Dieters G
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Re: Dieters G
Also den Bildern nach würde ich sagen dass du auf Elektroantrieb umgebaut hast.
- dieterpapa
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Re: Dieters G
Uuups - das ist ner neue Anlasser der blauen Kuh gewesen
LG Dieter
LG Dieter
Der Käpt'n segelt mit dem Windjammer um die Welt
Re: Dieters G
Hallo Dieter,
das sieht gar nicht mal so gut aus
Ein Foto vom Endantrieb ohne Rad wäre noch schön.
Bei deiner Auflistung fehlt das Teurerste, der Endantrieb und die Felge.
Grüße
das sieht gar nicht mal so gut aus
Ein Foto vom Endantrieb ohne Rad wäre noch schön.
Bei deiner Auflistung fehlt das Teurerste, der Endantrieb und die Felge.
Grüße
Frank
- dieterpapa
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Re: Dieters G
Endantrieb und Rad hab ich ja noch....kaputte Endantriebe und Hinterräder der G bekommt man ja nachgeschmissen.
Dem Endantrieb fehlt bis auf das ausgebrochene Stück eigentlich nichts - den könnte man mit Kaltmetallknete wieder hinbekommen.
LG Dieter
Dem Endantrieb fehlt bis auf das ausgebrochene Stück eigentlich nichts - den könnte man mit Kaltmetallknete wieder hinbekommen.
LG Dieter
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Re: Dieters G
Was genau ist am Rad beschädigt?
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
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- dieterpapa
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Re: Dieters G
Der ganze Rand ist abgeschliffen, teilweise ausgebrochen.
Egal, abgehakt - hab eines meiner Reserveräder mit neuen Lagern bestückt und alles umgebaut, Reifen umziehen lassen. Rad ist am Schrott....
Im Zuge der Rädergeschichte hatte ich heute mal wieder die Trudennabe in der Hand....es juckt halt schon wieder, was zu machen, was eigentlich nicht geht.
Aber jetzt muß erst mal der Vorderreifen getüvt werden, danach wäre ja auch ne 3,5 Felge vorne sinnvoll http://www.speichen-zentrum-niederrhein ... ontent=alu geben tut es das ja....
LG Dieter
Egal, abgehakt - hab eines meiner Reserveräder mit neuen Lagern bestückt und alles umgebaut, Reifen umziehen lassen. Rad ist am Schrott....
Im Zuge der Rädergeschichte hatte ich heute mal wieder die Trudennabe in der Hand....es juckt halt schon wieder, was zu machen, was eigentlich nicht geht.
Aber jetzt muß erst mal der Vorderreifen getüvt werden, danach wäre ja auch ne 3,5 Felge vorne sinnvoll http://www.speichen-zentrum-niederrhein ... ontent=alu geben tut es das ja....
LG Dieter
Zuletzt geändert von dieterpapa am Sa Mai 01, 2021 18:41, insgesamt 1-mal geändert.
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- dieterpapa
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Re: Dieters G
Wie ? geht nicht ? Geht doch ganz einfachDer Räder Dieter hat geschrieben:Im Zuge der Rädergeschichte hatte ich heute mal wieder die Trudennabe in der Hand....es juckt halt schon wieder, was zu machen, was eigentlich nicht geht.
MEIKEL
FAHR´N ????
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- dieterpapa
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Re: Dieters G
Ist eigentlich Dein Hinterrad mit Versatz eingespeicht?
LG Dieter
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Re: Dieters G
Nein, ist ja wie das original von den Abmessungen her.
Beim 180er ist es nötig, da sonst der Reifen nicht mehr voll einfedern kann.
Oder es muss der Federweg am Federbein begrenzt werden.
Alles doof und breite Reifen taugen nur zum posen....
Beim 180er ist es nötig, da sonst der Reifen nicht mehr voll einfedern kann.
Oder es muss der Federweg am Federbein begrenzt werden.
Alles doof und breite Reifen taugen nur zum posen....
MEIKEL
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Re: Dieters G
Hey Claus
Wir sind hier nicht im BMW 2 Ventilern Forum
Der Dieter hat nen, 120er als Vorderrad montiert.
Und die Hinterrradfelge, samt dem Endantrieb im Schrauberwahn zerstört
Nun erzählt er wieder etwas von Speichenräder.
Da kann ma(n) schon leicht durcheinander kommen
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Der Dieter hat nen, 120er als Vorderrad montiert.
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Nun erzählt er wieder etwas von Speichenräder.
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MEIKEL
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- dieterpapa
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Re: Dieters G
Ach Meikel - eines nach zweiundzwanzig anderen....
Ich hatte nur gestern mal wieder die Nabe in der Hand und überlegt.
Eigentlich sollte das problemlos gehen. Die Trudennabe baut etwas schmaler. Es müsste eine etwa 25mm Achsdistanz zusätzlich rein und ein ebenso langer Adapter für die Bremsscheibenaufnahme der Trudennabe. Dann könnte man die Nabe in Verbindung mit der vorderen Bremsscheibe der Trude und der originalen Bremse der G montieren.
Allerdings müsste die Felge dann etwa 10-15mm außermittig eingespeicht werden.
Und Meikel: Lederklaus sprach von Hinterradtrennscheiben
LG Dieter
Ich hatte nur gestern mal wieder die Nabe in der Hand und überlegt.
Eigentlich sollte das problemlos gehen. Die Trudennabe baut etwas schmaler. Es müsste eine etwa 25mm Achsdistanz zusätzlich rein und ein ebenso langer Adapter für die Bremsscheibenaufnahme der Trudennabe. Dann könnte man die Nabe in Verbindung mit der vorderen Bremsscheibe der Trude und der originalen Bremse der G montieren.
Allerdings müsste die Felge dann etwa 10-15mm außermittig eingespeicht werden.
Und Meikel: Lederklaus sprach von Hinterradtrennscheiben
LG Dieter
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- Volker
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Re: Dieters G
Ich finde 135/70-15 gut, da habe ich 3 Stück von, dann gibt es auch keine Verwechselungen, vorne hinten, woauchimmer
Lausche der Weisheit, die dein Blut Dir rauscht.
- Meikel
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Re: Dieters G
Reden wir hier nur vom Hinterrad?dieterpapa hat geschrieben: Dann könnte man die Nabe in Verbindung mit der vorderen Bremsscheibe der Trude und der originalen Bremse der G montieren.
Allerdings müsste die Felge dann etwa 10-15mm außermittig eingespeicht werden.
Die Trude hat nur eine Bremsscheibe
Das wird dann schwierig mit der zweiten Bremszange der Guste
Und ein Vorderrad außermittig zu speichen ist auch etwas sinnfrei
MEIKEL
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