2.Kardancheck nach 150.000 km

Hier ist ein 2. Kardancheck dokumentiert, den ich nach 150.000 km an meiner Guste durchgeführt habe.




Die Verzahnung des Endantriebes war ohne große Abnutzungen




Obwohl der Intruderdichtring rausgerutscht war, ist die Verzahnung intakt.




Auch hier ist die Verzahnung Okay




So sieht das gereinigt aus :




Alles bestens


Wenn der Dichtring richtig montiert ist und ausreichend Mo²S Fett in dem Kuppler ist,
dann kann man vor einem wartungsarmen Kardanantrieb an der Guste sprechen.

Wenn bis jetzt keiner die Verzahnung gefettet hat und den Dichtring nachgerüstet hat,
ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Verzahnung Schrott, egal was die Guste gelaufen hat…

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