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technik:vergaser_11 [2017/09/20 15:43] – [Anbauteile] Meikel | technik:vergaser_11 [2020/12/19 21:23] (aktuell) – Meikel | ||
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======Arbeitsanleitung zum Zerlegen und zum Zusammenbau der Banditvergaser====== | ======Arbeitsanleitung zum Zerlegen und zum Zusammenbau der Banditvergaser====== | ||
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- | Wenn Ersatzteile für die Vergaser benötigt werden, | + | Wenn Ersatzteile für die Vergaser benötigt werden, |
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- Hammer (min 500 gr.) | - Hammer (min 500 gr.) | ||
- Schlagschrauber Handbetrieben | - Schlagschrauber Handbetrieben | ||
+ | - Ring-Maulschlüssel SW 8 | ||
+ | - Steckschlüssel SW 10 | ||
+ | - Steckschlüssel SW 12 | ||
- Pinzette (zum Ausbauen und Positionieren kleiner Bauteile) | - Pinzette (zum Ausbauen und Positionieren kleiner Bauteile) | ||
- Draht (zum Ausbauen von kleinen O-Ringen o.ä.) | - Draht (zum Ausbauen von kleinen O-Ringen o.ä.) | ||
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- CO-Messgerät | - CO-Messgerät | ||
- Bremsenreininger und Druckluft zum Reinigen | - Bremsenreininger und Druckluft zum Reinigen | ||
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Die Kreuzschlitzschrauben der Vergaser haben keine große Zugfestigkeit, | Die Kreuzschlitzschrauben der Vergaser haben keine große Zugfestigkeit, | ||
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mit dem Hammer auf den Schraubendreher und die Schrauben lassen sich meistens lösen. | mit dem Hammer auf den Schraubendreher und die Schrauben lassen sich meistens lösen. | ||
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+ | Dazu nimmt man einen gut passenden Kreuzschlitz- Schraubendreher mit durchgehender Klinge, | ||
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+ | setzt diesen im Schraubenkopf an und schlägt hart und trocken mit einem Kupferhammer drauf. | ||
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+ | Der Vergaser darf dabei NICHT (!) auf dem Tisch oder in einer Halterung liegen, weil er dadurch auf jeden Fall beschädigt wird. | ||
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+ | Man nimmt eine Decke, ein dickes Handtuch etc, legt sich das im Sitzen auf die Beine und den Vergaser darauf. | ||
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+ | Was auch gut funktioniert, | ||
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+ | der beim Schlag mit dem Hammer gleich eine Vierteldrehung macht. | ||
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+ | Dabei ist oft wenig Platz und man sollte eine kurze Verlängerung für die Klinge (bzw das Schraub- Bit) besitzen. | ||
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=====Kraftstofffilter nachrüsten===== | =====Kraftstofffilter nachrüsten===== | ||
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**Von Oben nach unten** | **Von Oben nach unten** | ||
- | * Drosselklapenpoti | + | * Drosselklappenpoti |
* Schwimmerkammerentlüftungen | * Schwimmerkammerentlüftungen | ||
* Orignal GSF Benzinleitung | * Orignal GSF Benzinleitung | ||
* Leitung Unterdruckbenzinhahn | * Leitung Unterdruckbenzinhahn | ||
* Kabelsatz Vergaserheizung | * Kabelsatz Vergaserheizung | ||
- | * Leerlaufregulierschraube (nicht | + | * Leerlaufregulierschraube (leider |
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======Demontage====== | ======Demontage====== | ||
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- | |**Auspuff original**|**Luftfilter original**|**-> | + | |**Auspuff original**|**Luftfilter original**|**- > 125**| |
- | |**Auspuff original**|**Luftfilter K& | + | |**Auspuff original**|**Luftfilter K& |
- | |**Auspuff 4in1**|**Luftfilter original**|**-> | + | |**Auspuff 4in2in1**|**Luftfilter original**|**- > 125**| |
- | |**Auspuff 4in1**|**Luftfilter K& | + | |**Auspuff 4in2in1**|**Luftfilter K& |
- | |**Auspuff GSXR**|**Luftfilter original**|**-> | + | |**Auspuff 4in1**|**Luftfilter original**|**- > 125**| |
- | |**Auspuff GSXR**|**Luftfilter K& | + | |**Auspuff 4in1**|**Luftfilter K& |
+ | |**Auspuff GSXR**|**Luftfilter original**|**- > 125**| | ||
+ | |**Auspuff GSXR**|**Luftfilter K& | ||
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FIXME | FIXME | ||
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- | Hier der nötige Überstand der Bowdenzugseele -> 60 mm | + | Hier der nötige Überstand der Bowdenzugseele -> 65 mm |
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