Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

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Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#211 Beitrag von Meikel » Mo Jun 09, 2025 21:11

Der MOBEC Vergaser Umbau ist auch im Wiki unter "Vergaser" und da unter "Vergaser zerlegen" zu finden :pfeif:
Gibt es schon ewig und fährt sich richtig G... und ist herrlich legal,
aber nur mit einer originalen Auspuffanlage und einem originalen Luftfiltereinsatz :wink:
So steht es zumindest im Gutachten [smilie=action-smiley-015.gif]

Hier mal die Leistungsdaten aus dem Gutachten:
  • Original 72/74 KW bei 8000 U/min / 98 Nm bei 7000 U/min
  • MOBEC 90 KW bei 8500 U/min / 111 Nm bei 6000 U/min
Für das von mir angestrebte H-Gutachten wird das auch keine Einschränkung sein, da es sich um eine "zeitgenössische Umbaumaßnahme" handelt :gr:
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#212 Beitrag von jörg simon » Sa Sep 27, 2025 09:50

Guten morgen zusammen,
Diesen Artikel habe ich heute in der Oldtimer Markt gesehen. Wenn ich das richtig verstehe, ist es nun grundsätzlich möglich die Reifenbindung austragen zu lassen.

Gruß Jörg


Edit:
*Dateianhang entfernt (Urheberrecht)*
Zuletzt geändert von Meikel am Fr Okt 03, 2025 11:07, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Dateianhang entfernt
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#213 Beitrag von VX_Frank » Sa Sep 27, 2025 16:08

jörg simon hat geschrieben: Sa Sep 27, 2025 09:50 Wenn ich das richtig verstehe, ist es nun grundsätzlich möglich die Reifenbindung austragen zu lassen.
Ja, so ist es. Steht hier auch schon. Wird aber langsam unübersichtlich und auch etwas "zugemüllt".
Dazu gibt es auch direkt von Suzuki eine Bescheinigung.
Die Kosten dafür sind aber sehr unterschriedlich und auch was als Auflage eingetragen wird.

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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#214 Beitrag von charly_arthur » Fr Okt 03, 2025 07:46

Hallo Leute,
wenn ihr keine Genehmigung für die fotografierte Seite vom Oldtimermarkt habt, löscht bitte dieses Bild hier raus.
Das kann teuer werden.
Viele Grüße Charly
der ohne G

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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#215 Beitrag von jörg simon » Fr Okt 03, 2025 10:08

Guten morgen zusammen,
Diesen Artikel habe ich heute in der Oldtimer Markt gesehen. Wenn ich das richtig verstehe, ist es nun grundsätzlich möglich die Reifenbindung austragen zu lassen.

Gruß Jörg
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#216 Beitrag von jörg simon » Fr Okt 03, 2025 10:10

Moin,

Da hast du wahrscheinlich recht.
Wie kann ich das machen?

Grüße Jörg
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#217 Beitrag von Meikel » Fr Okt 03, 2025 11:03

Moin
jörg simon hat geschrieben:Da hast du wahrscheinlich recht.
Daran hatte ich auch gar nicht mehr gedacht :wink:
jörg simon hat geschrieben:Wie kann ich das machen?
In deinem persönlichen Bereich
Bei den Dateianhänge, das Foto löschen :pfeif:

Ich werde jetzt als Moderator, den Beitrag ändern :wink:
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#218 Beitrag von VX_Frank » Fr Okt 03, 2025 12:21


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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#219 Beitrag von jörg simon » Fr Okt 03, 2025 12:38

Hallo zusammen,

Ihr seid die besten. Vielen Dank.
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#220 Beitrag von giltlenger » Sa Dez 06, 2025 21:59

Ich war mit meiner G im Oktober bei der GTÜ wegen der HU.
Dabei wurde auch die Reifenfabrikatsbindung ausgetragen.Die Austragung hat 105 Euro gekostet.

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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#221 Beitrag von Volker » So Dez 07, 2025 09:50

Moderne Wegelagerei mit einem interessanten Stundensatz für die Tätigkeit einer Schreibkraft.

HU mit AU beim Auto 150€, Zeitaufwand 20 Min, okay man bekommt auch zwei Zettel und einen kleinen Aufkleber [smilie=action-smiley-015.gif]

alle verrückt...
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#222 Beitrag von dickerpott » So Dez 07, 2025 13:36

Volker hat geschrieben: So Dez 07, 2025 09:50 Moderne Wegelagerei mit einem interessanten Stundensatz für die Tätigkeit einer Schreibkraft.

HU mit AU beim Auto 150€, Zeitaufwand 20 Min, okay man bekommt auch zwei Zettel und einen kleinen Aufkleber [smilie=action-smiley-015.gif]

alle verrückt...
Da kannst Du froh sein, dass die Lobbyisten bei der EU (bislang noch) keinen Erfolg mit ihren Plänen hatten, Fahrzeuge älter als 10 Jahre jährlich zur HU zu schicken [smilie=1hammer.gif]



der Pott
xxxxxxxxBild Bild Bild
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...

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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#223 Beitrag von Volker » So Dez 07, 2025 13:45

Da denkt der TÜV wahrscheinlich er könnte jedes Jahr so eine Summe kassieren, ohne zu berücksichtigen das der Prüfaufwand in Ländern mit jährlicher HU deutlich geringer gehalten wird und auch deutlich weniger kostet.

Bei der Betrachtung der Assi- Systeme in einem neuen Auto könnte man vermuten, das es für viele Fahrzzeugführer und innen eh besser wäre vierteljährlich geprüft zu werden🤡🤡

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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#224 Beitrag von Meikel » So Dez 07, 2025 16:21

Es wäre ganz schlau,
die Fahrzeugführer regelmäßig zu überprüfen
ob die überhaupt in der Lage sind mit den ganzen Assistenzsystemen umgehen zu können :pfeif:

Das Problem sitzt oftmals kurz hinter dem Lenkrad [smilie=action-smiley-039.gif]
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

#225 Beitrag von Meikel » So Dez 14, 2025 11:21

Moinsen :]
Volker hat geschrieben:Moderne Wegelagerei mit einem interessanten Stundensatz für die Tätigkeit einer Schreibkraft.
Da gibt es eine neue Eskalationsstufe :pfeif:
Ein Kollege hat eine Schweizer G, die hatte ich ihm zurecht gemacht.
Nun steht hier die Reifenprolematik wegen der HU an.
Eine Anfrage von ihm beim TÜV hat ergeben,
dass die eine Hochgeschwindigskeitsversuchsfahrt unternehmen wollen, um die Reifenbindung streichen zu können.
Da das Motorrad ja eine Einzelzulassung hat [smilie=action-smiley-015.gif]
Soll 350,- (Plus MwSt.) kosten [smilie=action-smiley-015.gif]
Die haben doch komplett den Schuss nicht gehört [smilie=1hammer.gif]
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