Metzeler Reifenfreigabe
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- Klaus Henning
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Gestern kam Vorschlag von Vorbesitzer:
Wlill 3-4 Jahre alten Z4 mit ca. 4mm Profil liefern.
Das Teil is dach sicher verhärtet und bei Nässe wie Schmierseife?
Wieviel Profiltiefe wenn Neu?
Wlill 3-4 Jahre alten Z4 mit ca. 4mm Profil liefern.
Das Teil is dach sicher verhärtet und bei Nässe wie Schmierseife?
Wieviel Profiltiefe wenn Neu?
Grüße Klaus
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- Meikel
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Hallo Klaus,
ein neuer Hinterreifen hat je nach Hersteller 6-7mm.
Ich würde einen 4 Jahren alten nicht mehr fahren.
Zumal ich die Herkunft und Lagerung nicht kenne.
Allgemein würde ich keine gebrauchten Reifen unbekannter Herkunft fahren wollen.
Wie schon in der PN geschrieben, lasse dich auf einen Kompromiss ein.
Auf sein Recht zu pochen wir dich nicht weiterbringen.
ein neuer Hinterreifen hat je nach Hersteller 6-7mm.
Ich würde einen 4 Jahren alten nicht mehr fahren.
Zumal ich die Herkunft und Lagerung nicht kenne.
Allgemein würde ich keine gebrauchten Reifen unbekannter Herkunft fahren wollen.
Wie schon in der PN geschrieben, lasse dich auf einen Kompromiss ein.
Auf sein Recht zu pochen wir dich nicht weiterbringen.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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- jörg simon
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Hallo zusammen,
das mit der schnell abnehmenden Profiltiefe, wenn der Reifen sich dem Ende nähert, kann ich auch bestättigen. Der Z6 ist zum schluß richtig schnell weg.
ZUm Thema austragen komme ich auch nicht weiter, werde wohl weiter noch die lieferbaren und freigegebenen Reifen wie den Z6 fahren. Meine Gesamtkilometerleistung hat sich auf ca. 7.500 km eingelaufen. NIcht viel, aber viele mit sehr viel Spaß
Gruß
Jörg
das mit der schnell abnehmenden Profiltiefe, wenn der Reifen sich dem Ende nähert, kann ich auch bestättigen. Der Z6 ist zum schluß richtig schnell weg.
ZUm Thema austragen komme ich auch nicht weiter, werde wohl weiter noch die lieferbaren und freigegebenen Reifen wie den Z6 fahren. Meine Gesamtkilometerleistung hat sich auf ca. 7.500 km eingelaufen. NIcht viel, aber viele mit sehr viel Spaß
Gruß
Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- Klaus Henning
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Eben grad reingekommen. Was is das fürn TÜV?
Hallo Herr Henning,
was ist denn nun wieder mit dem Schwingenlager und dem Federbein? Fahrtechnisch ist nichts zu merken und der TÜV
hat hier auch nichts bemängelt! Ihre Aussage bzgl. der Lebenszeit eines Reifens ist nicht ganz richtig. Ein fachgerecht
gelagerter Reifen DARF sogar innerhalb von 5 Jahren als neuwertig verkauft werden. Ich habe auch schon mal
einen neuen Reifen gekauft und gelagert, damit er nicht zu schnell abradiert.
So, hab gerade einen Anruf meiner Werkstatt bekommen. Bitte senden Sie mir umgehend eine Kopie vom Fahrzeigschein
und Brief (komplett alle Seiten) zu. Unser TÜV trägt die Reifen, die auf der Maschine sind auf ein Beiblatt ein, das Sie dann
mitführen müssen - aber das ist mit anderen Betrieberlaubnispapieren auch so.
Die Eintragung kann nächsten Dienstag erfolgen, da der TÜV an diesem Tag in der Werkstatt ist.
Wenn ich die Kopien bis dahin habe kann die Eintragung gemacht werden.
Mfg
J.
Hallo Herr Henning,
was ist denn nun wieder mit dem Schwingenlager und dem Federbein? Fahrtechnisch ist nichts zu merken und der TÜV
hat hier auch nichts bemängelt! Ihre Aussage bzgl. der Lebenszeit eines Reifens ist nicht ganz richtig. Ein fachgerecht
gelagerter Reifen DARF sogar innerhalb von 5 Jahren als neuwertig verkauft werden. Ich habe auch schon mal
einen neuen Reifen gekauft und gelagert, damit er nicht zu schnell abradiert.
