Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

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techniktipp:lenker [2019/03/14 23:20] (aktuell)
Meikel alte Version wiederhergestellt (2019/03/14 01:23)
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 +==== Gewinde Spiegel ==== 
 +Das Gewinde für die Spiegel ist ein M 10 X 1,25 
 +\\ 
 +==== Tachonadel zittert ==== 
 +Hallo,hatte jemand schon mal diese Symptome am Tacho? \\  
 +Nadel zeigt über etliche Kilometer die Geschwindigkeit extrem zitterig, d.h. mit starken Ausschlägen an.\\  
 +Irgendwann bewegt sie sich nur noch zitternd zwischen ​ 0-60 kmh, selbst wenn ich deutlich schneller fahre. \\  
 +Auch die Wegstrecke zeigt mittlerweile nur noch ca. 1/3 der tatsächlich zurückgelegten Strecke an.\\  
 +Die Tachowelle ist in Ordnung.Was ist da kaputt? Kann man das reparieren?​\\  
 +Hat alternativ noch jemand einen Tacho zu verkaufen (kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber wer weiß)?\\  
 +Paßt der Tacho von der 1200er Bandit zur Not (ist vermutlich leichter gebraucht zu kriegen)?​\\ 
 +\\  
 +Bei meinem letzten Kurztripp nach Slovenien hat sich bei mir auch der Tacho verabschiedet. Die Symptome wahren ähnlich. \\  
 +Ein paar Kilometer auf der Autobahn hat die Nadel bei einer geringeren Geschwindigkeitsanzeige stark gezittert und ist dann aber auf null gegangen. \\ Als ich wieder Zuhause war habe ich den Tachoantrieb überprüft und festgestellt,​ dass sich der Schneckenantrieb an der Radnabe gefressen hat.\\ ​  
 +Die Plastikteile waren nicht mehr zu gebrauchen. Beim Susihändler habe ich mir für fast 100 Euro einen neuen Antrieb gekauft.\\ ​  
 +Jetzt geht wieder alles normal, nur ein Fahradtacho tut auch noch zusätzlich seinen Dienst. 1500 km ohne Tacho passieren mir nicht mehr.\\ 
 +\\  
 +==== Tankuhr optimieren ==== 
 +Hallo Gemeinde,​schaut mal hier nach:​http://​www.1200bandit.de/​tankuhr.htm ​ \\  
 +Da hat sich jemand richtig gut Gedanken gemacht, wie man die Tankuhr eichen kann...\\ 
 +\\  
 +Habs nachgemacht - bei mir stimmst nicht mit den 470 Ohm. Werde aber im Frühjahr mit nem linearen Poti experimentieren.  
 +Mal schauen welcher Wert sich für die G ergibt.\\ 
 +Ich habe heute die Tankuhr eingestellt. Genau als ich auf Reserve schalten musste (275 KM). Mit Trimmer Experimentiert und genau 118 Ohm gemessen. ​ \\  
 +Zeiger steht dabei genau vor dem roten  Anzeigefelder für Reserve. Also Trimmer raus und aus der Bastelkiste ein 120 Ohm Widerstand dazwischengeklemmt. \\  
 + \\

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