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dieterpapa
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Re: Hallo!

#16 Beitrag von dieterpapa » So Mär 24, 2019 13:31

Moin, am Besten die Bilder zu picr.de hochladen, dann den Link einstellen. Damit gibt es keine Probleme mit der Dateigrösse.

LG Dieter
Der Käpt'n segelt mit dem Windjammer um die Welt

FrankS
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Re: Hallo!

#17 Beitrag von FrankS » So Mär 24, 2019 19:38

Danke für den Tipp! Hier die versprochenen Bilder:

Bild

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97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G

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Re: Hallo!

#18 Beitrag von FrankS » So Mär 24, 2019 19:44

P.S. Ausfahrt war richtig GOIL! :twisted: Und wie von Volker vorhergesagt, war auch meine Sozia begeistert 8)
97er VS 1400 Intruder // 91er GSX 1100 G

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Re: Hallo!

#19 Beitrag von Meikel » So Mär 24, 2019 21:55

Uhi :shocked:
Noch mit original Bremsleitungen :muhaha:
Wahrscheinlich dann auch noch mit orignal Gabelfedern. :wink:
Ein ordentlicher Lenker ist ja schon mal dran.
Wusste gar nicht, daß man Metzeler Z4 (vorn) und Z6 (hinten) zusammen fahren darf :pfeif:
Die DOT, sprich das Alter, wird bestimmt auch lustig sein. Der Z4 wird seit min. 10 Jahren nicht mehr produziert.
(Die Reifen sollten schnellstens erneuert werden, egal wie viel Profil die noch haben.....)
Dafür ist aber der Sturzbügel ein original Suzuki Zubehörteil. (Sehr selten, war damals teuer)
Der Sozuiskomfort ist eine der großen Stärke der Guste.
Dann mal viel Spaß mit dem Eisenschwein :]
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

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Re: Hallo!

#20 Beitrag von dickerpott » So Mär 24, 2019 22:17

Meikel hat geschrieben: So Mär 24, 2019 21:55
Die DOT, sprich das Alter, wird bestimmt auch lustig sein. Der Z4 wird seit min. 10 Jahren nicht mehr produziert.
(Die Reifen sollten schnellstens erneuert werden, egal wie viel Profil die noch haben.....)
Nur nicht durch einen Avon... :pfeif: :wink: :wink: :wink:


der Pott
xxxxxxxxBild Bild Bild
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...

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Re: Hallo!

#21 Beitrag von Meikel » So Mär 24, 2019 22:18

Und ich dachte, die Avon Produkte schmiert frau sich ins Gesicht :muhaha:
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Re: Hallo!

#22 Beitrag von FrankS » So Mär 24, 2019 22:37

Oha! Du hast dir die Bilder wohl mit der Lupe angeschaut :lol: Respekt!

Also...
Ja, die Bremsleitungen sind noch original - wollte erst mal schauen, wie sich das so fährt... evtl. tausch ich die dann im Winter gegen Stahlflex aus.
Gabelfedern sind von Wilbers ( zumindest laut Fzg.-Schein)...
Lenker ist von Hagen.
Zu den Reifen: laut Schein ist bei mir grundsätzlich Mischbereifung (mit ABE) eingetragen, aber trotzdem danke für den Hinweis, die DOT schaue ich mir morgen nochmal genauer an...
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Re: Hallo!

#23 Beitrag von Volker » Mo Mär 25, 2019 06:18

1AC Gold, ich nenne es liebevoll die Mutterfarbe, gab es nur in der ersten Serie. Später wurde die G dann bunt in rot oder purple. Schwarz gab es von Anfang an und auch die ganze Zeit, wobei der Farbton mal varierte. 1991 13Z am Anfang, am Ende der Bauzeit dann 33J, soweit meine Quellen das hergeben ;-)

So jetzt gibt das hier gleich eine Farbdiskussion, aber das hat nix mit Geschmack zu tun, ist halt die schönste Farbe für eine G aus der ersten Serie. :gr: :gr: :gr:

Gruß

Volker
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Re: Hallo!

#24 Beitrag von Volker » Mo Mär 25, 2019 06:23

Sehr hübsch, schöner Zustand, sehr geil!!

Warte nicht mit den Bremsleitungen, die Dinger sind fast 30 Jahre alt und sollten laut WHB vor etwa 20 Jahren gewechselt werden ;-)
...und wenn Du meist mit Sozia unterwegs bist, willst du noch weniger gerne Überraschungen beim Bremsen erleben, wie alleine.

goldige Grüße

Volker
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Re: Hallo!

#25 Beitrag von Volker » Mo Mär 25, 2019 06:31

Ich finde es immer wieder erstaunlich wie sehr mich eine 11G anspricht. Beim Anblick der Bilder bin ich total begeister, wie schön dieses Motorrad ist. Geht mir bei meiner und den meisten anderen Gs genau so.
Habe bis heute kaum ein Moped gefunden, was so schlüssig da steht und einfach alles paßt, geiles Teil.

Der Kopf sagt ...aber Bremse, Gewicht, Radstand, Verbrauch, Bodenfreiheit, bla, bla, bla.... und das Herz so "Halt die Fresse, das ist ein geiles Moped!" :gr: :gr:

begeisterte Grüße

Volker, der sich Rolfs Zweitguste demnächst schön macht und sich fast nicht von seiner anderen G trennen mag, verdammte Eisenhaufen :gr:
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Re: Hallo!

#26 Beitrag von Middach » Mo Mär 25, 2019 06:45

Sieht wirklich toll aus, sehr gepflegt.

Bremsleitung wirklich besser heute als morgen tauschen.

@Volker Gold??? Ich seh nur schwarz. Iwi fehlt mir doch der Blick für Details.

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Re: Hallo!

#27 Beitrag von Meikel » Mo Mär 25, 2019 07:57

Moinsen Frank

Das mit der Mischbereifung bezieht sich nur auf die ME33/ME55
Da ist der Vorderreifen ein Diagonalreifen und der hintere ein Radialreifen.

Ein Guste hat eine Reifenbindung, mehr dazu steht im Wiki.
So gibt das Streß mit der Rennleitung :pfeif:

Aber trotzdem einen schönen Mopete :]
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Re: Hallo!

#28 Beitrag von Volker » Mo Mär 25, 2019 08:03

Die "richtige" Farbe ist Gold, das Moped ist schwarz, stimmt :gr:
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Re: Hallo!

#29 Beitrag von FrankS » Mo Mär 25, 2019 10:01

Aha - Gold ist also die richtige Farbe :shocked: War für den günstigen Preis wahrscheinlich nicht drin... :lol:

Aber nochmals zurück zu den Reifen (unabhängig vom DOT/Alter). Hier ein Auszug aus Feld 22 meines Scheins:

"NUR BEREIF.D.HERST.METZELERVORN:ME33, HINTEN: ME55A METRONIC ZUL. *M.ABE AUSN.GEN.: AUCH MISCHBEREIF"

Für mich hat sich das so angehört, als dürfte ich jede beliebige Reifen-Kombination fahren, solange der einzelne Reifen eine Freigabe für die Guste hat... Oder habe ich das völlig falsch interpretiert??! :?:
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Re: Hallo!

#30 Beitrag von Meikel » Mo Mär 25, 2019 10:20

FrankS hat geschrieben: Mo Mär 25, 2019 10:01Für mich hat sich das so angehört, als dürfte ich jede beliebige Reifen-Kombination fahren, solange der einzelne Reifen eine Freigabe für die Guste hat... Oder habe ich das völlig falsch interpretiert??! :?:
JA :pfeif:
Siehe Text im Wiki unter sonstiges....
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