie=1hammer.gif]

Ich wüsste auch nicht was ich als Alternative zur Guste fahren sollte.
Auf jeden Fall keins mit einem USB Anschluss :muhaha:

So wenig Plastik, wie möglich. "Motor"rad eben :pfeif:
Klassischer Look, Insektoide Optik geht gar nicht.
Vernünftiges, einstellbares Fahrwerk und ausreichend Schräglagenfreiheit
Uneingeschränkte Sozius- und Tourentauglichkeit.
100 KW mindestens, gern auch mehr :gr:
Wartung und Reparatur ohne aufwendiges Spezialwerkzeug, oder gar PC
Kardanwelle und kein Wasser im Motor muß nicht unbedingt sein.

Da wird es schwierig [smilie=action-smiley-015.gif]

P.S.: Ich freue mich auch schon wie doof auf das Treffen.
Leider sind die 4 Tage immer so schnell vorbei :(
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#19 Beitrag von Meikel » Sa Jun 30, 2018 11:30

Olli 63 hat geschrieben:Biken war mir wichtiger.....
Ey, daß heißt hier nicht "Biken"
[smilie=1hammer.gif]
Beim nächsten Mal kommst du in die Ecke :muhaha:
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#20 Beitrag von Bitdiddle.de » Sa Jun 30, 2018 11:46

Naja aber allzu streng wollen wir doch mal nicht sein [smilie=sign3_klugscheiss.gif]

Glaub nicht alles ausm Internet 1
Glaub nicht alles ausm Internet 2
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?

http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm

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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#21 Beitrag von Meikel » Sa Jun 30, 2018 11:52

*Ironiemodus on*
Okay :pfeif:
Ich rede mal mit Fraro, der regelt das dann eben via "Spezialrang" :muhaha: :muhaha:
*Ironiemodus off*
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#22 Beitrag von Olli 63 » Sa Jun 30, 2018 13:58

Also dann "Fahn" wir die Woche mal miteinander. Cool


Das Fazit der Frage ist die GT nun eine Alternative lautet ja und nein.

Die GT ist ein sehr teurer, Reisedampfer (Eisen und Plastikbollen) mit einem guten Motor und Fahrwerk.
Umbauen und Schrauben ist bei der GT kaum möglich sobald es an die Kabel und Modulboxen geht ist beinahe bei allen Schluss.


Aus der G kann man einen Reisedampfer einen sauschweren Racer machen oder man nimmt sie einfach nur als Nakedbike (da hat man früher einfach nur Motorrad gesagt).

Der Vorteil bei der G ist beinahe jeder, ausser die mit zwei linken Händen und zehn Daumen, können sehr viel selbst schrauben.

Nun letzendlich muss ja jeder selbst entscheiden was Er/Sie lieber möchte.
Und die eine oder andere Probefahrt kann man ja immer mal machen.


Und danke an alle für eure Beiträge :lol:
Zuletzt geändert von Olli 63 am Sa Jun 30, 2018 14:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#23 Beitrag von Olli 63 » Sa Jun 30, 2018 14:11

Falls noch jemand mag, nur zu. Hi hi
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#24 Beitrag von VOODOO » Sa Jun 30, 2018 22:12

Olli 63 hat geschrieben:Also dann "Fahn" wir die Woche mal miteinander. Cool
Das heißt - FAHR´N

:lol: :lol: :lol:
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#25 Beitrag von dieterpapa » Sa Jun 30, 2018 22:46

Meikel hat geschrieben: ........
100 KW mindestens, gern auch mehr :gr:
.......(
Meikel, wir sollten da mal ein gemeinsames Projekt daraus machen....
Meikel hat geschrieben:Moinsen :]
dieterpapa hat geschrieben:Mein Traumbock wäre daher eine G mit um die 160PS, Top Lack und etwas aufgemöbelte Elektrik.
Das hast du doch fast :pfeif:
Banditvergaser, K&N und ein GSXR Auspuff da sind schon mal gute 90 KW da.
(90 KW sind die Leistungsangabe für den Mobec Kit :pfeif:)
Lackiert ist deine Guste doch auch neu.
Der Rahmen usw. braucht noch etwas Zuneigung....
Meikel hat geschrieben:Moinsen :]
Bei der Elektrik hast du dich doch ausgetobt [smilie=action-smiley-015.gif]

Das stimmt schon :muhaha: :muhaha: wobwi die Tante Gunda derzeit etwas mit sporadischen Aussetzern nervt...
Meikel hat geschrieben: Ich hab das ähnlich, nur "etwas" anders :muhaha:
[/quote]

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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#26 Beitrag von Olli 63 » Sa Jun 30, 2018 23:15

VOODOO hat geschrieben:
Olli 63 hat geschrieben:Also dann "Fahn" wir die Woche mal miteinander. Cool
Das heißt - FAHR´N

:lol: :lol: :lol:
Kannst du mir ja dann nächste Woche mal gaanz genau erläutern.
Ich kann dir ja dann einige Brocken schwäbisch beibringen.
Hi hi
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#27 Beitrag von dieterpapa » Sa Jun 30, 2018 23:30

Das Ding heisst ab sofort:

MONSTERKUH

:pfeif: :pfeif: :pfeif: :lol: :lol: :lol:

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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#28 Beitrag von Olli 63 » Sa Jun 30, 2018 23:44

Ich lach mich kaputt. Ha, ha supi
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#29 Beitrag von Olli 63 » Mo Jul 02, 2018 10:43

dieterpapa hat geschrieben:Das Ding heisst ab sofort:

MONSTERKUH

:pfeif: :pfeif: :pfeif: :lol: :lol: :lol:

Dieter
Man könnte sie ja auch einfach bei ihrem zweiten Namen nennen, "Sixpack".
Aber Dieter, sage wie du magst.
Bis die Tage in Wildberg, hi hi
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Re: BMW K 1600 GT. Adäquater Ersatz für die Guste?

#30 Beitrag von Riementreiber » Sa Aug 04, 2018 09:45

Ich weiß ja nicht ob der Vergleich mit der G angemessen ist...
Wenn ich die Kohle hätte würde ich die BMW sofort kaufen
Das ist meine Signatur, ich finde sie gut, sonst hätte ich sie nicht...

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