Wer macht hier die Welle ?

[VX_Frank]

Wie kommt es eigentlich dazu das die hintere Bremscheibe häufig wellig wird?

Vorn passiert das ja nicht oder zumindest nicht so extrem
Die Bremssättel sind unterschiedlich aufgebaut.
Vorn Schwimmsattel mit 2 unterschiedlich großen Bremskolben, beide auf der Außenseite.
Hinten Festsattel mit 2 gleich großen Kolben links und rechts.
Bin mal auf die Erklärungen gespannt.

Grüße, Frank

[Middach]

Ich vermute mal, das hinten einfach mehr Dreck dran spraddelt währen der Fahrt. Und je noch Wetter und Straßen sich dann doch eine Menge Dreck anlagert.

Bei meiner Bremssattelrevision war der hinten auch deutlich versiffter.

[Meikel]

Das mit dem Schmutz halte ich auch für die Hauptursache.
Es sollten immer die Zangen zerlegt und gereinigt werden,
wenn die Bremsbeläge erneuert werden sollen.
Die Stifte und Federn können auch erneuert werden,
wenn sie nicht mehr so gut sind.
Dazu ist auch oft die Welle für den Fußbremshebel schwergängig.
Minderwertige Bremsbeläge erledigen dann den Rest.
Vorn ist das Verschleißmaß auch nur die Hälfte wie hinten.

(Ich kann wieder mit guten original Bremsscheiben V&H dienen )

[dickerpott]

Aber wer bremst denn ernsthaft hinten und wozu, wenn man doch funktionierende Bremsen vorne hat?

Na ja, ich meine außer auf losem Untergrund, vor allem bergab, oder bei G-Spannen...

Ich hab in mehr als 40 Jahren noch nie Beläge hinten wechseln müssen, außer bei dem Dicken Gelben, da aber dann öfter



Der Pott

[VX_Fahrer]

Ach egal,

wenn die Scheibe est einmal dick blau überpulvert ist, sieht man die Wellen sowieso nicht mehr.

Gruß,
VX_Fahrer

[Meikel]

Genau blau macht ja glücklich
und viel hilft auch immer viel


Meine 50 Cent für das Phrasenschwein

[poolfoot]

von dickerpott » Di Nov 17, 2020 11:26
Aber wer bremst denn ernsthaft hinten und wozu, wenn man doch funktionierende Bremsen vorne hat?

Ich bremse hinten mit, gerade bei der G, die grosse Scheibe hinten ist wirklich zum unterstützen der Scheiben vorn. Durch die Gewichtsverteilung, und dem langen Radstand macht die G so schnell kein Stoppie. Dh man kann hinten bremsen. Die Bandit zb ,mit ihrem kurzen Fahrwerk, und auch mehr Gewicht vorn, hat hinten auch schon eine sehr kleine Scheibe montiert, die gar nicht so viel Bremskraft auf den Asphalt bringt.
Habe früher auch fast nur vorn gebremst, aber mit der hinteren Scheibe zusammen, wird der Bremsweg doch kürzer.
Wer weniger bremst, ist länger schnell!
Habe jetzt die sechste Scheibe an der G, aber so sah noch keine aus.
Schönen Abend noch, Poolfoot

[Meikel]

Ich nutze auch ganz gerne beide Bremsen
Meistens bei erhöhter Schlagzahl
Das mit dem blockierenden Hinterrad passiert dann eher unbewusst
Der Einsatz der Hinterradbremse kann auch in Schräglage ganz hilfreich sein.
Dann bin ich aber zu zweit und recht optimistisch irgendwo reingefahren

Eine solch wellige Scheibe ist aber auch noch nicht untergekommen

[VX_Frank]

Das mit dem Schmutz halte ich auch für die Hauptursache.

Vielleicht kommt der Dreck aus den Löchern, dort ist auch der starke Verschleiß?

Es sollten immer die Zangen zerlegt und gereinigt werden.

Klemmende oder verkantende Bremskolben erhöhen natürlich den Verschleiß,
aber wie daraus Wellen entstehen sollen kann ich mir nicht vorstellen.

Vorn ist das Verschleißmaß auch nur die Hälfte wie hinten.

Bei der VX ist es vor und hinten gleich, 0,5mm

wenn die Scheibe est einmal dick blau überpulvert ist, sieht man die Wellen sowieso nicht mehr

Genau, und wenn man hinten nicht bremst bleibt es auch so

Eine solch wellige Scheibe ist aber auch noch nicht untergekommen

VX Fahrer können das

Ist eine VX Bremsscheibe, aber sehr änhnlich der G.
Bremst aber noch gut
Kein Wunder ist jetzt eine Wavescheibe mit vergrößerter Reibfläche

War nur eine Ersatzfelge mit alter Scheibe, so fahre ich natürlich nicht durch die Gegend.

Grüße, Frank

[Middach]

Ach egal,

wenn die Scheibe est einmal dick blau überpulvert ist, sieht man die Wellen sowieso nicht mehr.

Gruß,
VX_Fahrer

Bremsen bis sie sich blau verfärbt, hält dann länger die Farbe.

Bei Zweipersonenbetrieb mit Gepäck ist die Hinterradbremse sehr nützlich. Ebenso beim Wenden auf der Straße in einem Zug.

[VOODOO]

Bei meiner 6erF sahen die Scheiben hinten auch schon mal so wellig aus. Konnte mir der reklamierende TÜVer nicht erklären, war wohl nicht sein Fachgebiet.......

[Meikel]

Ich habe hier die Revolution am Motorrad




Die Bremsscheibe und die Zugstrebe sind mit der "Stealth-Technik" behandelt worden.
Damit sind sie unsichtbar, kein putzen mehr notwendig.
An einer Darstellung im Ambilight-Verfahren wird gerade gearbeitet.
Damit können die Bauteile, den jeweiligen Lichtverhältnissen angepasst, transluzent wiedergegeben werden.