So, hab gerade einen Anruf meiner Werkstatt bekommen. Bitte senden Sie mir umgehend eine Kopie vom Fahrzeigschein
und Brief (komplett alle Seiten) zu. Unser TÜV trägt die Reifen, die auf der Maschine sind auf ein Beiblatt ein, das Sie dann
mitführen müssen - aber das ist mit anderen Betrieberlaubnispapieren auch so.
Die Eintragung kann nächsten Dienstag erfolgen, da der TÜV an diesem Tag in der Werkstatt ist.
Wenn ich die Kopien bis dahin habe kann die Eintragung gemacht werden.
Mfg
J.
Grüße Klaus
Träumerei ist die Flucht vor der Anstrengung
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- Meikel
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Moin Klaus,
wie jetzt die wollen einen Reifen eintragen, für den es keine Freigabe gibt ?
Und das auch ohne das Motorrad zu besichtigen ?
Die haben aber "tolle" Kontakte zu den Blaukitteln.
Ich würde die fragen ob die dir nicht die Reifenbindung austragen ?
Also alle Reifentypen im Brief und Schein streichen und folgenden Satz eintragen:
Bereifung vorn und hinten nur von einen Hersteller zugelassen.
wie jetzt die wollen einen Reifen eintragen, für den es keine Freigabe gibt ?
Und das auch ohne das Motorrad zu besichtigen ?
Die haben aber "tolle" Kontakte zu den Blaukitteln.
Ich würde die fragen ob die dir nicht die Reifenbindung austragen ?
Also alle Reifentypen im Brief und Schein streichen und folgenden Satz eintragen:
Bereifung vorn und hinten nur von einen Hersteller zugelassen.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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- Glücki
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Hey Meikel,
wenn ich den ganzen Fred richtig verstanden hab,
dann hat der Klaus den Z4 drauf. Der wird dann in einem
extra Beiblatt eingetragen.
Wozu? Weiss ich auch ncht. Der wird ja nicht mehr gebaut.
Und für den Z6 gibts ne Freigabe, die brauchen dann nicht
eingetragen werden.
Ich glaub, ich verstehe manche Aussagen und Gedankengänge
des Klaus H. nicht wirklich.
Verwirrte Grüße
wenn ich den ganzen Fred richtig verstanden hab,
dann hat der Klaus den Z4 drauf. Der wird dann in einem
extra Beiblatt eingetragen.
Wozu? Weiss ich auch ncht. Der wird ja nicht mehr gebaut.
Und für den Z6 gibts ne Freigabe, die brauchen dann nicht
eingetragen werden.
Ich glaub, ich verstehe manche Aussagen und Gedankengänge
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Glücki
Jeder Mensch bereitet uns auf eine gewisse Art Vergnügen. Der Eine,
wenn er ein Zimmer betritt, der Andere, wenn er es wieder verläßt!
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Nicht ganz Glücki
Klaus hat die G mit frischen TÜV und einem neuem Hinterreifen erstanden.
Nun ist der Hinterreifen ein Metzeler ME 880 Marathon
Der ist aber für die G nicht freigegeben.
Der Vorderreifen ist ein Z4.
Meine Vermutung ist, das die Werkstatt keinen Z4 für hinten auftreiben konnte.
Aber einen Marathon in der passenden Dimension.....
Klaus hat die G mit frischen TÜV und einem neuem Hinterreifen erstanden.
Nun ist der Hinterreifen ein Metzeler ME 880 Marathon
Der ist aber für die G nicht freigegeben.
Der Vorderreifen ist ein Z4.
Meine Vermutung ist, das die Werkstatt keinen Z4 für hinten auftreiben konnte.
Aber einen Marathon in der passenden Dimension.....
MEIKEL
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- Klaus Henning
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Schlimmer Meikel
zwei Neue: vo Z4 hinten Marathon und Werkstatt hat gesagt, das is i.O Metzeler Freigabe.....
Deren TÜV is schon Klasse!? Hasts mir ja gezeigt. Bremsltg, Lenkkopflager, Schwingenlager, Elektrik Blinker hinten, fehlender Bügel hinten...
Und die Bereifungs-Kombi
Heute Anruf Metzeler gehabt: Nur bei Einzelabnahme durch TÜV genehmigungsfähig
Frage mich nur, wie sowas geht bei anderen Herstellerfreigaben. Sind doch sicher die Fahreigenschaften jeweils abgestimmt?!
