Hallo!
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- dieterpapa
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Re: Hallo!
Moin, am Besten die Bilder zu picr.de hochladen, dann den Link einstellen. Damit gibt es keine Probleme mit der Dateigrösse.
LG Dieter
LG Dieter
Der Käpt'n segelt mit dem Windjammer um die Welt
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- Enduroputzer
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Re: Hallo!
Danke für den Tipp! Hier die versprochenen Bilder:
97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G
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- Enduroputzer
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Re: Hallo!
P.S. Ausfahrt war richtig GOIL! Und wie von Volker vorhergesagt, war auch meine Sozia begeistert
97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G
- Meikel
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Re: Hallo!
Uhi
Noch mit original Bremsleitungen
Wahrscheinlich dann auch noch mit orignal Gabelfedern.
Ein ordentlicher Lenker ist ja schon mal dran.
Wusste gar nicht, daß man Metzeler Z4 (vorn) und Z6 (hinten) zusammen fahren darf
Die DOT, sprich das Alter, wird bestimmt auch lustig sein. Der Z4 wird seit min. 10 Jahren nicht mehr produziert.
(Die Reifen sollten schnellstens erneuert werden, egal wie viel Profil die noch haben.....)
Dafür ist aber der Sturzbügel ein original Suzuki Zubehörteil. (Sehr selten, war damals teuer)
Der Sozuiskomfort ist eine der großen Stärke der Guste.
Dann mal viel Spaß mit dem Eisenschwein
Noch mit original Bremsleitungen
Wahrscheinlich dann auch noch mit orignal Gabelfedern.
Ein ordentlicher Lenker ist ja schon mal dran.
Wusste gar nicht, daß man Metzeler Z4 (vorn) und Z6 (hinten) zusammen fahren darf
Die DOT, sprich das Alter, wird bestimmt auch lustig sein. Der Z4 wird seit min. 10 Jahren nicht mehr produziert.
(Die Reifen sollten schnellstens erneuert werden, egal wie viel Profil die noch haben.....)
Dafür ist aber der Sturzbügel ein original Suzuki Zubehörteil. (Sehr selten, war damals teuer)
Der Sozuiskomfort ist eine der großen Stärke der Guste.
Dann mal viel Spaß mit dem Eisenschwein
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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- dickerpott
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Re: Hallo!
Nur nicht durch einen Avon...
der Pott
xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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- Meikel
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Re: Hallo!
Und ich dachte, die Avon Produkte schmiert frau sich ins Gesicht
MEIKEL
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- Enduroputzer
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Re: Hallo!
Oha! Du hast dir die Bilder wohl mit der Lupe angeschaut Respekt!
Also...
Ja, die Bremsleitungen sind noch original - wollte erst mal schauen, wie sich das so fährt... evtl. tausch ich die dann im Winter gegen Stahlflex aus.
Gabelfedern sind von Wilbers ( zumindest laut Fzg.-Schein)...
Lenker ist von Hagen.
Zu den Reifen: laut Schein ist bei mir grundsätzlich Mischbereifung (mit ABE) eingetragen, aber trotzdem danke für den Hinweis, die DOT schaue ich mir morgen nochmal genauer an...
Also...
Ja, die Bremsleitungen sind noch original - wollte erst mal schauen, wie sich das so fährt... evtl. tausch ich die dann im Winter gegen Stahlflex aus.
Gabelfedern sind von Wilbers ( zumindest laut Fzg.-Schein)...
Lenker ist von Hagen.
Zu den Reifen: laut Schein ist bei mir grundsätzlich Mischbereifung (mit ABE) eingetragen, aber trotzdem danke für den Hinweis, die DOT schaue ich mir morgen nochmal genauer an...
97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G
- Volker
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Re: Hallo!
1AC Gold, ich nenne es liebevoll die Mutterfarbe, gab es nur in der ersten Serie. Später wurde die G dann bunt in rot oder purple. Schwarz gab es von Anfang an und auch die ganze Zeit, wobei der Farbton mal varierte. 1991 13Z am Anfang, am Ende der Bauzeit dann 33J, soweit meine Quellen das hergeben
So jetzt gibt das hier gleich eine Farbdiskussion, aber das hat nix mit Geschmack zu tun, ist halt die schönste Farbe für eine G aus der ersten Serie.
Gruß
Volker
So jetzt gibt das hier gleich eine Farbdiskussion, aber das hat nix mit Geschmack zu tun, ist halt die schönste Farbe für eine G aus der ersten Serie.
Gruß
Volker
Lausche der Weisheit, die dein Blut Dir rauscht.
- Volker
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Re: Hallo!
Sehr hübsch, schöner Zustand, sehr geil!!
