Tag gesagt
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- Mofaschieber
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Tag gesagt
Morgen schön, ich bin durch Zufall günstig an eine GSX 1100 g gekommen, die etwas Zuneigung braucht um wieder auf die Räder zukommen. Ich wohne in der Nähe von Wolfsburg und hoffe hier Hilfe zu finden für die Aufgaben die kommen um das Ding wieder zum laufen zu bekommen.
- André
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Re: Tag gesagt
Hallo Andre,
Herzlich Willkommen im Forum.
Herzlich Willkommen im Forum.
- VOODOO
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Re: Tag gesagt
Willkommen in dieser Runde.
Hilfe wirst Du ausreichend bekommen. Kannst ja mal am Schraubertag vorbei schauen und ordentlich schnuppern.
Hilfe wirst Du ausreichend bekommen. Kannst ja mal am Schraubertag vorbei schauen und ordentlich schnuppern.
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
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- Meikel
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Re: Tag gesagt
Moinsen und Willkommen hier bei uns
Wie und was für für eine Guste (Baujahr, Laufleistung, montiertes Zubehör) bis du denn gekommen ?
Hier mal DIE Checkliste um eine Guste wieder fit zumachen :
- > Was man so an einer G beachten sollte < -
Zum Schraubertag, die ich jedes Jahr veranstalte, ist reichlich in "Sonstige Treffen und Touren der Gemeinde" zu finden.
Dann mal viel Spaß hier und vielleicht sieht mal sich mal "Live"
Wie und was für für eine Guste (Baujahr, Laufleistung, montiertes Zubehör) bis du denn gekommen ?
Hier mal DIE Checkliste um eine Guste wieder fit zumachen :
- > Was man so an einer G beachten sollte < -
Zum Schraubertag, die ich jedes Jahr veranstalte, ist reichlich in "Sonstige Treffen und Touren der Gemeinde" zu finden.
Dann mal viel Spaß hier und vielleicht sieht mal sich mal "Live"
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
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- Bitdiddle.de
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Re: Tag gesagt
Hallo und Willkommen hier!
Jau, die Umstände zu der G wären schon interessant, manchmal relativiert sich das "günstig" ja leider schneller als einem lieb ist.
Hilfe kriegst hier auf auf jeden Fall ausreichend.
Ist ne Menge zu Lesen, nicht alles findet man sofort oder nur zwischen den Zeilen - scheu Dich nicht zu fragen
LG
Eyck
Jau, die Umstände zu der G wären schon interessant, manchmal relativiert sich das "günstig" ja leider schneller als einem lieb ist.
Hilfe kriegst hier auf auf jeden Fall ausreichend.
Ist ne Menge zu Lesen, nicht alles findet man sofort oder nur zwischen den Zeilen - scheu Dich nicht zu fragen
LG
Eyck
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?
http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm
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- jörg simon
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Re: Tag gesagt
Hallo André
sei Herzlich g-g-rüßt im G-Forum.
Du wirst hier alle notwendigen Tipps für die G bekommen und auch anwenden können.
Auf bald.
Gruß Jörg
sei Herzlich g-g-rüßt im G-Forum.
Du wirst hier alle notwendigen Tipps für die G bekommen und auch anwenden können.
Auf bald.
Gruß Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- gsxfan
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Re: Tag gesagt
Herzlich willkommen und viel Spaß hier!
Na hoffentlich bleibt günstig auch günstig, leider hat schon manch einer die Erfahrung machen müssen dass sich ein günstiger Erwerb nachher als alles andere als günstig herausgestellt hat. Drück Dir jedenfalls die Daumen.
Na hoffentlich bleibt günstig auch günstig, leider hat schon manch einer die Erfahrung machen müssen dass sich ein günstiger Erwerb nachher als alles andere als günstig herausgestellt hat. Drück Dir jedenfalls die Daumen.
cu Uwe
- MartinVe71
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Re: Tag gesagt
Herzlich willkommen auch von mir.
Naja, wenn ich 3000€ TOP gepflegte Angebote sehe, wo noch originale Gummi-Bremsschläuche dran sind...alleine die komplette Bremsenüberholung sind grob 500€ Teilekosten, wenn die Kolben und Scheiben noch heile sind.
Sieht man alles erst, wenn man's auseinander hat.
Naja, wenn ich 3000€ TOP gepflegte Angebote sehe, wo noch originale Gummi-Bremsschläuche dran sind...alleine die komplette Bremsenüberholung sind grob 500€ Teilekosten, wenn die Kolben und Scheiben noch heile sind.
Sieht man alles erst, wenn man's auseinander hat.
Gruß
Martin
Martin
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Re: Tag gesagt
Hey, Bange machen gilt nicht.
Das Gute ist ja: Entweder war alles ok oder danach weiß man es selbst ganz sicher. Also ist am Ende alles gut. Ok, Gespannler sind Eurotechnisch eh Kummer gewohnt, daher ist das leicht gesagt.
Kult hat ja auch seinen Wert
Das Gute ist ja: Entweder war alles ok oder danach weiß man es selbst ganz sicher. Also ist am Ende alles gut. Ok, Gespannler sind Eurotechnisch eh Kummer gewohnt, daher ist das leicht gesagt.
Kult hat ja auch seinen Wert
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?
http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm
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- Rolf
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Re: Tag gesagt
Das unterschreibe ich! Aber sowas von!Bitdiddle.de hat geschrieben:Kult hat ja auch seinen Wert
Also Andre,
Will-G-ommen im G-lub!
Und, viel, viel G-lück bei der Restaurierung unseres geliebten Dickschiffs.
Wenn sie denn mal flott ist, dann wirst Du viel Spaß mit ihr haben. Und sicher auch lange Zeit.
Hier wird Dir sehr gut geholfen, aber das wurde ja schon geschrieben.
Viele Grüße aus Franken - Rolf
Fürth zählt in Franken nicht, steht sogar bei Wikipedia:
Fürth in Bayern
*flöt*