Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage

[Meikel]

Moinsen
Dirty sollte ja alle Kriterien erfüllen
Bei meiner blauen steht das auch für 2026 an
Da sollte dann die Reifenbindung auch raus und eine Anerkennung zum Historischen Fahrzeug
Bei der roten ist die Reifenbindung schon lange raus und da sind auch Radialreifen eingetragen.
Nur die erfüllt nicht mehr die Voraussetzungen für die H-Abnahme.
Bin mal gespannt was der Spaß wieder kosten wird

[dickerpott]

....Bin mal gespannt was der Spaß wieder kosten wird

So langsam glaube ich, dass diese schwachsinnige Regelung im Ministerium extra lobbyiert (ich verwende hier ausdrücklich NICHT den Begriff BESTECHUNG !) wurde, um eine sichere Einnahmequelle zu generieren.

Kein Prüfer tut sich das an und testet die neue Bereifung gem. Vorschriften.
Stattdessen bieten die von sich aus eine Austragung der Reifenbindung an, easy erledigt in wenigen Minuten im trockenen, warmen Büro, und auf die Schnelle 140+ Euronen abgegriffen. Win win...



der Pott

[gsxfan]

Kein Prüfer tut sich das an und testet die neue Bereifung gem. Vorschriften.
Stattdessen bieten die von sich aus eine Austragung der Reifenbindung an, easy erledigt in wenigen Minuten im trockenen, warmen Büro, und auf die Schnelle 140+ Euronen abgegriffen. Win win...

Naja, nicht alle. Meiner ist tatsächlich auch gefahren, wenn ich mich nicht sehr irre dann ca. 15km.

Der nächste Schritt zur Eintragung kam heute mit der Post. Die zuständige Behörde hat die Betriebserlaubnis gemäß dem Gutachten erteilt. Jetzt fehlt nur noch das Ändern bzw. Neuausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil I aka Schein.

Aber das werde ich nicht mehr machen lassen, sondern das wird im Zuge des Verkaufs von Larry bei der Neuausstellung der Fahrzeugpapiere gemacht. Ja der wird verkauft.

[VOODOO]

Gibt's was Frisches!

[Meikel]

Dirty

[gsxfan]

Gibt's was Frisches!

Genau. Eine leichte Reiseenduro.

Dirty

Der kriegt bei mir sein Gnadenbrot, solange ich das nur kann.

[VOODOO]

Honda AfricanTwin ?

[gsxfan]

Ja ein möglicher Kandidat. Ich schau mir auch mal welche von CFM an, die haben super Preise bei super Ausstattung. Problem ist halt ein (noch) sehr dünnes Händlernetz und wie die Versorgung mit Ersatzteilen ist weiß auch keiner so genau. Mal schauen.

[suzuki-5]

So
Reifenbindung austragen Teil 1
Ich zur Prüfstelle, für mich kurzer Weg, hat immer sauber geklappt Auto wie Motorrad, werde auch weiter hingehen
Ich :Ich möchte die Reifenbindung austragen lassen.
Prüfer: kann ich nicht machen
Ich: Wiso nicht
Prüfer: Wir haben Anweisung bekommen das nicht zu machen
Ich:Bei uns im Forum ist es schon bei einigen gemacht worden, was soll ich jetzt machen
Prüfer: Dann müßte ich da hingehen,aber ich kann den T32 als Einzellabnahme eintragen Sonderpreis 105 Euro
Ich: Was kann ich machen wenn es den T32 in ein paar Jahren nicht mehr gibt
Prüfer: Ich würde mir einen Satz Reifen T32 zu Hause hinlegen
Ich: Hä ??????????
Aktion abgebrochen


Reifenbindung austragen Teil 2
Ich heute zum TÜV
Ich: Ich möchte meine Reifen bindung austragen lassen
Prüfer: Kein Problem, kostet 116,89 Euro, können wir sofort fertigmachen
Ich:
Aktion beendet

[gsxfan]

Die nächste bitte....


Interessant finde ich die sehr unterschiedliche Preisgestaltung der Prüfer. Suzuki-5 116 Eu. Ich heute 152 Eu und im März 164 Eu, bei der gleichen Prüfstelle.

[jörg simon]

Glückwunsch

[Hartmann]

Ich hab für den ganzen Sch...... etwas mehr als 200 €bezahlt.
Erst nach Alsfeld zum Tüv 145 €
Danach mußte ich die Unterlagen nach Fulda zu einer "Bündelungsstelle" (noch nie was gehört davon)
schicken. 45 €
Die schickten mir das OK. Danach zur Zulassungsstelle zum austragen. 24€.
Es wäre nicht so schlimm, wenn ich an der ganzen Sache einen Sinn erkennen könnte.

[gsxfan]

Jou das mit der Bündelungsbehörde kommt bei mir ja auch noch, hier ist Marburg zuständig und das kostet bei denen 40 Euro. Fahrzeugpapiere lass ich erstmal nicht ändern hier in Gießen hats zur Zeit mehr als 4 Wochen Terminvorlauf. Dafür hab ich halt eine Kopie des Gutachtens einstecken.
Über den Sinn hab ich mich gestern auch mit dem Prüfer unterhalten, der sieht in diesem Quatsch auch keinen Sinn. Da fragt man sich doch wie wir 30 und mehr Jahre mit einer Herstellerfreigabe überleben konnten...

[gsxfan]

Ah da ist mir gerade noch was eingefallen. Der eigentliche Prüfer war gestern krank und ein anderer hats gemacht. Prüfer 1 hat natürlich vergessen die Info über die Änderung des Reifentyps zu Radialreifen weiterzugeben und so hatten wir bei der Abholung noch Spaß.
Prüfer 2 wollte es ganz genau wissen welche Reifen drauf sind, es ging um den Geschwindigkeitsindex. Und siehe da, in der Freigabe stehen vorne und hinten Typ W, montiert sind aber vorne V und hinten W.
Dann hat der erst mal nachgeschaut wie schnell das Mopped läuft, 223km/h laut Schein und das passt zu V (240km/h). Glück gehabt, darüber hab ich noch nie nachgedacht.
Eingetragen hat er nun nicht W wie in der Freigabe sondern V. Reicht ja auch.

[Meikel]

Gut das dem PI das aufgefallen ist.
Mit V an Vorderrad sind auch die Dunlops möglich.
Bei 90 KW (Mobec) geht nur es nur mit W an der Front.
Ich hätte die Road Smart gerne mal gefahren
Der T33 ist mittlerweile auch schon da,
nur leider nicht in unseren Größen