Warte nicht mit den Bremsleitungen, die Dinger sind fast 30 Jahre alt und sollten laut WHB vor etwa 20 Jahren gewechselt werden
...und wenn Du meist mit Sozia unterwegs bist, willst du noch weniger gerne Überraschungen beim Bremsen erleben, wie alleine.
goldige Grüße
Volker
Warte nicht mit den Bremsleitungen, die Dinger sind fast 30 Jahre alt und sollten laut WHB vor etwa 20 Jahren gewechselt werden
...und wenn Du meist mit Sozia unterwegs bist, willst du noch weniger gerne Überraschungen beim Bremsen erleben, wie alleine.
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Volker
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- Volker
- Moderator
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Re: Hallo!
Ich finde es immer wieder erstaunlich wie sehr mich eine 11G anspricht. Beim Anblick der Bilder bin ich total begeister, wie schön dieses Motorrad ist. Geht mir bei meiner und den meisten anderen Gs genau so.
Habe bis heute kaum ein Moped gefunden, was so schlüssig da steht und einfach alles paßt, geiles Teil.
Der Kopf sagt ...aber Bremse, Gewicht, Radstand, Verbrauch, Bodenfreiheit, bla, bla, bla.... und das Herz so "Halt die Fresse, das ist ein geiles Moped!"
begeisterte Grüße
Volker, der sich Rolfs Zweitguste demnächst schön macht und sich fast nicht von seiner anderen G trennen mag, verdammte Eisenhaufen
Habe bis heute kaum ein Moped gefunden, was so schlüssig da steht und einfach alles paßt, geiles Teil.
Der Kopf sagt ...aber Bremse, Gewicht, Radstand, Verbrauch, Bodenfreiheit, bla, bla, bla.... und das Herz so "Halt die Fresse, das ist ein geiles Moped!"
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Volker, der sich Rolfs Zweitguste demnächst schön macht und sich fast nicht von seiner anderen G trennen mag, verdammte Eisenhaufen
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Re: Hallo!
Sieht wirklich toll aus, sehr gepflegt.
Bremsleitung wirklich besser heute als morgen tauschen.
@Volker Gold??? Ich seh nur schwarz. Iwi fehlt mir doch der Blick für Details.
Bremsleitung wirklich besser heute als morgen tauschen.
@Volker Gold??? Ich seh nur schwarz. Iwi fehlt mir doch der Blick für Details.
- Meikel
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Re: Hallo!
Moinsen Frank
Das mit der Mischbereifung bezieht sich nur auf die ME33/ME55
Da ist der Vorderreifen ein Diagonalreifen und der hintere ein Radialreifen.
Ein Guste hat eine Reifenbindung, mehr dazu steht im Wiki.
So gibt das Streß mit der Rennleitung
Aber trotzdem einen schönen Mopete
Das mit der Mischbereifung bezieht sich nur auf die ME33/ME55
Da ist der Vorderreifen ein Diagonalreifen und der hintere ein Radialreifen.
Ein Guste hat eine Reifenbindung, mehr dazu steht im Wiki.
So gibt das Streß mit der Rennleitung
Aber trotzdem einen schönen Mopete
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
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- Volker
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Re: Hallo!
Die "richtige" Farbe ist Gold, das Moped ist schwarz, stimmt
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- Enduroputzer
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Re: Hallo!
Aha - Gold ist also die richtige Farbe War für den günstigen Preis wahrscheinlich nicht drin...
Aber nochmals zurück zu den Reifen (unabhängig vom DOT/Alter). Hier ein Auszug aus Feld 22 meines Scheins:
"NUR BEREIF.D.HERST.METZELERVORN:ME33, HINTEN: ME55A METRONIC ZUL. *M.ABE AUSN.GEN.: AUCH MISCHBEREIF"
Für mich hat sich das so angehört, als dürfte ich jede beliebige Reifen-Kombination fahren, solange der einzelne Reifen eine Freigabe für die Guste hat... Oder habe ich das völlig falsch interpretiert??!
Aber nochmals zurück zu den Reifen (unabhängig vom DOT/Alter). Hier ein Auszug aus Feld 22 meines Scheins:
"NUR BEREIF.D.HERST.METZELERVORN:ME33, HINTEN: ME55A METRONIC ZUL. *M.ABE AUSN.GEN.: AUCH MISCHBEREIF"
Für mich hat sich das so angehört, als dürfte ich jede beliebige Reifen-Kombination fahren, solange der einzelne Reifen eine Freigabe für die Guste hat... Oder habe ich das völlig falsch interpretiert??!
97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G
- Meikel
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Re: Hallo!
JA
Siehe Text im Wiki unter sonstiges....
MEIKEL
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