Mal gespannt, was kommt und ob das in Ordnung ist.... Nä.Wo DI kommt der Wunder-TÜV und will eintragen....
zwei Neue: vo Z4 hinten Marathon und Werkstatt hat gesagt, das is i.O Metzeler Freigabe.....
Deren TÜV is schon Klasse!? Hasts mir ja gezeigt. Bremsltg, Lenkkopflager, Schwingenlager, Elektrik Blinker hinten, fehlender Bügel hinten...
Und die Bereifungs-Kombi
Heute Anruf Metzeler gehabt: Nur bei Einzelabnahme durch TÜV genehmigungsfähig
Frage mich nur, wie sowas geht bei anderen Herstellerfreigaben. Sind doch sicher die Fahreigenschaften jeweils abgestimmt?!
Mal gespannt, was kommt und ob das in Ordnung ist.... Nä.Wo DI kommt der Wunder-TÜV und will eintragen....
Grüße Klaus
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Ich würde mich nicht darauf einlassen den Marathon eintragen zulassen.
Der Reifen ist normalerweise auf Choppern montiert.
Ich kann mir nicht vorstellen, das der sich so gut fahren wird.
Das Konzept ist auf Laufleistung und Komfort ausgelegt sein.
Ob der nun auf der G nicht funktioniert sei mal dahin gestellt.
Noch mal: Versuche das du die dir die Reifenbindung austragen.
Damit wäre doch allen geholfen oder nicht ?
Der Reifen ist normalerweise auf Choppern montiert.
Ich kann mir nicht vorstellen, das der sich so gut fahren wird.
Das Konzept ist auf Laufleistung und Komfort ausgelegt sein.
Ob der nun auf der G nicht funktioniert sei mal dahin gestellt.
Noch mal: Versuche das du die dir die Reifenbindung austragen.
Damit wäre doch allen geholfen oder nicht ?
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Würde mich auch nicht auf den Marathon einlassen. Entweder sollen die eine Reifenkombi besorgen die auf dem Mopped durch Freigabe abgesichert ist oder die Reifenbindung ganz austragen. Alles andere ist Mist, den Marathon wirste auch wenn der jetzt per Einzelabnahme eingetragen wird nie wieder fahren wollen (Wenn Du erst einmal einen richtig gut funktionierenden Reifen gefahren hast).
cu Uwe
- Klaus Henning
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Seh ich genau so. Entweder z4 hinten neu oder Komplett Satz mit Zuzahlung
Was gibts alternativ mit jeweils welcher Erfahrung dazu?
von Metzeler Lasertec und Roadtec. Letzterer wird mit guter unjd Langlaufleistung empfohlen
Dunlop?
Bridgestone?
Andere?
Was gibts alternativ mit jeweils welcher Erfahrung dazu?
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Grüße Klaus
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
MEIKEL
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
JA MAssa gelesen
Viele Reifen, viele Meinungen.
Anscheinend is der Bridgestone der bevorzugte?
Grüße Klaus
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Grüße Klaus
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
Mahlzeit,
das der BT 23 der bevorzugte ist liegt daran
das er vor dem Z6 für die G zugelassen wurde.
Ich habe nun beiden im direkten Vergleich fahren können.
(Meine G --> Z6 und Holzmichels G --> BT23)
Beide Reifen funktionieren auf der G recht gut.
Da jetzt genaue Abgrenzungen zu machen finde ich schwierig.
Da ist der Unterschied zum Road Smart ist da schon deutlicher.
Nur der ist noch nicht für die G freigegeben.
Nun habe ich das Problem mit der Reifenfreigaben nicht mehr......
das der BT 23 der bevorzugte ist liegt daran
das er vor dem Z6 für die G zugelassen wurde.
Ich habe nun beiden im direkten Vergleich fahren können.
(Meine G --> Z6 und Holzmichels G --> BT23)
Beide Reifen funktionieren auf der G recht gut.
Da jetzt genaue Abgrenzungen zu machen finde ich schwierig.
Da ist der Unterschied zum Road Smart ist da schon deutlicher.
Nur der ist noch nicht für die G freigegeben.
Nun habe ich das Problem mit der Reifenfreigaben nicht mehr......
MEIKEL
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Re: Metzeler Reifenfreigabe
roadsmart? Dunlop?
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