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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Sa Sep 01, 2012 18:25 
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Chef-Gla(t)ziologe
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Wenn Du den Regler auf 10 hattest, kommt der Verbrauch hin.
Wenn nicht, dann nicht.

Es ist ohnehin nicht verkehrt, sich vom Zustand der Maschine ein Bild zu machen und eine kleine Inspektion vorzunehmen, wie z.B.

Ventilspiel einstellen, Vergaser synchronisieren, dabei auf Verschleiß der Düsenstöcke achten (sind oft zwischen 50 und 70 tkm fertig), Öl- und Filterwechsel, LuFi säubern, Kardancheck.

Das wären schonmal die wichtigsten Punkte....




der Pott

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xxxxxxxxBild
Gleichstellung von Frau und Mann ist erreicht, wenn an roten Ampeln exakt so viele Frauen in der Nase popeln wie Männer


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 03, 2012 06:50 
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Mofaschieber
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Moin,

Regler auf 10 meint Vollgas? Nö, bin eigentlich immer zwischen 110 und 120 lt. Tacho auf der Bahn gefahren. Und Service hatte die Dicke erst im Juni wg. HU, aber wer weiß schon genau was da alles gemacht wurde...

Gruß
Nils


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 03, 2012 12:34 
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Schönwetterfahrer

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bei dem tempo wäre es ein bischen viel!schaffe mit meiner nur bei kurtzstrecken 175km!ich meine nicht schieben!
gruß pocketbiker

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Lege dich niemals mit idioten an,erst ziehen sie dich auf ihr lewel runter und anschließend belehren sie dich !


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 03, 2012 20:00 
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Sofaschubser
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Keine Ahnung, aber trotzdem willkommen :gr:

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FRANGGN, DIE ELITE BAYERNS!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Di Sep 04, 2012 07:10 
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Lästerfix
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Das dürfte definitiv zu viel sein.
Bei Ori-vergaser hat meine bei dem Bummeltempo im Dauerbetrieb beim
umschalten auf Reserve ca. 250 km auf dem Tacho gehabt.
Nach der Modifizierung sind es 280 - 300 km.

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Glücki
Jeder Mensch bereitet uns auf eine gewisse Art Vergnügen. Der Eine,
wenn er ein Zimmer betritt, der Andere, wenn er es wieder verläßt!


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Di Sep 04, 2012 08:09 
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Schönwetterfahrer

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mein reden glücki!
wenn man sie nicht schiebt :muhaha:

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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Di Sep 04, 2012 09:18 
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G-Hilfe
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Moin und hallo hier bei uns,
ich sehe das auch so.
Bei exzesiven Vollgasattcken sind solche Verbräuche realistisch.
Was mich dann interessieren würde, wieviel Sprit sind dann getankt worden ?
Und war der Tank bei Fahrtantritt auch voll gewesen?
Darüber lassen sich ja dann auch Rückschlüsse über einen möglichen Defekt schließen.
Sollte sind dann Verbräuche, bei normaler Fahrweise auf Dauer von über 8l auf 100 km ergeben,
Sollte man da mal genauer nach geaschaut werden.
Wenn da dann genaue Angeben sind, kann ich dazu auch gerne auftauchende Fragen beanworten.

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MEIKEL

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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 10, 2012 11:29 
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Mofaschieber
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Hallo und Danke für die Antworten,

es bleibt dabei das ich nach 160 - max. 170 km auf Reserve drehe und dann ca. 14 l tanken kann. Das sind knapp 9 l auf 100 km und somit fast 15 € bei den Spritpreisen... Ich denke lieber nicht drüber nach und genieße das Fahren, macht nämlich Spass!

Gruß
Nils


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 10, 2012 11:40 
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G-Hilfe
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Moin,
das ist aber schon recht viel.
Nun hängt das aber auch von deinem Fahrstil ab.
Aber die Vergaser solltest du mal überprüfen,
sonst kommen unter Umständen auch mal eine Vergasernadel dazu.
Der Heiko hat sich auch eine G zugelegt und bei der ersten Ausfahrt ist da mal eine Nadel abgebrochen.
Ich kann nur jedem raten da nach dem rechten zuschauen und erst recht wenn sie gerade neu gekauft wurde.....

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MEIKEL

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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 10, 2012 11:45 
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Mofaschieber
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Was kann man mir als Motorlegasteniker denn für Lektüre empfehlen?


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 10, 2012 11:59 
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G-Hilfe
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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Sep 10, 2012 22:12 
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Reisefix
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Hallo Nils,

Glückwunsch zur G.
Wenn du sehr zügig auf der AB unterwegs warst kann das normal sein.
Sonst wird die Reserve aber erst deutlich später gebraucht.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,9l /100km (min 5,2 - max 13)

Gruß, Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Do Mai 18, 2017 15:00 
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Mofaschieber

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Hallo zusammen, nochmal!

Da ich weder weiß wie mein Passwort als Nils war, noch mit welcher Mail-Adresse ich mich vor Jahren hier angemeldet hatte, habe ich es jetzt nochmal getan.
Die G läuft und hat mich die letzten 20000km nicht wirklich im Stich gelassen. Mittlerweile verbraucht sie auch deutlich weniger. Beim letzten mal darauf achten, habe ich 220 km geschafft ohne auf Reserve drehen zu müssen ;-)
Nächsten Monat ist HU angesagt und jetzt gibt´s neue Schlappen (Roadsmart II mal ausprobieren) und Umbau auf Stahlflex für Bremse und Kupplung. Nächsten Winter ist Optik angesagt, nach über 80tkm hat die Vollschlanke doch einige Blessuren erlitten.

DLzG,
Nils


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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Do Mai 18, 2017 15:09 
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G-Hilfe
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N'Abend Nils
Bei Vollgas mit original Vergaser kein Problem :pfeif:
Dann kannst du auch gleich mal das Ventilspiel überprüfen :wink:
Dann mal viel Spaß mit deiner Guste.

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 Betreff des Beitrags: Re: Moin
BeitragVerfasst: Mo Mai 29, 2017 18:04 
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Gepäckfix
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Moin Nils!

Ja is denn schon September? :shocked:

Freut mich für Dich! Viel Spaß mit dem Dickschiff.
Und, Will-G-ommen im G-lub!

Nach 168 km auf Reserve? :shocked:
Vielleicht undichte(r) Benzinschläuche? Kein Witz!
Hatte ich an Blacky. Vollgetankt abgestellt. Einige Wochen später, ....... georgelt ohne Ende.
ADAC gerufen. Der 'Gelbe Engel' war selbst Moppedfahrer, DAS kriegen wir raus, sagte er. Er hat sich Mühe gegeben.
Fazit: Auf Reserve gestellt, angesprungen, und es tropfte!

Gruß - Rolf

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Fürth zählt in Franken nicht, steht sogar bei Wikipedia:
Fürth in Bayern
*flöt*


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