Kupferwurmzucht Nähe Gütersloh

[Meikel]

Alles gut Carsten, schön das du dich damit reinhängst

Das die Stromversorgung für die Magnetventile der Tankumschaltung
am Standlicht angeklemmt wurde, zeugt nicht gerade von Sachverstand, komplett Schwachsinnig

[Lilakuh]

Und dann noch mit Stromdieb!!!

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[Olli 63]

Da sollte man möglicherweise auf längere Sicht einen Umbau auf Extrastromverorgung mit eigenem Sicherungskasten für alle nicht originalen Verbraucher in Erwägung ziehen.

Was ist denn da noch so alles vermurkst?

[Mia]

Olli du kannst Fragen stellen! Was wo vermurkst oder sinnfrei verklemmt ist stellt man so peu a peu bei Pannen fest quasi. Ich habe das ja nicht gemacht. bin ausnahmswiese ganz unschuldig.

@ Meikel
Man könnte das also verbessern lassen und anderswo an klemmen wenn sowieso der Tank ab ist weil ich ja irgendwann einen Banditvergaser einbauen lassen werde. Egal ob mit oder ohne Gewinn, was muss das muss.

Neue Klemmen für so dünne Kabel habe ich nicht und werde erst mal neuen Schrumpfschlauch drüber tun. Verkleidung nicht mehr dran bauen und eine Probefahrt starten mit dem Nachbarn. Damit ich die Nerven behalte bei der nächsten Panne.

Wenn da das Magnetventil dran hing erklärt das auch wieso die Maschine ganz stehen blieb! Aber das hätte der ADAC Mensch ja auch nicht so schnell gefunden. Aber wenn man nun sieht wegen welcher Kleinigkeit ich über 300 km mit dem ADAC gef ahren bin... Aber so sparsam wie gestern war die Suzie noch nie

[Meikel]

@ Moni:
Die verschmorte Steckverbindung muß ersetzt werden,
Notfalls auch mit einer Lüsterklemme, provisorisch eben.
Das fängt sonst wieder gleich an warm zu werden.

Wie Olli schon geschrieben hat, alles komplett eigenständig mit separaten
Sicherungskasten anschließen, dann auch für alle nachträglich eingebauten Verbraucher.
So mache ich es grundsätzlich, dann wird die original Verkabelung
weder belastet noch bei einem Defekt involviert.

Das ist dann auch sach- und fachgerecht und nicht komplett sinnfrei,
wie bei einem zertifizierten Gespannbauer

[Bitdiddle.de]

Jou. Das Beiwagengelumps war bei beiden meinen Gespannen auch mit Stromdieben gelöst. Maschinenbauer halt, nix elektrisch.

[Mia]

für eure Geduld!

Soeben Probefahrt gemacht und getankt. Läuft und brummelt.
Nur Schrumpfschlauch drüber und selbstverschweissendes Isolierband. Verkleidung gleich abgelassen damit ich morgen mittag nach anderen Verbindern Ausschau halten kann und die dran mache.
Hat ja paar Jahre so gehalten und morgen fahre ich mit Honda shoppen. Obi hier im Ort hat nicht so viel Auswahl. Aber scheint der Fehler gewesen zu sein.

So, dann noch die Pointe:
Ich stolz wie Bolle zum Nachbar gedackelt und von meinen Heldentaten berichtet. "ich geh nur noch kurz in die Garage und dann können wir los zur Probefahrt". Kurz (also Schrumpfschlauch und Isolierband) dauerten mit Lampe dran 45 Minuten. Fluggs in die Mopedsachen gehopst, Helm an und in voller Montur zum Gespann maschiert. Siegessicher quasi!
Mitfahrer wartet schon daneben. Spassknopf gedrückt und springt an. Ich: "Siehste! Geht doch!" Und kaum sass ich richtig war sie aus.
Dreht, nix Motorgebrummel. Missmutig Jacke und Helm aus, draussen ist noch warm. Sitzbank ab, Sicherung kontrolliert und... alles heile. MIST! Was denn nun schon wieder!
Plötzlicher Gedankenblitz. Magnetschalter probieren und hören ob er schaltet. Klang ja wie kein Sprit beim an machen.
Ich Hornochse, ach nee heisst ja dumme Kuh.... Hatte am Anfang der Probiererei den Schalter kontrolliert und ihn auf Zusatztank stehen lassen. Da ist aber gar nix drin. Umgeschaltet, kurz georgelt bis sie Sprit hatte und schon lief sie.

Und schon konnte ich wieder grinsen!

Habt einen schönen Abend!

[VOODOO]

Stromdiebe in der richtigen Größe, an der richtigen Stelle gesetzt und für kleine Verbraucher sind schon iO! Nur halt nicht übertreiben damit.

[Lilakuh]

Aber auf leinen Fall für Leistung ( Benzinpumpe) oder im Nassbereich

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[Meikel]

Ich erachte die als zu unsicher und nutze sie überhaupt nicht.
Die wandern bei mir gleich in den Müll

[VOODOO]

Kannst Du ja auch so halten.

[Meikel]

Sonst bist du doch pingelig, was Elektrik angeht.
Dann verstehe ich nicht das sowas nutzt?
Die Dinger sind eben einfach zu montieren, zu einfach...

[VOODOO]

Was hab ich denn geschrieben?
Ich nutze die Dinger auch nicht überall, solltest Du wissen. Und wenn die Größe von Draht und Verbinder nicht zusammenpassen, sowieso nicht. Das ist meist der grundsätzliche Fehler, der gemacht wird. Pauschal verteufeln ist also nicht angebracht. Jede Verbindungstechnik hat ihre Vor- und Nachteile, entsprechend auch ihren passenden Einsatzort.

Ich nutze manchmal passende Stromdiebe, favorisiere aber Quetsch- oder Crimp-Verbinder, Du eben Lötverbindungen mit Schrumpfschlauch. Jeder hat da halt so seine Vorlieben! Und so ist das in anderen Themengebiet ebenso.

[Olli 63]

Olli du kannst Fragen stellen! Was wo vermurkst oder sinnfrei verklemmt ist stellt man so peu a peu bei Pannen fest quasi. Ich habe das ja nicht gemacht. bin ausnahmswiese ganz unschuldig.

Genau.

Du kannst in erster Linie nur reparieren und zu gegebener Zeit vernünftig umbauen.

Der Murks ist ja wohl schon beim Anschrauben vom Boot passiert.

Viel Erfolg dabei