Vorschlag-Bildungsst. Steinbachtalsperre (Eifel) 2.-5.8.07

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Kermit
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#16 Beitrag von Kermit » Mi Aug 02, 2006 14:55

Sieht ja alles sehr gut aus,denke aber die Eifel liegt für alle recht zentral. Schöne Grüsse ausem Hessenländle de Kermit :)

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VX_Frank
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#17 Beitrag von VX_Frank » Mi Aug 02, 2006 22:16

Sehr gut, super Vorschlag [smilie=clap.gif]


Grüße Frank

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streettiger
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#18 Beitrag von streettiger » So Aug 06, 2006 18:36

Ein super Vorschlag den ich voll unterstütze.

Bei all den Möglichkeiten war es für mich eine doch leichte Entscheidung
Ich kenne die Gegend mehr als gut aber es ist immer aufs neue ein
Erlebnis.

Schöne Grüße aus dem Bergischen Land [smilie=hello.gif]
Ist sie zu stark - bist Du zu schwach

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XLarge
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#19 Beitrag von XLarge » So Aug 06, 2006 19:22

Ist auch mein Favorit!

der Martin

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Rolf
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#20 Beitrag von Rolf » So Aug 06, 2006 22:31

Moin Mädels,
ich hab auch für den Westen gestimmt.

Zum Einen waren wir dort noch nich, zum Zweiten ist es eine wirklich klasse Gegend und zum Dritten, es gibt einen kleinen Ausgleich für die Anfahrten (außer der bayerischen Fraktion).

GTreuGruss - Rolf
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Fürth zählt in Franken nicht, steht sogar bei Wikipedia:
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#21 Beitrag von hanne » So Aug 06, 2006 23:03

wir haben auch nichts dagegen:
1. kennen wir die gegend, da meine tochter lange in der eifel gewohnt hat und jetzt in der nähe wohnt und auch dann zum treffen mit ihrem mann mit dem motorrad kommen würde.
2. gibt es nur das problem, wohin mit dem womi???? denn ohne dem geht es nicht, wir haben einen hund.
3. km stören uns nicht

die bayernfraktion ( schwäbischer teil)

hanne und martin

JayJay
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#22 Beitrag von JayJay » Mo Aug 07, 2006 21:11

Servus zusammen,
Eifel ist absolut geil !!! Ich hab gerade meine Stimme abgegeben. Allerdings muß sich mal zeigen was ihr meint wie sich die G im Kurveneldorado verhält. Ich war schon einige Male mit dem Mopped dort und hatte immer genug zu tun um die Karre auf Kurs zu halten.

Gruß

Jürgen

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gsxfan
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#23 Beitrag von gsxfan » Mo Aug 07, 2006 22:12

Gut verhält sie sich, Jayjay. ;-)
Meine war 4x in den Dolomiten und einmal in den Seealpen, das passt schon.

Uwe
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#24 Beitrag von VOODOO » Mo Aug 07, 2006 22:22

Das Gewicht und die Auslegung verlangt schon ein wenig Einsatz, um das Grinsen unterm Helm herzuzaubern! :wink:
Bernd
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Rolf
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#25 Beitrag von Rolf » Mo Aug 07, 2006 22:35

JayJay hat geschrieben:... um die Karre ...
Wer so von seiner Dicken spricht, verdient es fast nicht anders. :wink:

Ne, JayJay,
da stimmt dann was nich. Sie ist kein Wetzhobel, klar, aber zügig und entspannt ums Eck geht schon.

GTreuGruss - Rolf
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#26 Beitrag von dieKathi » Di Aug 08, 2006 00:53

Stimmt.... Ich hab' zwar keine Ahnung WIE es geht, aber ich weiß, DASS es geht :gr:
Wenn wir bedenken, daß wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt.

*MarkTwain*

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#27 Beitrag von Borchi » Di Aug 08, 2006 09:19

Ich hab da schon wesentlich unhanlicheres gefahren z.B. Kawa GTR, GT 750..

Ich denke bei uns hier sind die Sträßchen wohl nett eng und Spitzkehren haben wir auch reichlich und ich empfinde die G wenn sie denn mal rollt als gar nicht so schlimm. Die Eifel ist gegen das Bergische Land fast eine Autobahn...ich würde mir mal keine Sorgen machen. Meine Erfahrung bezieht sich auf meine SolomopetenG.
Gruß
Jürgen
REALITÄT ist eine durch Alkoholentzug entstandene Bewußteseinsstörung
(Bergische Weisheit Nr. 258)

JayJay
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#28 Beitrag von JayJay » Di Aug 08, 2006 14:53

Sorry wenn ich mich etwas ungeschickt ausgedrückt habe...
Ich komm mit der G wunderbar in engen Kurven zurecht.
Jedoch ist Fakt das kleinere Moppeds ( ich hab noch ne Honda CB 450S mit 44 PS ) der großen G auf sehr kurviger Strecke die Rücklichter zeigen.
Nichtsdestotrotz fahr ich lieber mit der Großen. Da hab ich zumindest keine Angst das jemand den Hobel unter mir mit ner 50er verwechselt :lol: und vom fahren her ists natürlich kein Vergleich.
@Rolf : Karre mein ich in diesem Zusammenhang keinesfalls als Abwertung aber ich denke das hattest du schon richtig verstanden ... :wink:

Gruß
Jürgen
Wer abends saufen kann, kann morgens auch arbeiten ist FALSCH ! Wer abends vögelt kann am nächsten Morgen auch nicht fliegen !!!

Gartendomina

#29 Beitrag von Gartendomina » Di Aug 08, 2006 15:27

JayJay hat geschrieben:Jedoch ist Fakt das kleinere Moppeds der großen G auf sehr kurviger Strecke die Rücklichter zeigen.
Gruß
Jürgen

Ähm, MIR zeigen die G's immer ihre Rücklichter :roll: :oops:

Gruß von der 600er Fazer-Domina

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Meikel
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#30 Beitrag von Meikel » Di Aug 08, 2006 20:07

Ich habe auch für die Eifel gestimmt :!:
Die Unterkunft sieht gut aus, hat so den gleichen Standart wie die vorherigen Locations,
wenn die Verpflegung gut ist kann ja nichts mehr schiefgehen :!:
Es ist eine tolle Gegend zum Moppedfahren, ich finde Luxemburg richtig klasse
und mann kann, von uns aus geshen, richtig schön über Land dort hinfahren.

dieKathi hat geschrieben:Stimmt.... Ich hab' zwar keine Ahnung WIE es geht, aber ich weiß, DASS es geht :gr:
Und im "Doppelpack" geht es noch besser um die Kurven.
Dann liegt dei G richtig statt auf der Straße und der Hinterreifen hat richtig Grip :]

Das macht richtig süchtig, *sabberlechs*
Ich glaube ich muß noch mal abends die Elbuferstraße mit Tina abfahren :wink:

Immer schön mit Zug am Hinterrad durch die Kurven und wenn es geht nicht Bremsen,
ich versuche immer ein gleichmäßiges Tempo zufahren,
in den Kurven wird dann die Geschwindigkeit durch Schräglage kompensiert.

Die Angst vor zu großer Schräglage ist schwer zu überwinden,
aber die G ist auch dann gutmütig wenn es richtig Schräg wird.
Kurventrainings sind sehr gut geeignet zum Üben.

Wenn sich der Kurvenradius ändert oder die Kurve eng ist dann Köpereinsatz gefragt.

Es grüßt euch der Kurvenjunkie

MEIKEL

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