Z6 - Sägezahn am HR

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G_Klaus
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Z6 - Sägezahn am HR

#1 Beitrag von G_Klaus » Mi Aug 03, 2011 23:46

Hallo zusammen,

beim Wechsel des Hinterreifens von Z6 auf BT023 habe ich festgestellt, dass am HR eine Art Sägezahn feststellbar ist. Beim Fahren habe ich keinen negativen Effekt festgestellt außer dem etwas schlechteren Handling, wie es beim abgefahrenen HR üblich ist. Kennt jemand diese Erscheinung? Woher könnte der Effekt kommen? Den Luftdruck habe ich immer im Bereich um 2,6 - 2,9 Bar gehalten.

Vielleicht kann man auf den folgenden Bildern die Erscheinung erahnen...
Sägezahn Z6 hinten 111.jpg
Sägezahn Z6 hinten 22.jpg
Sägezahn Z6 hinten 33.jpg
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Gruß vom G_Klaus

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#2 Beitrag von VOODOO » Do Aug 04, 2011 07:14

Hat Christoph und ich auch gehabt, auch ohne großartigen Auswirkungen. Luftdruck habsch hinten auf 3,0 gehabt, wegen Zweipersonenbetrieb.
Bernd
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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#3 Beitrag von Phlegmaniac » Do Aug 04, 2011 16:19

Das liegt am Schnitt des Profils, den gleichen Effekt gibts auch beim Avon Storm ST. Wenn Du in Schräglage beschleunigst, dann verzeiht es den Gummi ein bischen was dann nach einiger Zeit zu diesem Sägezahn führt, aber auf dem Hinterreifen macht das nix.
Gruß Andreas

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#4 Beitrag von Lederclaus » Do Aug 04, 2011 16:45

Sieht mir eher wie Auswaschungen durch ein grenzwertiges Federbein...

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#5 Beitrag von G_Klaus » Do Aug 04, 2011 17:04

ja Claus, an das Fahrwerk hatte ich auch schon gedacht. Aber eher an die Schwingenlagerung, die ich bisher (84.000 km) noch keiner Revision unterzogen habe. Aber Du magst Recht haben mit dem Federbein. Nach der Berlin - Tour wirds untersucht. Allerdings hat sich diese Erscheinung nicht nennenswert auf die Laufleistung des Reifens ausgewirkt. Die sind gut 10.000 km 'drauf gewesen!

Bis bald

Klaus
Gruß vom G_Klaus

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#6 Beitrag von VOODOO » Do Aug 04, 2011 22:27

So sah mein Hinterreifen nach der letzten Haztour aus :

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#7 Beitrag von Fraro » Do Aug 04, 2011 23:02

VOODOO hat geschrieben:So sah mein Hinterreifen nach der letzten Haztour aus
...Du weißt schon, daß hier Polizisten mitlesen, oder? :-D
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen!
(Kermit, 1976)

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#8 Beitrag von Hölli » Do Aug 04, 2011 23:35

Da ist noch viel zuviel Profil an den Seiten.... :pfeif:

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#9 Beitrag von VOODOO » Fr Aug 05, 2011 06:46

...vorm Harz hatte ich noch ausreichend Profil.
Ich hatte das Gefühl, dass das Material unter einer bestimmten Schicht unter der Last kollabiert. Auf jeden Fall waren die letzten 2mm ziemlich schnell weggefräst, ohne dass was am Fahrverhalten zu beanstanden war!
Bernd
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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#10 Beitrag von Lockenfrosch » Fr Aug 05, 2011 08:19

Bei 10 000 km Laufleistung würde ich mir um nix mehr Sorgen machen, von der alten GSX 1100 E war ich Laufleistungen des BT 45 von ca. 5000 - 6500 gewöhnt ;)
Jeden Tag steht ein Dummer auf. Die Kunst des Geldverdienens liegt darin, ihn zu finden ;)

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#11 Beitrag von jörg simon » Sa Aug 06, 2011 21:52

Hallo Voodoo,

das haste es den kleinen Elefanten aber richtig gegeben :!:

Gruß Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf :-D

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#12 Beitrag von Meikel » Sa Aug 06, 2011 23:16

Wiso ?
Die am Profilrand sind doch noch drauf :pfeif:
Wenn die wech, sollen, muß man die G übern Ring scheuchen :gr:
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#13 Beitrag von Eulenspiegel » So Aug 07, 2011 13:39

Ich musste mal zusammenkopieren:
Fraro hat geschrieben:
VOODOO hat geschrieben:So sah mein Hinterreifen nach der letzten Haztour aus
...Du weißt schon, daß hier Polizisten mitlesen, oder? :-D
Hölli hat geschrieben:Da ist noch viel zuviel Profil an den Seiten.... :pfeif:
Ich weiss nicht, wie die Situation in Deutschland ist, aber hier in der Schweiz gilt, dass nirgends auf dem Pneu weniger als 1,6mm drauf sein dürfen. Bei 0,1-0,2mm mag der kontrollierende Polizist noch Augen (und Hühneraugen ;) ) zudrücken, aber der Pneu auf dem Bild ist mehr als grenzwertig. [smilie=1hammer.gif]
Ein Bekannter von mir hat sich übrigens mal erwischen lassen, der Pneu war nicht mehr gut, und der Auspuff war zu laut. Das Ende vom Lied war, er durfte einen Monat zu Fuss gehen - von der saftigen Geldbusse ganz abgesehen. :roll:
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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#14 Beitrag von VOODOO » So Aug 07, 2011 19:43

VOODOO hat geschrieben:...vorm Harz hatte ich noch ausreichend Profil....
Eule, das hatteste aber gelesen, oder???
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Re: Z6 - Sägezahn am HR

#15 Beitrag von Eulenspiegel » So Aug 07, 2011 20:08

VOODOO hat geschrieben:
VOODOO hat geschrieben:...vorm Harz hatte ich noch ausreichend Profil....
Eule, das hatteste aber gelesen, oder???
Ja, aber "ausreichend" hiess offenbar "knapp über Limit". :muhaha:
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