ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
Teilenummer Bezeichnung Menge Preis Gesamt Preis
068.21441-06B01-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 13,14 € 65,70
068.21441-48B00-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 12,37 € 61,85
068.21451-48B00-000 Kupplungsstahlscheibe 10 Stk. € 6,97 € 69,70
068.09164-47001-000 Federscheibe 2 Stk. € 5,57 € 11,14
068.09168-06024-000 Dichtungsscheibe Gummiert GSX-R1100 2 Stk. € 1,79 € 3,58
Gesamt: € 211,97
Inklusive 16%, MwSt.: € 29,24
So sähe die Bestellung bei www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de aus.
Alles drin ?
068.21441-06B01-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 13,14 € 65,70
068.21441-48B00-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 12,37 € 61,85
068.21451-48B00-000 Kupplungsstahlscheibe 10 Stk. € 6,97 € 69,70
068.09164-47001-000 Federscheibe 2 Stk. € 5,57 € 11,14
068.09168-06024-000 Dichtungsscheibe Gummiert GSX-R1100 2 Stk. € 1,79 € 3,58
Gesamt: € 211,97
Inklusive 16%, MwSt.: € 29,24
So sähe die Bestellung bei www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de aus.
Alles drin ?
"Geist ist geil" ...
- Hardy
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
2 SCHEIBE 0916447001000 Suzuki Ersatzteile 4,27 € 8,55 €
5 BELAGSCHEIBE. KUPPLUNG 2144106B01000 Suzuki Ersatzteile 10,42 € 52,11 €
5 BELAGSCHEIBE. KUPPLUNG 2144148B00000 Suzuki Ersatzteile 9,81 € 49,05 €
10 Kupplungsscheibe 2145148B00000 Suzuki Ersatzteile 5,53 € 55,28 €
2 DICHTUNG 1148227A20000 Suzuki Ersatzteile 7,30 € 14,59 €
Zwischensumme 179,58 EUR
zzgl. MwSt. + 28,73 EUR
Summe inkl. MwSt. 208,31 EUR
Versandkosten 7,14 EUR
Insgesamt 215,45 EUR
und so bei www.kfm-motorraeder.de
5 BELAGSCHEIBE. KUPPLUNG 2144106B01000 Suzuki Ersatzteile 10,42 € 52,11 €
5 BELAGSCHEIBE. KUPPLUNG 2144148B00000 Suzuki Ersatzteile 9,81 € 49,05 €
10 Kupplungsscheibe 2145148B00000 Suzuki Ersatzteile 5,53 € 55,28 €
2 DICHTUNG 1148227A20000 Suzuki Ersatzteile 7,30 € 14,59 €
Zwischensumme 179,58 EUR
zzgl. MwSt. + 28,73 EUR
Summe inkl. MwSt. 208,31 EUR
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Insgesamt 215,45 EUR
und so bei www.kfm-motorraeder.de
"Geist ist geil" ...
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
Ja, ist doch prima und bei 3 % Mehrwertsteuerersparnis "lohnt sich das ja richtig"!
Tja, zu allen anderen geäußerten Verdächtigen kann ich derzeit nur sagen: Hilft dem Hardy leider nix, wenn unsere Originalkupplungen (Pott und Blue Wonder) jahrelang und derzeit über 110 tausend Km selbst im schwersten Gespannbetrieb halten.
Wir rüsten komplett um auf Original und die Blutbrötchen kommen halt als Beipack ins Motoröl - die Pampe dürfte dann halten. Wahrscheinlich ist der Motor der legendären Startnummer 62 nicht nur Mobec-bepowert sondern streut in der Drehmomentwelle tsunamigleich in die Höhe, dass es die Kupplung nur so verraucht!
Dann mal bestellen und auf den nächsten Durchgang hoffen - vor jeder Familientour werden dann 100 Kg Ballast abgeworfen und der Gasgriff kriegt eine 34 KW -Drosselung
Wäre es ggf. sinnvoll, vor dem Ölwechsel ein Spülungsadditiv hinzuzufügen, das es ja als "Entschlackungskur" gibt? Da gehen die Meinungen ja auseinander, aber nachfragen kann man in der Gemeinde ja mal, auch wenn das ggf. nur 5 Leute schon mal gemacht haben.
Vorabinfos sind ja immer gut und die Auswertung bleibt ja bei den Entscheidern. Dass es im Nachhinein hunderte ggf. besser wissen, ist auch eine kalkulierbare Größe.
