Wechsel Hinterradlager

Ausbau der Lager:

Durch die innenliegende Buchse ist das Austreiben der Lager mit üblichen Prozeduren kaum möglich, ein Dorn rutscht immer wieder ab.

Abhilfe bringt die Klemmung des Treibdorn mittels eines ausreichend großen Schraubendrehers von der gegenüberliegenden Seite. Durch die Keilförmige Klinge des Schraubendrehers wird der Dorn dann auch noch beim Austreiben des Lagers zusätzlich geklemmt.

Durchmesser meines Dornes: 16mm

Klingenbreite Schraubendreher: 10mm

Typ der Lager:

6204RS 2RS - also beidseits geschlossene Lager. Es empfiehlt sich, die Dichtscheibe innen zu entfernen und das Lager mit speziellem Lagerfett aufzufüllen. Ab Hersteller ist da nur ein Hauch von „Nichtfett“ drin…. Ich habe dann die Dichtscheibe wieder eingesetzt, da auch die Lagerinnenseite sonst Wasser und Schmutz abbekommt. Der Felgeninnenraum hat ja ausreichend Bohrungen.

Einsetzen der Lager:

• Einen Lagersitz mit Heißluftpistole erwärmen, erstes Lager einsetzen.
• ACHTUNG: Abstandshülse nicht vergessen !!!!
• Andere Seite erwärmen, dabei vorsichtig agieren, daß nicht zu viel Wärme durch die Felge auf das erste eingesetzte Lager kommt.