Jo........die GSX 1100G war immer das Traummotorrad meiner Jugend, und ehrlichgesagt, ich weiß selbst nicht so genau wann und wie das passiert ist....jedenfalls, plötzlich war dieses Traummotorrad aus der Jugend als Oldtimer günstig zu haben! (Ich vermute ein Riss in der Raum/Zeit Schiene oder so...
)Ich muß zugeben, ich war etwas skeptisch, nach über 20 jähriger Mopped-pause sich nun an diesen Eisenhaufen zu wagen, aber wenns nun wieder ein Zweirad werden sollte...dann Dieses, auch wenns mit Sicherheit, Bessere, günstigere oder sparsamere Modelle gibt.....Schönere hab ich keine gefunden! Die Linienführung ist einfach zeitlos klassisch! Tatsächlich war ich überrascht wie agil sich das schwere Ding bewegen lässt wenn mann mal die Schrittgeschwindigkeit überwunden hat.
Ne Weinrote Guste ists geworden, kleine Scheibe gegen Wind und 3 riesenhaften Koffern um auch mal seht weit reisen zu können (man weiß ja nie!) 40.000 km hat Sie runter, der Zustand ist....nun ja.....ich formuliers mit den Worten des Vorbesitzers......Die läuft .....
Perfekt ist das Mopped allerdings bei weitem nicht, beim Gasgriff streicheln ruckelts leicht, die Chromarmaturen sind in Auflösung begriffen und der Lack ist an der Seite ausgebleicht.....aber ok...man darf das Alter aber auch sehen. An kleineren Arbeiten möcht ich mich selber versuchen, wie den Armaturen, aber die Vergasergeschichte, oder den Kardancheck lasse ich dann doch aus Mangel an Werkzeug in der Werkstatt machen. LG: Joachim
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