Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Mein Tüvler hat mir die Reifenbindung ausgetragen. Er fand es sinnfrei, jeden Reifen neu eintragen zu lassen.
- Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Bei beiden ?
Den Eintrag würde ich mal sehen wollen
Kann ich da mal eine Kopie von bekommen
Den Eintrag würde ich mal sehen wollen
Kann ich da mal eine Kopie von bekommen
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
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- mopedfahrer
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Würdest du die TÜV-Stelle bekannt geben? Natürlich nur, wenn es dein TÜV-Prüfer generell so sieht.
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Ich mache mal eine Kopie. Ob es dann tatsächlich so ist, würde mich auch interessieren. Ich habe da leider keinen Durchblick und kann nur den Worten des Prüfers vertrauen.
Fahrzeugpapiere habe ich noch nicht geändert, bin ich im Sommer nicht zu gekommen.
Fahrzeugpapiere habe ich noch nicht geändert, bin ich im Sommer nicht zu gekommen.
- mopedfahrer
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Danke, schon mal vorab
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Das hängt dem Prüfbericht an. Weis aber nicht, was es im Detail bedeutet.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
- Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Der Prüfbericht wäre interessanter
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
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-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Reifenfabrikatsbindung ausgetragen ist schon mal gut.
Ich befürchte, damit die Sache rund wird, müßten auch noch die ZR Reifengrößen eingetragen werden.
Frank
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Was ist die ZR Reifengröße?
- Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Moinsen Uwe
In deinen Papieren steht bei
15.1: 110/80V18V240TL
15.2: 160/70VB17V240TL
Das sind Diagonalreifen / Biasbeltreifen
Ein Biasbeltreifen ist zwar ein Diagonalreifen,
ist aber auch schon fast ein Radialreifen.
Daraus wurden dann die Radialreifen.
110/80 ZR - 18 M/C 58W TL
160/80 ZR - 18 M/C 73W TL
Das wären Radialreifen, so wie sie für die Guste sein müssen.
So sind sie bei mir in der Zulassung eingetragen, mit folgenden Text
"Reifen vorn und hinten nur von einem Hersteller"
Die alten Reifenbezeichnungen und - größen, sowie der Passus
"Reifenbindung gemäß Hersteller ABE beachten"
Sind gestrichen worden, bzw. wurden nicht eingetragen.
So sollte eine Aufhebung der Reifenbindung in der Zulassung eingetragen sein,
damit sollte es keine Diskussionen bei einer HU oder Kontrolle mit den Bullen geben.
Der Biasbeltreifen hat immer ein "B" in der Kennzeichnung
Ein Radialreifen ein "R" Das "ZR" stammt aus einer Zeit, wo nur ganz wenige Fahrzeuge über 240 km/h fahren könnten.
Da gab es auch noch nicht den Geschwindigkeitsindex , (bei der Guste "W"= 270 km/h) hinter dem Lastindex ("58/73")
In deinen Papieren steht bei
15.1: 110/80V18V240TL
15.2: 160/70VB17V240TL
Das sind Diagonalreifen / Biasbeltreifen
Ein Biasbeltreifen ist zwar ein Diagonalreifen,
ist aber auch schon fast ein Radialreifen.
Daraus wurden dann die Radialreifen.
110/80 ZR - 18 M/C 58W TL
160/80 ZR - 18 M/C 73W TL
Das wären Radialreifen, so wie sie für die Guste sein müssen.
So sind sie bei mir in der Zulassung eingetragen, mit folgenden Text
"Reifen vorn und hinten nur von einem Hersteller"
Die alten Reifenbezeichnungen und - größen, sowie der Passus
"Reifenbindung gemäß Hersteller ABE beachten"
Sind gestrichen worden, bzw. wurden nicht eingetragen.
So sollte eine Aufhebung der Reifenbindung in der Zulassung eingetragen sein,
damit sollte es keine Diskussionen bei einer HU oder Kontrolle mit den Bullen geben.
Der Biasbeltreifen hat immer ein "B" in der Kennzeichnung
Ein Radialreifen ein "R" Das "ZR" stammt aus einer Zeit, wo nur ganz wenige Fahrzeuge über 240 km/h fahren könnten.
Da gab es auch noch nicht den Geschwindigkeitsindex , (bei der Guste "W"= 270 km/h) hinter dem Lastindex ("58/73")
MEIKEL
FAHR´N ????
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Das ist dann wohl der gewünschte Prüfbericht:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
- Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Tja, da fehlen leider die Reifendimensionen für die Radialreifen.
So dürftest du nur die Lasertecs fahren, die haben noch die alte Bezeichnungen.
Zur Sicherheit sollten vielleicht beide Reifendimensionen eingetragen werden.
So dürftest du nur die Lasertecs fahren, die haben noch die alte Bezeichnungen.
Zur Sicherheit sollten vielleicht beide Reifendimensionen eingetragen werden.
MEIKEL
FAHR´N ????
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Das ist ja doof
- Meikel
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Sprech doch noch mal mit deinem Prüfmenschen
MEIKEL
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- VOODOO
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Re: Neue Bereifungspaarung gestzliche Grundlage
Solch einen Graukittel wünsch ich mir auch .....
Bernd
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/
ME33+55A/LT/Z6/Z8i-M+RT01 ; BT020/021/023/T32 ; DU RS-2
GT-06(Tg)/07/08/09/10/11/12/13/14/15/-/17/*18/19/20L/#/22/