Versuch macht kluch und der clutch geht es so oder so an den Kragen.
Stammschrauber Markus
Tja, zu allen anderen geäußerten Verdächtigen kann ich derzeit nur sagen: Hilft dem Hardy leider nix, wenn unsere Originalkupplungen (Pott und Blue Wonder) jahrelang und derzeit über 110 tausend Km selbst im schwersten Gespannbetrieb halten.
Wir rüsten komplett um auf Original und die Blutbrötchen kommen halt als Beipack ins Motoröl - die Pampe dürfte dann halten. Wahrscheinlich ist der Motor der legendären Startnummer 62 nicht nur Mobec-bepowert sondern streut in der Drehmomentwelle tsunamigleich in die Höhe, dass es die Kupplung nur so verraucht!
Dann mal bestellen und auf den nächsten Durchgang hoffen - vor jeder Familientour werden dann 100 Kg Ballast abgeworfen und der Gasgriff kriegt eine 34 KW -Drosselung
Wäre es ggf. sinnvoll, vor dem Ölwechsel ein Spülungsadditiv hinzuzufügen, das es ja als "Entschlackungskur" gibt? Da gehen die Meinungen ja auseinander, aber nachfragen kann man in der Gemeinde ja mal, auch wenn das ggf. nur 5 Leute schon mal gemacht haben.
Vorabinfos sind ja immer gut und die Auswertung bleibt ja bei den Entscheidern. Dass es im Nachhinein hunderte ggf. besser wissen, ist auch eine kalkulierbare Größe.
Versuch macht kluch und der clutch geht es so oder so an den Kragen.
Stammschrauber Markus
- Hardy
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
... vorher machen wir aber noch einen gemütlichen Grill-/Pavillion-Chill-Out ...
noch' ne Frage zu den beiden Federn, z.Zt. ja 15% verstärkte von EBC, an lederclaus:
ein brechen der Federn, ist damit ein richtiges durchbrechen des Materials gemeint ? dann auch beide ?
also sieht man dann einen Riß / Bruch ? oder ist es eher z.B. eine Erschlaffung (?) des Materials ?
Grüße
Hardy
noch' ne Frage zu den beiden Federn, z.Zt. ja 15% verstärkte von EBC, an lederclaus:
ein brechen der Federn, ist damit ein richtiges durchbrechen des Materials gemeint ? dann auch beide ?
also sieht man dann einen Riß / Bruch ? oder ist es eher z.B. eine Erschlaffung (?) des Materials ?
Grüße
Hardy
"Geist ist geil" ...
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- Schraubfix
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
Genau. Komplett durchgebrochen. Sieht man. Also bei beiden von mir verbauten EBC Federn sah man den Bruch deutlich. War aber für EBC kein Grund, die Dinger umzutauschen. Wie immer natürlich ein Anwenderfehler. Klaro.
- Meikel
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
Wann ist das Date
Ich kann ja chillig, von da aus, die Haltungsnoten vergeben
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
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- Hardy
- Geölter Blitz
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
... und wer soll dann fahren ...Blue Wonder hat geschrieben: ↑Do Aug 20, 2020 16:34 ... vor jeder Familientour werden dann 100 Kg Ballast abgeworfen
"Geist ist geil" ...
- Hardy
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Re: ähm ... Frage zu Kupplung ... aus Schweden ...
Hallo,Hardy hat geschrieben: ↑Do Aug 20, 2020 15:09 Teilenummer Bezeichnung Menge Preis Gesamt Preis
068.21441-06B01-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 13,14 € 65,70
068.21441-48B00-000 Kupplung Belagscheibe 5 Stk. € 12,37 € 61,85
068.21451-48B00-000 Kupplungsstahlscheibe 10 Stk. € 6,97 € 69,70
068.09164-47001-000 Federscheibe 2 Stk. € 5,57 € 11,14
068.09168-06024-000 Dichtungsscheibe Gummiert GSX-R1100 2 Stk. € 1,79 € 3,58
Gesamt: € 211,97
Inklusive 16%, MwSt.: € 29,24
So sähe die Bestellung bei www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de aus.
Alles drin ?
Das o.g. Paket kostet jetzt bei suzuki-motorrad-ersatzteile.de = 239,43 EUR
und bei kfm-motorraeder.de = 263,77 EUR
So eine Erhöhung in einem halben Jahr ?
"Geist ist geil" ...