Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

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Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#16 Beitrag von Meikel » Mi Jun 06, 2018 14:00

Der Motor geht erst aus, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist UND ein Gang eingelegt wird. :pfeif:

Dann mal fröhliches löten und schönes Kabelverlegen :gr:
MEIKEL

FAHR´N ????

Doping für die G ?
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Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#17 Beitrag von Meikel » Mi Jun 06, 2018 14:06

Und das sollte auch gleich mal gemacht werden :pfeif:

- > Was man(n) an einer G beachten sollte < - (Klick mich, ich bin ein Link :wink:)

Das solltest du mal alles dir genau angucken und als erstes den

- > Kardancheck < - (Klick mich, ich bin ein Link :wink:)

Dann weißt du recht genau, wie es um deine Guste bestellt ist.
MEIKEL

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Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#18 Beitrag von VOODOO » Mi Jun 06, 2018 21:22

Das sind ja grausige Bilder!!!
Bernd
Bild
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/

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Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#19 Beitrag von Meikel » Mi Jun 06, 2018 21:32

Tja :pfeif:
So sieht halt eine Guste aus, die im Winter draußen steht :wink:
Und die Osmose kommt dann im Frühjahr ganz von alleine :muhaha:
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Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#20 Beitrag von Bitdiddle.de » Mi Jun 06, 2018 22:54

Wollte schon fragen, ob das ne G-elände Edition ist. G-Modell sozusagen.

Da kann das Kupfer schonmal grün werden, falls überhaupt noch welches da ist... =:->
Was würdest du tun, wenn du wüsstest, dass du nicht scheitern kannst?

http://v-motor-tours.4-alle.de/
Ex-GSX1100G-GT2001, DL1000K2 88kkm

Abo

Re: Blink-Relais / Instrumentenbeleuchtung

#21 Beitrag von Abo » Fr Jun 08, 2018 15:56

Hi again, läuft jetzt alles, der Graukittel kann kommen ..., aber erst nach ein paar Runden durch die Valachei

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