Am Sonntag war ich mal bei dem tollen Wetter paar Stündchen unterwegs mit der Dame. Als ich sie dann wieder in die Garage stellte, tropfte da Motoröl vom Ventildeckel.
Der Vorbesitzer sagte mir, und wies es auch mit Rechnung aus, dass kurz vor Verkauf Ventile eingestellt wurden und Vergaser gereinigt wurde...in einer Fachwerkstatt...
Da ich eh ein misstrauischer Mensch bin, dachte ich mir, bevor ich einfach mal so die Ventildeckelschrauben nachziehe, guck ich erstmal nach, ob da auch die dazugehörigen Gewinde in Ordnung sind. Dabei kann man ja gleich mal die Arbeit der Fachwerkstatt überprüfen, und Meikels Neugier befriedigen.
km Stand 32000km
Ventilspiel war auf unteres Maß eingestellt.
Dichtung vom Induktionsgebergehäuse war nicht gewechselt und mit Dichtmasse nachgedichtet.
Das Öl kam, so denke ich, aus einer der vier Verbindungsschrauben, die locker war.
Wie rum werden die Gummidichtungen der Deckelschrauben montiert? Die haben auf einer Seite eine sichtbare Metalleinlage?
Nockenwellenbilder
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- MartinVe71
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Nockenwellenbilder
Gruß
Martin
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Re: Nockenwellenbilder
MM (Moin Martin)
Danke für die Befriedigung meiner "Neugier"
Ich traue grundsätzlich keiner "Fachwerkstatt"
Leider habe ich in einigen gearbeitet und dort ging es nur um Umsatz und Ertrag.
Und viele kennen sich nicht mit der G aus...
(Die einzige Ausnahme ist die Zeitlos Motorradwerkstatt von Claus )
Und wie du nun festgestellt hast, war dein Mißtrauen nicht unbegründet.
Es ist egal wie rum die Dichtscheibe eingebaut werden.
Die sind nur oft platt und dann hat der Deckel nicht genügend Anpressdruck und wird nicht dicht.
Danke für die Befriedigung meiner "Neugier"
Ich traue grundsätzlich keiner "Fachwerkstatt"
Leider habe ich in einigen gearbeitet und dort ging es nur um Umsatz und Ertrag.
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Und wie du nun festgestellt hast, war dein Mißtrauen nicht unbegründet.
Es ist egal wie rum die Dichtscheibe eingebaut werden.
Die sind nur oft platt und dann hat der Deckel nicht genügend Anpressdruck und wird nicht dicht.
MEIKEL
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Re: Nockenwellenbilder
Mist, ich hätte auch Bilder von der Dichtmassenorgie der Nicht-Fachwerkstatt an meinem Ventildeckel machen sollen...Meikel hat geschrieben: Ich traue grundsätzlich keiner "Fachwerkstatt"
der Pott
xxxxxxxx
Putin sollte den Karlspreis erhalten, er hat in 3 Mon. mehr für die europ. Einigung getan als Merkel in 16 Jahren
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Re: Nockenwellenbilder
Oje, besteht hier bei mir in irgendeinerweise Handlungsbedarf ?
Das Deckelchen ist nämlich offenkundig großzügig mit einem harzartigen Gedöns abgedichtet....
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Re: Nockenwellenbilder
Das weißte erst wenn Du das Deckelchen mal abgemacht hast... Ob sich die Schmocke an die falschen Stelle verirrt hat.
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?
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Re: Nockenwellenbilder
Kommt darauf an - wenn alles dicht ist, möglicherweise nicht.Anekdoteles hat geschrieben:Oje, besteht hier bei mir in irgendeinerweise Handlungsbedarf ?
Das Deckelchen ist nämlich offenkundig großzügig mit einem harzartigen Gedöns abgedichtet....
Ich hatte meine Dicke in die Werkstatt gegeben, weil ich mir keinen extra Kettennieter für den Steuerkettenwechsel zulegen wollte.
Die Vollpfosten dort haben beim Zusammenbau alle (Gummi-)Dichtungen im Deckelbereich großzügig von beiden Seiten mit Motorsilikon eingeschmiert...., also die Dichtung abgedichtet.
Knock knock McFly, jemand zu Hause ?
Hat natürlich nach etlichen Kilometern angefangen zu ölen, also Deckel ab, alle Dichtflächen penibel von der Dichtmasse befreien, abgerissene Fitzel aus dem Kopf pulen, kompletter Ölwechsel mit Filter, Ölwanne ab, Ölsieb im Sumpf säubern, alles neue Dichtungen kaufen und zusammenbauen.
Mann was eine Scheixxe - allein für die Materialkosten hätte ich mir schon das Nietwerkzeug kaufen können. Und sowas schimpft sich Zweiradmechanikermeister
OT: Früher waren Meister Leute, die ich bewundert habe weil sie über Moppedtechnik schon mehr vergessen haben als ich bisher lernen konnte.
Nun ja, wie Bitdiddel schon schrub, wissen kannst du das erst, wenn du den Deckel ab hast
der Pott
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Re: Nockenwellenbilder
N´Abend
Hey Olli,
du hast den Ventildeckel vergessen, der sich auch dabei zerlegt hat
@ Quentin:
Wir werden ja eh die Ventile an deiner Guste einstellen, dann wissen wir auch was da los ist.
Ich kann dir dann auch mal schöne Sachen zeigen,
die durch großzügigen Einsatz von Dichtmitteln passieren können.
Für den Fall der Fälle habe ich auch Ersatzdichtungen da,
auch ein defektes Gewinde von den Deckelschrauben kann ich reparieren.
Hey Olli,
du hast den Ventildeckel vergessen, der sich auch dabei zerlegt hat
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Wir werden ja eh die Ventile an deiner Guste einstellen, dann wissen wir auch was da los ist.
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MEIKEL
FAHR´N ????
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