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technik:gespanne [2019/10/17 21:00] – Meikel | technik:gespanne [2019/10/17 21:10] (aktuell) – [Verkleidungen] Meikel | ||
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Wichtig: Wahl der richtigen Federrate und guter Negativfederweg mit gut funktionierendem Dämpfer.\\ | Wichtig: Wahl der richtigen Federrate und guter Negativfederweg mit gut funktionierendem Dämpfer.\\ | ||
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- | Informations- und Bildquellen und Literatur zur GSX 1100 G: Schwerpunkt hier: Gespannumbauten Die Zeitschrift Motorrad Gespanne\\ | + | ===== Informations- und Bildquellen und Literatur zur GSX 1100 G: Schwerpunkt hier: Gespannumbauten |
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+ | Die Zeitschrift Motorrad Gespanne\\ | ||
Die Motorrad Gespanne Hefte Nr. 17, S. 59 und Nr.19, S. 20-25 \\ | Die Motorrad Gespanne Hefte Nr. 17, S. 59 und Nr.19, S. 20-25 \\ | ||
(GSX 1100G EML Gespann mit Bei- wagen Speed 2 auf Vierkantrohr-Chassis, | (GSX 1100G EML Gespann mit Bei- wagen Speed 2 auf Vierkantrohr-Chassis, | ||
Eigentümer damals Bernhard Götz, gleichzeitig Verleger der Zeitschrift Motorrad Gespanne\\ | Eigentümer damals Bernhard Götz, gleichzeitig Verleger der Zeitschrift Motorrad Gespanne\\ | ||
24, S. 15 uns S. 32: Mobec RS-Koni Federbein und Mobec Leistungskit\\ | 24, S. 15 uns S. 32: Mobec RS-Koni Federbein und Mobec Leistungskit\\ | ||
- | 27 S. 8-13: Mobec Gespann mit Zero- Beiwagen sowie S. 16/17: „G-Spezial“ mit Herstellerübersicht: | + | 27 S. 8-13: Mobec Gespann mit Zero- Beiwagen sowie S. 16/17: „G-Spezial“ mit Herstellerübersicht: |
- | 32 S.20: Vorstellung Sauer Gespann mit Wing-Beiwagen auf Basis geänderter EZS-Kit 35 S.48-55: | + | Mobec mit Tremola II, Carell (EZS ), EML, Walter, Pfeifer und Panda, S. 19 Carell 4-1\\ |
- | 43 S. 32/33: Panda Umbau der französischen Firma Panda mit Einarmschwinge und PKW-Bremse und dem Touristique-Beiwagen | + | 32 S.20: Vorstellung Sauer Gespann mit Wing-Beiwagen auf Basis geänderter EZS-Kit |
- | 47 S. 20: Carell GSX mit Breitreifen auf eigens eingeschweißten Alu-Felgen auf Basis der Originalräder und verstärkter Hinterrad-Schwinge: | + | 35 S.48-55: |
+ | 43 S. 32/33: Panda Umbau der französischen Firma Panda mit Einarmschwinge und PKW-Bremse und dem Touristique-Beiwagen\\ | ||
+ | 47 S. 20: Carell GSX mit Breitreifen auf eigens eingeschweißten Alu-Felgen auf Basis der Originalräder und verstärkter Hinterrad-Schwinge: | ||
+ | Gabel EML und EZS TPSL (Unikat)\\ | ||
73:S. 66/7 Eigenbau M. Fuchs mit eigener Schwinge in „Modul-Optik“, | 73:S. 66/7 Eigenbau M. Fuchs mit eigener Schwinge in „Modul-Optik“, | ||
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Sehr interessant ist der unterschiedlich in den beiden Zeitschriften angegebene Radstand.\\ | Sehr interessant ist der unterschiedlich in den beiden Zeitschriften angegebene Radstand.\\ | ||
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- | Im Motorradfahrer (Tester Axel Königsbeck) stehen ja einige durchaus zutreffende Kritikpunkte, | + | Im Motorradfahrer (Tester Axel Königsbeck) stehen ja einige durchaus zutreffende Kritikpunkte, |
+ | wobei der in MG 27 bereits angedeutete Dunlop Aquatread im 175 er Format jetzt montiert war:\\ | ||
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1. Relativ schwere Lenkung beim Mobec-Gespann (Reifenbreite, | 1. Relativ schwere Lenkung beim Mobec-Gespann (Reifenbreite, |