Winterarbeiten
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- Volker
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Winterarbeiten
Moin,
gab es hier nicht schon irgendwo einen Beitrag mit den geplanten Tätigkeiten am Moped? Oder war das letzten Winter?
Egal
Ich fange hier mal an: Meine 11er sifft aus einem Simmerring an der Gabel, trotz monatelangem Warten hat sich das nicht selbst geheilt und so muss ich da dann wohl mal bei. Raus ist die Gabel schon und zwischen Weihnachten und Neujahr geht es weiter.
Ansonsten muss mein ganzer Führpark etwas gepflegt werden, da das alles die letzten Jahre zu kurz kam.
Meine Renn-400er ist soweit fast fertig, wurde im Sommer aufgehübscht und hat jetzt noch letzten optischen Feinschliff bekommen. Ok, Kotflügel soll noch blau, aber das ist ja Kleinkram. (Kleinkram groß zu schreiben ist irgendwie komisch)
vorher
nachher
Die GSXR 750 soll auch wieder aktiviert werden, damit sie mal aus dem Wohnzimmer zurück auf die Rennstrecke kommt.
Beim Gespann ist der Tank vergammelt, da habe ich schon einen neuen Tank gefunden und somit muss das Moped eine neue Farbe bekommen. Das wird aber eher eine Sommerarbeit, da es fürs Färben jetzt etwas kalt ist.
Das kam aus dem Tank, Moped lief noch im Leerlauf
Gruß
Volker
gab es hier nicht schon irgendwo einen Beitrag mit den geplanten Tätigkeiten am Moped? Oder war das letzten Winter?
Egal
Ich fange hier mal an: Meine 11er sifft aus einem Simmerring an der Gabel, trotz monatelangem Warten hat sich das nicht selbst geheilt und so muss ich da dann wohl mal bei. Raus ist die Gabel schon und zwischen Weihnachten und Neujahr geht es weiter.
Ansonsten muss mein ganzer Führpark etwas gepflegt werden, da das alles die letzten Jahre zu kurz kam.
Meine Renn-400er ist soweit fast fertig, wurde im Sommer aufgehübscht und hat jetzt noch letzten optischen Feinschliff bekommen. Ok, Kotflügel soll noch blau, aber das ist ja Kleinkram. (Kleinkram groß zu schreiben ist irgendwie komisch)
vorher
nachher
Die GSXR 750 soll auch wieder aktiviert werden, damit sie mal aus dem Wohnzimmer zurück auf die Rennstrecke kommt.
Beim Gespann ist der Tank vergammelt, da habe ich schon einen neuen Tank gefunden und somit muss das Moped eine neue Farbe bekommen. Das wird aber eher eine Sommerarbeit, da es fürs Färben jetzt etwas kalt ist.
Das kam aus dem Tank, Moped lief noch im Leerlauf
Gruß
Volker
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- Meikel
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Re: Winterarbeiten
Tach
An meiner Guste habe ich schon im Oktober alles notwendige erledigt,
es war ja nur eine Inspektion und ein paar Kleinigkeiten.
Aber ich habe natürlich eine Guste zur "Pflege"
Banditvergaser, K&N, GSXR Auspuff, Gabelsimmerringe, Elektrik etc.
Dann ist noch ein Untermieter, der seine Guste lackieren lassen will
und ein Zusammbau eines Motor für eine andere Guste.
Also keine Langeweile
An meiner Guste habe ich schon im Oktober alles notwendige erledigt,
es war ja nur eine Inspektion und ein paar Kleinigkeiten.
Aber ich habe natürlich eine Guste zur "Pflege"
Banditvergaser, K&N, GSXR Auspuff, Gabelsimmerringe, Elektrik etc.
Dann ist noch ein Untermieter, der seine Guste lackieren lassen will
und ein Zusammbau eines Motor für eine andere Guste.
Also keine Langeweile
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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- Volker
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Re: Winterarbeiten
Beim ersten Blick auf das erste Bild dachte "cool, Bremszangenhalter als Lampenhalter", bei genauer Betrachtung habe ich dann gesehen, da ist noch eine Zange dran
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- dieterpapa
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Re: Winterarbeiten
Der Krümmer kommt mir bekannt vor
Dieter
Dieter
Der Käpt'n segelt mit dem Windjammer um die Welt
- Meikel
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Re: Winterarbeiten
Moinsen
Schneeschieber mit Vogelkäfig
Damit sollte man(n) keine Bordsteine überfahren
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MEIKEL
FAHR´N ????
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Re: Winterarbeiten
..und Anhängerverladung könnte auch schwierig werden. Aber das macht man ja sowieso nicht, solange das Mopped noch fährt.
cu Uwe
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Re: Winterarbeiten
Mit dem passenden Gerät is das KEIN Problem, gibt doch Tieflader in Sonderbreite!
Bernd
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GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
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Re: Winterarbeiten
Ich will im Winter meine überarbeitete F fertisch bekommen. Ich habe ihr den wassergekühlten Motor der GSXR 1100 W spendiert.
