Erfahrungen mit Shoei Multitec ?
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- Lilamix
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Erfahrungen mit Shoei Multitec ?
Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Shoei Multitec (Klapphelm)? Hab das Teil gestern kurz mal auf der Birne gehabt und der erste Eindruck war super. Leider war es kurz vor Feierabend bei Louis und ich konnte das Ding gerade mal eben kurz aufsetzen, aber nicht mehr vernünftig einstellen und etwas ausführlicher Probe tragen.
Ich bin zwar in der Stadt mit meinem Caberg recht zufrieden, aber auf der Landstraße bzw. spätestens auf der AB drückt sich das Kinnteil gegen das Kinn und das nervt etwas, auch wenn es sicherlich ein gutes Kiefermuskeltraining ist Die Schuberths kommen leider nicht in Frage, da ich mich in beiden Modellen nicht sonderlich wohl fühle. Wenn also einer von euch den Shoei schonmal gefahren hat, wäre es nett, wenn er (oder sie ) mal ein paar Eindrücke schildern könnte ... insbesondere bezüglich des Sitzes, der Geräuschentwicklung auf der AB und zum verlaufend gefärbten Visier. Das scheint mir bisher der größte Nachteil zu sein: die fehlende Sonnenblende. Die habe ich beim Caberg sehr zu schätzen gelernt und möchte sie nur ungern wieder missen. Aber vielleicht ist das Visier ja ein brauchbarer Kompromiss?!?
Vielleicht kann mir auch jemand einen Tipp geben, wie man das mit dem verrutschen zum Kinn testen kann, ohne so hohe Geschwindigkeiten zu fahren. Ich möchte natürlich vermeiden, dass ich jetzt nochmal ein paar Hundert Euros ausgebe, nur um dann festzustellen, dass der neue Deckel das gleiche Problem hat wie der alte.
Schöne Grüße
Oliver
Ich bin zwar in der Stadt mit meinem Caberg recht zufrieden, aber auf der Landstraße bzw. spätestens auf der AB drückt sich das Kinnteil gegen das Kinn und das nervt etwas, auch wenn es sicherlich ein gutes Kiefermuskeltraining ist Die Schuberths kommen leider nicht in Frage, da ich mich in beiden Modellen nicht sonderlich wohl fühle. Wenn also einer von euch den Shoei schonmal gefahren hat, wäre es nett, wenn er (oder sie ) mal ein paar Eindrücke schildern könnte ... insbesondere bezüglich des Sitzes, der Geräuschentwicklung auf der AB und zum verlaufend gefärbten Visier. Das scheint mir bisher der größte Nachteil zu sein: die fehlende Sonnenblende. Die habe ich beim Caberg sehr zu schätzen gelernt und möchte sie nur ungern wieder missen. Aber vielleicht ist das Visier ja ein brauchbarer Kompromiss?!?
Vielleicht kann mir auch jemand einen Tipp geben, wie man das mit dem verrutschen zum Kinn testen kann, ohne so hohe Geschwindigkeiten zu fahren. Ich möchte natürlich vermeiden, dass ich jetzt nochmal ein paar Hundert Euros ausgebe, nur um dann festzustellen, dass der neue Deckel das gleiche Problem hat wie der alte.
Schöne Grüße
Oliver
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- Stammgast
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Hallo Oliver,
wie sieht es denn mittlerweile mit dem Shoei aus? Hast du ihn so das du deine Erfahrungen mal schildern kannst? Ich liebäugel auch mit ihm, allerdings steht er an zweiter Stelle, Kandidat 1 ist der Schuberth C2. Nachdem Schuberth Concept nach Probe absolut ausfiel, versteh nicht wie alle Welt darauf steht, muss wohl an meiner Birne liegen ! Also lass mal hören bzw. sehen. Gruß aus DU
wie sieht es denn mittlerweile mit dem Shoei aus? Hast du ihn so das du deine Erfahrungen mal schildern kannst? Ich liebäugel auch mit ihm, allerdings steht er an zweiter Stelle, Kandidat 1 ist der Schuberth C2. Nachdem Schuberth Concept nach Probe absolut ausfiel, versteh nicht wie alle Welt darauf steht, muss wohl an meiner Birne liegen ! Also lass mal hören bzw. sehen. Gruß aus DU
- Rolo
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also ich benutze den seit einem halben Jahr, davon 1500 km Dolos. Hatte etliche Helme aufprobiert
- Nolan N102 :egal welche Grösse, drückte immer an der Stirn
- Schubert C1 und C2 : so einen wollte ich eigentlich, aber da passte nichts, entweder zu gross oder zu klein(seltam) .
