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| technik:hinterradmitnehmer [2019/04/11 20:39] – [Optimierungsmöglichkeit] Meikel | technik:hinterradmitnehmer [2021/06/13 20:08] (aktuell) – Meikel | ||
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| ==== Hinterradmitnehmer ==== | ==== Hinterradmitnehmer ==== | ||
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| - | FIXME **__Noch in Arbeit__** | ||
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| Hier ist ein typisches Schadenbild vom Hinterradmitnehmer der Guste dokumentiert. | Hier ist ein typisches Schadenbild vom Hinterradmitnehmer der Guste dokumentiert. | ||
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| ==== Teile ausgebaut ==== | ==== Teile ausgebaut ==== | ||
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| Dann kann der Zustand der Bauteile auch erst sicher beurteilt werden. | Dann kann der Zustand der Bauteile auch erst sicher beurteilt werden. | ||
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| ==== Neuteile ==== | ==== Neuteile ==== | ||
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| Die Dichtring des Endantriebes hat eine doppelte Funktion. | Die Dichtring des Endantriebes hat eine doppelte Funktion. | ||
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| {{: | {{: | ||
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| + | Der Dichtring läßt sich am besten wechseln, wenn der Endantrieb ausgebaut ist. | ||
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| ==== Intakter Mitnehmer eingebaut ==== | ==== Intakter Mitnehmer eingebaut ==== | ||
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| So sieht ein intakter Hinterradmitnehmer aus. | So sieht ein intakter Hinterradmitnehmer aus. | ||
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| Rostbrauner Abrieb ist immer ein Zeichen für mangelnde Schmierung und Verschleiß. | Rostbrauner Abrieb ist immer ein Zeichen für mangelnde Schmierung und Verschleiß. | ||
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| + | Übermäßiger Einsatz von Fett ist nicht notwendig und ist auch nicht hilfreich. | ||
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| + | Das Fett (Mo2S -> Molybdändisulfid) muss in den Spalt auf die Verzahnung. | ||
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| ==== Optimierungsmöglichkeit ==== | ==== Optimierungsmöglichkeit ==== | ||
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| + | Für eine bessere Fixierung kann der Hinterradmitnehmer mit 2 Blechen pro Fixpunkt eingebaut werden. | ||
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| + | Er werden also, statt der 3 Bleche, 6 benötigt. | ||
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| {{: | {{: | ||
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| + | \\ | ||
| + | Hierfür müssen die Sicherungsbleche so geändert werden, dass sie nicht mehr in die Nut des Mitnehmers eingreifen können. | ||
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| + | Dazu muss die Kante, die zum Mitnehmer zeigt, etwas gekürzt werden. So wie an dem unterem Sicherungsblech. | ||
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| {{: | {{: | ||
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| + | So sieht das ganze eingebaut aus. | ||
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| + | Pfeile -> 2 Platten einlegt | ||
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| + | Kreis -> Sicherungsblech gekürzt | ||
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| + | ==== Ersatzteilnummern und Neuteilpreise ==== | ||
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| - | created by Meikel | + | __Hinterradmitnehmer__ |
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| + | **64680-24A00-000** | ||
| + | \\ | ||
| + | 132,77 € -> 01/2019 | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | __Platten (3x bzw. 6x)__ | ||
| + | \\ | ||
| + | **64677-45110-000** | ||
| + | \\ | ||
| + | 3,52 € -> 01/2019 | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | Die Sicherungsbleche lassen sich meistens wiederverwenden. | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | __Sicherungsblech (3x)__ | ||
| + | \\ | ||
| + | **09169-06030-000** | ||
| + | \\ | ||
| + | 3,93 € -> 01/2019 | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | __Dichtring Endantrieb__ | ||
| + | \\ | ||
| + | **09289-70001-000** | ||
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| + | 32,60 € -> 01/2019 | ||
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| + | //created by **MEIKEL**// | ||