Dazu kommen die Upside-Down, 17er Felgen andere Bremsanlage usw.
mopefahrer
Dazu kommen die Upside-Down, 17er Felgen andere Bremsanlage usw.
mopefahrer
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Re: Winterarbeiten
Wartung bei PÜPPI ist erledigt.
Öl/Ventile/Synch/Bremsfl. vorn
Wartung bei GRAZIELLA ging inne Hose
Öl zwar gewechselt, aber dann entdeckt:
Karies anne Einlaß-Nockenwelle (CAMPRO-Satz)
also Einpacken, NW-Satz suchen....
Bei SHORTY hat n FEHLING-LN14 den HiQ-0084-Lenker ersetzt.
Relais auf Zünd-PLUS
Heizgriffe montiert, an Z-P angeklemmt
Navi-Anschluß auf Z-P umgebaut
>Lenker-Abnahme ist noch zu machen
Bei KleinFrieda muß mal der Regler gecheckt werden, könnte auch zu hoher Übergangswiderstand im Zündschloß sein
Sonst schon alles übers Jahr erledigt.
Öl/Ventile/Synch/Bremsfl. vorn
Wartung bei GRAZIELLA ging inne Hose
Öl zwar gewechselt, aber dann entdeckt:
Karies anne Einlaß-Nockenwelle (CAMPRO-Satz)
also Einpacken, NW-Satz suchen....
Bei SHORTY hat n FEHLING-LN14 den HiQ-0084-Lenker ersetzt.
Relais auf Zünd-PLUS
Heizgriffe montiert, an Z-P angeklemmt
Navi-Anschluß auf Z-P umgebaut
>Lenker-Abnahme ist noch zu machen
Bei KleinFrieda muß mal der Regler gecheckt werden, könnte auch zu hoher Übergangswiderstand im Zündschloß sein
Sonst schon alles übers Jahr erledigt.
Bernd
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- Volker
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Re: Winterarbeiten
Zweiter Weihnachtstag: 11er Gabel dicht und wieder eingebaut, Oh Du Fröhliche
Sylvester: Kette geschmiert NC hat die ersten Kilometer hinter sich, funktioniert.
Sylvester: Kette geschmiert NC hat die ersten Kilometer hinter sich, funktioniert.
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Re: Winterarbeiten
Moinsen
Den 1. Pflegefall habe ich gestern fertiggestellt :
Folgende Arbeiten sind erledigt:
- > Gabelüberholung incl. Wirth Gabelfedern
- > Bremsenrevision vorn incl. neuer Dichtungen
- > Elektrik in der Verkleidung in einen vernünftigen Zustand versetzt
- > 2. H4 Scheinwerfer samt Relaisschaltung montiert
- > BT 20 EVO montiert.
- > Vergaserumbau samt K&N
- > Große Inspektion (Ventilspiel, Ölwechsel, DOT 4 Wechsel etc.)
- > Bugspoiler und Sturzbügel montiert und angepasst.
- > Auspuffumbau
- > Kardancheck
Ich hoffe das ich heute oder morgen eine ausgiebige Probefahrt machen kann
Den 1. Pflegefall habe ich gestern fertiggestellt :
Folgende Arbeiten sind erledigt:
- > Gabelüberholung incl. Wirth Gabelfedern
- > Bremsenrevision vorn incl. neuer Dichtungen
- > Elektrik in der Verkleidung in einen vernünftigen Zustand versetzt
- > 2. H4 Scheinwerfer samt Relaisschaltung montiert
- > BT 20 EVO montiert.
- > Vergaserumbau samt K&N
- > Große Inspektion (Ventilspiel, Ölwechsel, DOT 4 Wechsel etc.)
- > Bugspoiler und Sturzbügel montiert und angepasst.
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Ich hoffe das ich heute oder morgen eine ausgiebige Probefahrt machen kann
MEIKEL
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Re: Winterarbeiten
Der Bugspoiler ist wirklich häßlich, aber geht ja eh kaputt, wenn die Sturzbügel wirken
Gruß
Volker, der heute einen Nemo ans Moped geschraubt hat, um Unterstützung bei der Kettenpflege zu haben...vielleicht schraube ich auch noch eine Dory an
Gruß
Volker, der heute einen Nemo ans Moped geschraubt hat, um Unterstützung bei der Kettenpflege zu haben...vielleicht schraube ich auch noch eine Dory an
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Re: Winterarbeiten
N'Abend
Hab mit der Guste heute eine ausgiebige Probefahrt absolviert (50km)
Alles tuti. Kann abgeholt werden
Den Bugspoiler sehe ich nicht, wenn ich fahre
Hab mit der Guste heute eine ausgiebige Probefahrt absolviert (50km)
Alles tuti. Kann abgeholt werden
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Re: Winterarbeiten
N'Abend
Ich heute mal meine Guste aus der Ecke in Garage geholt und sie mal entstaubt und durchgecheckt
Ich bereit für die Saison, auf dass das Wetter endlich mal zum fahren taugt
Ich heute mal meine Guste aus der Ecke in Garage geholt und sie mal entstaubt und durchgecheckt
Ich bereit für die Saison, auf dass das Wetter endlich mal zum fahren taugt
MEIKEL
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Re: Winterarbeiten
N´Abend
So, ich war seit Anfang des Jahres nicht untätig gewesen
Eine Guste aus dem Hannoveraner Raum war für ein "paar" Arbeiten zu Gast gewesen.
