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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Mi Jun 06, 2018 13:00 
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G-Hilfe
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Der Motor geht erst aus, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist UND ein Gang eingelegt wird. :pfeif:

Dann mal fröhliches löten und schönes Kabelverlegen :gr:

_________________
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !

Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
- > DIRTY < - > DORNRÖSCHEN < - > HARRY PART 1 < - > HARRY PART 2 < - > ROLLO´S GUSTE < -


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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Mi Jun 06, 2018 13:06 
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G-Hilfe
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Und das sollte auch gleich mal gemacht werden :pfeif:

- > Was man(n) an einer G beachten sollte < - (Klick mich, ich bin ein Link :wink:)

Das solltest du mal alles dir genau angucken und als erstes den

- > Kardancheck < - (Klick mich, ich bin ein Link :wink:)

Dann weißt du recht genau, wie es um deine Guste bestellt ist.

_________________
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Mi Jun 06, 2018 20:22 
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Schleppfix
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Das sind ja grausige Bilder!!!

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Bernd
Bild

ME33/55A; BT20/21/23; ME LT, ME RT-Z6; DU RS-2

GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/


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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Mi Jun 06, 2018 20:32 
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G-Hilfe
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Tja :pfeif:
So sieht halt eine Guste aus, die im Winter draußen steht :wink:
Und die Osmose kommt dann im Frühjahr ganz von alleine :muhaha:

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MEIKEL

FAHR´N ????

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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Mi Jun 06, 2018 21:54 
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Langstreckenposter
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Wollte schon fragen, ob das ne G-elände Edition ist. G-Modell sozusagen.

Da kann das Kupfer schonmal grün werden, falls überhaupt noch welches da ist... =:->

_________________
Denken ist wie googeln, nur krasser!

http://v-motor-tours.4-alle.de/
GSX1100G-GT2001 87kkm, DL1000K2 77kkm


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 Betreff des Beitrags: Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung
BeitragVerfasst: Fr Jun 08, 2018 14:56 
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Mofafahrer

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Wohnort:Stemwede
Alter: 57
Hi again, läuft jetzt alles, der Graukittel kann kommen ..., aber erst nach ein paar Runden durch die Valachei

_________________
... merke, der Teufel liegt (nicht nur) im Detail ...

Fahrzeughistorie:
Zündapp KS 50WC, Suzuki GS 400, Honda CX 500 Euro, Suzuki GSX 400 F, Yamaha XJ 650, MZ TS 250 Gespann m. Suzuki Motor GN 250, BMW K100, Honda CX 500 Euro, Yamaha Cygnus 125 (4NB), Suzuki GSX 1100 G* (*= aktuell)


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