Reifen
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- jörg simon
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Re: Reifen
Hallo,
was fahrt ihr an Luftdrücken in den verschiedenen Reifen??
Jörg
was fahrt ihr an Luftdrücken in den verschiedenen Reifen??
Jörg
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- Meikel
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Re: Reifen
N'Abend
Z6 2,5 2,75
RM2 2.2 2,3
T30 2,25 2,5
Z6 2,5 2,75
RM2 2.2 2,3
T30 2,25 2,5
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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Re: Reifen
Ähm, Meikel, hattest Du bei SHORTY Luft in die Roadsmart gepresst?
Z6 2,6/2,9
BT20/23 2,6/2,9
Z6 2,6/2,9
BT20/23 2,6/2,9
Bernd
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- Meikel
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Re: Reifen
Jepp
MEIKEL
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Re: Reifen
Wie bei Dir angegeben?
wra übrigens 23:32 anne Garage
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Bernd
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- Meikel
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Re: Reifen
Nö
etwas mehr,
2,5 & 2,75 wegen der längeren Standzeit bis zum Frühling,
damit das dann auch schön fährt
Der Motor läuft ja jetzt mal schon wie ein Glöckchen
etwas mehr,
2,5 & 2,75 wegen der längeren Standzeit bis zum Frühling,
damit das dann auch schön fährt
Der Motor läuft ja jetzt mal schon wie ein Glöckchen
MEIKEL
FAHR´N ????
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Re: Reifen
wunderbar, DANKE!!
Bernd
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Re: Reifen
Jau,
immer wieder gerne
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MEIKEL
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- jörg simon
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Re: Reifen
Hallo Meikel,
die Werte liegen aber nicht unbedingt in der Nähe der Herstellerangaben oder? Vorne fast O.K. 2,25 und hinten 2,5 richtig.
Warum den Dunlopp diesen Wert?
Jörg
die Werte liegen aber nicht unbedingt in der Nähe der Herstellerangaben oder? Vorne fast O.K. 2,25 und hinten 2,5 richtig.
Warum den Dunlopp diesen Wert?
Jörg
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- Meikel
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Re: Reifen
Mahzeit
@ Jörg:
Der Road Smart II hat im Gegensatz zu den beiden anderen Reifen eine deutlich steifere Karkasse.
Ich hatte den zu Anfang auch mit 2,5 / 2,9 Bar gefahren und empfand das als unkomfortabel.
Nach dem Absenken des Luftdruckes war das dann besser ohne das ich Abstriche bei der Laufleistung hatte.
Den habe ich zu zweit mit Gepäck mit 2.3 / 2,5 Bar gefahren, dass ging ohne Probleme.
Der hielt knapp 9 tkm bei deutlich mehr Fahrspaß gegenüber dem Z6.
Diese Steigerung der deutlich spürbaren Reifenentwicklung könnte ich vom RM II auch zum T 30 so vernehmen.
Daher meine Bemerkungen zur Reifenentwicklung, es ist unglaublich das dort immer noch so viel Potenzial steckt.
Ich bin mal gespannt auf die Fahrerlebnisse vom Voodoo, der hat nämlich auf Shorty Road Smart II drauf.
Das ist die Guste mit dem Kardanschaden vom StephanDrBig, dort haben wir gestern den Motor aus Redgie eingebaut.
Bei dem Wetter gestern war das ein guter Zeitvertreib.......
@ Jörg:
Der Road Smart II hat im Gegensatz zu den beiden anderen Reifen eine deutlich steifere Karkasse.
Ich hatte den zu Anfang auch mit 2,5 / 2,9 Bar gefahren und empfand das als unkomfortabel.
Nach dem Absenken des Luftdruckes war das dann besser ohne das ich Abstriche bei der Laufleistung hatte.
Den habe ich zu zweit mit Gepäck mit 2.3 / 2,5 Bar gefahren, dass ging ohne Probleme.
Der hielt knapp 9 tkm bei deutlich mehr Fahrspaß gegenüber dem Z6.
Diese Steigerung der deutlich spürbaren Reifenentwicklung könnte ich vom RM II auch zum T 30 so vernehmen.
Daher meine Bemerkungen zur Reifenentwicklung, es ist unglaublich das dort immer noch so viel Potenzial steckt.
Ich bin mal gespannt auf die Fahrerlebnisse vom Voodoo, der hat nämlich auf Shorty Road Smart II drauf.
Das ist die Guste mit dem Kardanschaden vom StephanDrBig, dort haben wir gestern den Motor aus Redgie eingebaut.
Bei dem Wetter gestern war das ein guter Zeitvertreib.......
MEIKEL
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- zieton
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Re: Reifen
mein bt023 nach 11000km!
heute im bergischen...läuft noch gut
heute im bergischen...läuft noch gut
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Gruß aus Köln Jö
Wenn Du tot bist,merkst Du es nicht.
Es ist nur schlimm für die anderen.
Genauso ist es wenn Du blöd bist..
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Genauso ist es wenn Du blöd bist..
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Re: Reifen
BT 23 und 30:
vorne 2,5
hinten 2,9
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hinten 2,9
- zieton
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Re: Reifen
habe auch 2.5 vorne und 2.9 hintenzieton hat geschrieben:mein bt023 nach 11000km!
heute im bergischen...läuft noch gut
Gruß aus Köln Jö
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