- Gabelsimmerringe erneuert
- Banditvergaser eingebaut
- Inspektion und Ventilspielkontrolle
- Bremse vorn zwei Maleschen repariert
- Steckdose am Lenker montiert und angeschlossen.
An einer Yamaha XT1200Z Super Ténéré eine Inspektion durchgeführt.
(Wurde auch nur wegen des Kardanantriebes akzeptiert )
Wir haben uns über die technischen "Innovationen" doch sehr gewundert
Warum wird der Wasserküher (links) und die gesamte Elektronik (rechts)
vorne unterhalb des Tanks montiert ?
Bei einem Sturz wäre eine Beschädigung dieser nicht unwichtigen Bauteile doch sehr wahrscheinlich.
Der ausgebaute Motor ist auch soweit zusammen und einbaufertig.
Der frisch lackierte Lacksatz in "British Racing Green" ist auch an der (ex)folierten Guste montiert.
Diese Guste hat auch einen Satz Kupplungsbeläge samt einem neuen Kupplungsnehmerzylinder erhalten.
(Ölwechsel und Ventilspielkontrolle inklusive) Hier habe ich auch nur assistiert, Dirk wollte vieles allein erledigen.
Eine weitere Guste aus der "Nachbarschaft" hat ein "paar" Arbeiten mehr erhalten.
- Klarglasscheinwerfer samt Relaisschaltung montiert und angeschlossen
- Stahlflexleitungen (Bremse V&H und Kupplung) montiert
- Doppeltonhupen samt Relais angeschlossen und montiert
- Inspektion und Ventilspielkontrolle
- Ölwechsel mit Filter
- Kupplungsnehmerzylinder erneuert
- Steckdose am Lenker montiert und angeschlossen
- Kofferträger montiert, hierzu Blinker hinten umgebaut
- Räder mit T30evo neu besohlt.
Und Heute, kwasi aktuell, an der NC700 von Volker erfolgreich einen H&B Rohrträger
von einer CBF 600 F mit ein paar Änderungen adaptiert.
Ich will jetzt mal langsam mit meiner Guste ein paar gepflegte Touren fahren,
am liebsten an Ostern
So, ich war seit Anfang des Jahres nicht untätig gewesen
Eine Guste aus dem Hannoveraner Raum war für ein "paar" Arbeiten zu Gast gewesen.
- Gabelsimmerringe erneuert
- Banditvergaser eingebaut
- Inspektion und Ventilspielkontrolle
- Bremse vorn zwei Maleschen repariert
- Steckdose am Lenker montiert und angeschlossen.
An einer Yamaha XT1200Z Super Ténéré eine Inspektion durchgeführt.
(Wurde auch nur wegen des Kardanantriebes akzeptiert )
Wir haben uns über die technischen "Innovationen" doch sehr gewundert
Warum wird der Wasserküher (links) und die gesamte Elektronik (rechts)
vorne unterhalb des Tanks montiert ?
Bei einem Sturz wäre eine Beschädigung dieser nicht unwichtigen Bauteile doch sehr wahrscheinlich.
Der ausgebaute Motor ist auch soweit zusammen und einbaufertig.
Der frisch lackierte Lacksatz in "British Racing Green" ist auch an der (ex)folierten Guste montiert.
Diese Guste hat auch einen Satz Kupplungsbeläge samt einem neuen Kupplungsnehmerzylinder erhalten.
(Ölwechsel und Ventilspielkontrolle inklusive) Hier habe ich auch nur assistiert, Dirk wollte vieles allein erledigen.
Eine weitere Guste aus der "Nachbarschaft" hat ein "paar" Arbeiten mehr erhalten.
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- Doppeltonhupen samt Relais angeschlossen und montiert
- Inspektion und Ventilspielkontrolle
- Ölwechsel mit Filter
- Kupplungsnehmerzylinder erneuert
- Steckdose am Lenker montiert und angeschlossen
- Kofferträger montiert, hierzu Blinker hinten umgebaut
- Räder mit T30evo neu besohlt.
Und Heute, kwasi aktuell, an der NC700 von Volker erfolgreich einen H&B Rohrträger
von einer CBF 600 F mit ein paar Änderungen adaptiert.
Ich will jetzt mal langsam mit meiner Guste ein paar gepflegte Touren fahren,
am liebsten an Ostern
MEIKEL
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