Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige ÜberarbeitungNächste ÜberarbeitungBeide Seiten, nächste Überarbeitung | ||
technik:vergaser_11 [2018/06/28 14:03] – [Anbauteile] Meikel | technik:vergaser_11 [2019/01/25 11:31] – [Benötigte Werkzeuge] Lederclaus | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | \\ | ||
{{: | {{: | ||
\\ | \\ | ||
Zeile 205: | Zeile 206: | ||
\\ | \\ | ||
mit dem Hammer auf den Schraubendreher und die Schrauben lassen sich meistens lösen. | mit dem Hammer auf den Schraubendreher und die Schrauben lassen sich meistens lösen. | ||
+ | Dazu nimmt man einen gut passenden Kreuzschlitz- Schraubendreher mit durchgehender Klinge, setzt diesen im Schraubenkopf an und schlägt hart und trocken mit einem Kupferhammer drauf. | ||
+ | Der Vergaser darf dabei NICHT (!) auf dem Tisch oder in einer Halterung liegen, weil er dadurch auf jeden Fall beschädigt wird. Man nimmt eine Decke, ein dickes Handtuch etc, legt sich das im Sitzen auf die Beine und den Vergaser darauf. | ||
+ | Was auch gut funktioniert, | ||
+ | |||
\\ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
Zeile 220: | Zeile 225: | ||
\\ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
+ | |||
=====Kraftstofffilter nachrüsten===== | =====Kraftstofffilter nachrüsten===== | ||
\\ | \\ |