Neuer WIKI Beitrag
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Re: Neuer WIKI Beitrag
mannomannomann!!!!!
Ich bin geplättet!
Was für eine tolle Darstellung von Meikel!
Ich habe eben spontan beschlossen, meine Vergaser in goldene Hände zu geben.
Meine haben nur Pech an der Haut. Mit dem, was zurzeit bei mir abläuft, geht mit eher was kaputt, als ganz.
Wer kann mir meine Vergaser entweder revidieren oder auf bandit umbauen, wie ich hier lese?
Habe auch gelesen, dass bei einem anderen Vergaser noch mehr WUMMS kommt.
Höre und lese von Euch!
In Freundschaft der G
Gerd
Ich bin geplättet!
Was für eine tolle Darstellung von Meikel!
Ich habe eben spontan beschlossen, meine Vergaser in goldene Hände zu geben.
Meine haben nur Pech an der Haut. Mit dem, was zurzeit bei mir abläuft, geht mit eher was kaputt, als ganz.
Wer kann mir meine Vergaser entweder revidieren oder auf bandit umbauen, wie ich hier lese?
Habe auch gelesen, dass bei einem anderen Vergaser noch mehr WUMMS kommt.
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Gerd
- Meikel
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Re: Neuer WIKI Beitrag
N'Abend
Und zwar beides
Das mit dem mehr WUMS ist nicht der Hauptgrund für einen Umbau auf einen Banditvergaser.
Da ist ein Einbau eines Mobec Kits die bessere Alternative, nur muß dafür der Vergaser auch gut genug für sein.
Nur ist damit das Thema Vergaserverschleiß nicht vom Tisch, beim Banditvergaser aber auf jeden Fall.
Ja nu, und Danke für die BlumenGerd hat geschrieben:mannomannomann!!!!!
Ich bin geplättet!
Was für eine tolle Darstellung von Meikel!
IchGerd hat geschrieben:Wer kann mir meine Vergaser entweder revidieren oder auf bandit umbauen, wie ich hier lese?
Und zwar beides
Das mit dem mehr WUMS ist nicht der Hauptgrund für einen Umbau auf einen Banditvergaser.
Da ist ein Einbau eines Mobec Kits die bessere Alternative, nur muß dafür der Vergaser auch gut genug für sein.
Nur ist damit das Thema Vergaserverschleiß nicht vom Tisch, beim Banditvergaser aber auf jeden Fall.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Habe noch eine verschlissene Vergasernadel fotografiert könnte man ja noch mit einstellen
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- Meikel
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Pah
Da ist der Clip ja noch auf der Nadel drauf.
Dann ist doch noch alles gut,
dass habe ich auch schon öfters anders erleben dürfen
Da ist der Clip ja noch auf der Nadel drauf.
Dann ist doch noch alles gut,
dass habe ich auch schon öfters anders erleben dürfen
MEIKEL
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Aber man sieht wie sich der Vergaserschieber in die Nadel langsam einarbeitet es ist ein schöner Keil
- Meikel
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Da hab ich viel "schönere" Exemplare
Die gibt es immer am Schraubertag zu bewundern....
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MEIKEL
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Jau. Ich hatte vor einiger Zeit mal meinen alten Vergaser zum Lernen zerlegt, und plumps, durch scharfes Anschauen fiel der Clip von selbst von der Nadel. Hab ich nicht schlecht gestaunt .Meikel hat geschrieben:Da ist der Clip ja noch auf der Nadel drauf.
Das Bild wollte ich eigentlich immer mal beim Wiki beigelegt haben. Muss ich mal raussuchen .
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?
http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Perfekt!
Und wann schreibste die Anleitung zum Steuerkettenwechsel?
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- Meikel
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Mahlzeit
Die Anleitung für den Wechsel der Nockenwellen ist ja auch von mir
Damit sind 85 % der dafür nötigen Arbeiten abgedeckt.
Die Anleitung für den Wechsel der Nockenwellen ist ja auch von mir
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MEIKEL
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Richtig toller Beitrag und auch verständlich erklärt.
Ein dickes Lob von mir
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Ja, echt Toll gemacht.... Meikel
Durch diese Anleitung kann auch der nicht Profi
Hand anlegen.....
Super....
Gruß Peter
Durch diese Anleitung kann auch der nicht Profi
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Super....
Gruß Peter
- Meikel
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Mahlzeit
Dankeschön für die Blumen.
Ich helfe ja gerne und es freut mich sehr das dies auch hier gelobt wird.
Der Dank gebührt nicht nur mir alleine,
es wurden ja Änderungen und Verbesserungen von anderen Leuten eingepflegt.
So sollte das auch in einem Forum funktionieren, dafür ist es u.A. ja da.
Dankeschön für die Blumen.
Ich helfe ja gerne und es freut mich sehr das dies auch hier gelobt wird.
Der Dank gebührt nicht nur mir alleine,
es wurden ja Änderungen und Verbesserungen von anderen Leuten eingepflegt.
So sollte das auch in einem Forum funktionieren, dafür ist es u.A. ja da.
MEIKEL
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Re: Neuer WIKI Beitrag
N´Abend
- > Banditvergaser zerlegen und zusammenbauen im G-WiKi < -
Ich würde euch bitten das mal durchzulesen, ob das soweit in Ordnung ist, oder ob da noch etwas geändert werden muss.
Bei größeren Änderungen, würde ich es begrüßen, dies mit mir abzustimmen
Das habe ich jetzt mal zum Anlass genommen, eine Anleitung für den Banditvergaser zu schreiben:Thorsten hat geschrieben:Wichtig das ganze gilt für den G-vergaser beim Banditen ist schon ein wenig anders.
- > Banditvergaser zerlegen und zusammenbauen im G-WiKi < -
Ich würde euch bitten das mal durchzulesen, ob das soweit in Ordnung ist, oder ob da noch etwas geändert werden muss.
Bei größeren Änderungen, würde ich es begrüßen, dies mit mir abzustimmen
MEIKEL
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- jörg simon
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- Wohnort: 58540 Meinerzhagen
Re: Neuer WIKI Beitrag
Moin,
toller Bericht.
Ich könnte sofort loslegen, wenn nötig.
Einmalig wie immer.
Gruß Jörg
toller Bericht.
Ich könnte sofort loslegen, wenn nötig.
Einmalig wie immer.
Gruß Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
-
- Routinier
- Beiträge: 361
- Registriert: Fr Feb 04, 2011 19:14
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Re: Neuer WIKI Beitrag
Super Anleitung und sehr schön bebildert;auch die Bedüsungsvorschläge für die unterschiedlichen Auspuff-/Lufi-Kombinationen finde ich für die zu wählende Grundeinstellung sehr zielführend.
Vielleicht kannst du die abzufeilende Nase noch rot markieren.
Weiter so, Master Mechanic!
Bei den Anleitungen hier im Forum wird es sicher noch weiter Wieder-/Quereinsteiger geben.
Wir warten gespannt auf die nächsten Anleitungen ... z.b. Anschluss eines Seitenwagens
Markus
Vielleicht kannst du die abzufeilende Nase noch rot markieren.
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Bei den Anleitungen hier im Forum wird es sicher noch weiter Wieder-/Quereinsteiger geben.
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Markus