Mir passte der Shoei - Multitec wie angegossen und er ist beim Fahren superbequem..
Aber jeder hat eine andere Kopfform und sollte das deshalb selbst austesten.
- Nolan N102 :egal welche Grösse, drückte immer an der Stirn
- Schubert C1 und C2 : so einen wollte ich eigentlich, aber da passte nichts, entweder zu gross oder zu klein(seltam) .
Mir passte der Shoei - Multitec wie angegossen und er ist beim Fahren superbequem..
Aber jeder hat eine andere Kopfform und sollte das deshalb selbst austesten.
Gruss Rolo
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- Slowly Bertie
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Hey Oliver,
Welche Art von Helm willst du ? Klapp oder Integral ?
Wenn Klapp warum ? Brille?
Ich habe nach zig Jahren einen Integral gekauft
weil er
1. sehr leise ist
2. weil ich den Mechanismus nicht brauche
3. war ein neuer fällig
4. Ich hatte immer das Problem ab 120 das Kinnteil am Kinn zu haben
Elas Unfall hat auch dazu beigetragen,mal was neues zu kaufen.
Wenn du wissen willst welcher Helm gut ist: Probier viele auf und mach
wie Uwe schon sagte ne ausgiebige Probefahrt.
AM besten mit Autobahn.
Schliesslich hälst du das Teil ein paar Jahre auf deiner Rübe,dann sollte er schon passen.
Welche Art von Helm willst du ? Klapp oder Integral ?
Wenn Klapp warum ? Brille?
Ich habe nach zig Jahren einen Integral gekauft
weil er
1. sehr leise ist
2. weil ich den Mechanismus nicht brauche
3. war ein neuer fällig
4. Ich hatte immer das Problem ab 120 das Kinnteil am Kinn zu haben
Elas Unfall hat auch dazu beigetragen,mal was neues zu kaufen.
Wenn du wissen willst welcher Helm gut ist: Probier viele auf und mach
wie Uwe schon sagte ne ausgiebige Probefahrt.
AM besten mit Autobahn.
Schliesslich hälst du das Teil ein paar Jahre auf deiner Rübe,dann sollte er schon passen.
Spruch des Monats:
Nichts ist so beständig wie die Veränderung.
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- Stammgast
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- Ela
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@ritchback68
Ich hatte den Schuberth Concept Klapphelm. Anfang Juni habe ich einen Überschlag mit meiner ZZR bei der sagenhaften Geschwindigkeit von 30 Km/h hingelegt. Bei dieser Nummer bin ich mit dem Helmvisier platt auf den Asphalt aufgeschlagen. Durch den Aufprall habe ich mit dem Kinn das Innenteil vom Helm deformiert und mir dabei den Kiefer gebrochen.
Ein Klapphelm geht mit den Wangenpolstern nicht so weit zum Kinn rum wie ein Integralhelm. Dadurch hat man halt bei einem Frontalaufprall das Problem, dass das Kinn bei einem Klapphelm nicht so viel halt hat bwz. nicht so gut geschützt ist.
Gruß Ela
Ich hatte den Schuberth Concept Klapphelm. Anfang Juni habe ich einen Überschlag mit meiner ZZR bei der sagenhaften Geschwindigkeit von 30 Km/h hingelegt. Bei dieser Nummer bin ich mit dem Helmvisier platt auf den Asphalt aufgeschlagen. Durch den Aufprall habe ich mit dem Kinn das Innenteil vom Helm deformiert und mir dabei den Kiefer gebrochen.
Ein Klapphelm geht mit den Wangenpolstern nicht so weit zum Kinn rum wie ein Integralhelm. Dadurch hat man halt bei einem Frontalaufprall das Problem, dass das Kinn bei einem Klapphelm nicht so viel halt hat bwz. nicht so gut geschützt ist.
Gruß Ela