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| techniktipp:luftfilter [2019/03/15 00:26] – angelegt Meikel | techniktipp:luftfilter [2019/03/17 22:11] – Meikel | ||
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| + | ==== K&N Luftfilter einölen ==== | ||
| + | Ich habe immer noch das Problem Ölen oder nicht. Ein Kumpel hat mir zu meinem relativ neuen K&N dass ich ihn einölen muss. \\ | ||
| + | Da es mir an einer BA fehlt, die Frage an euch. Muss ich ihn einölen oder erst nach der ersten Reinigung?????? | ||
| + | Wäre auch noch interessant, | ||
| + | \\ | ||
| + | //Ölen brauchst Du ihn nicht, der ist von hause aus eingeölt. Die von K+N liefern eine Art Spezialöl zum Filterreinigen mit, \\ | ||
| + | damit und nur damit wird nach etwa 20.000 km gereinigt und neu eingeölt.// | ||
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| + | Schon nach 20000km? Ist das nicht ein bisschen sehr früh oder steht das in der Betriebsanleitung? | ||
| + | Habe mich auf der IMOT in München vor 2 Jahren mal mit einem Filtermensch unterhalten und der sprach von 60000 km, \\ | ||
| + | was aber vom Zustand des Filters abhängt. Kann also auch viel später sein, je nach Verschmutzung. \\ | ||
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| + | //Also: wir verbauen K&N Filter fast täglich und haben die Erfahrung gemacht, daß sie halt doch manchmal vor dem Einbau geölt werden müssen. | ||
| + | Das kommt nämlich auf die Dauer der Lagerung an. Und das Öl ist nicht zur Reinigung sondern zum Binden des Staubes. | ||
| + | Es gibt zb. bei Louise den sogenannten Recharger-kit. Da ist das Filterwaschmittel und das Öl drin und eine genaue Gebrauchsanweisung. | ||
| + | Und weil man das halt nicht gleich kauft, ist in der Filterverpackung meistens eine kleine Tüte öl drin, um den Filter zu ölen, wenn er trocken ist. \\ | ||
| + | (bei neuem Filter) Zur Laufleistung sagt K&N, daß nur alle 50.000 km gereinigt werden muß. Das ist aber zu wenig. | ||
| + | Mein Filter ist nach spätesten 30.000 km so zu, daß die Karre immer mehr säuft und immer lahmer wird. \\ | ||
| + | Das ist aber ein schleichender Prozess, das merkt man nicht sofort. | ||
| + | Als Reinigungsintervall hat sich so 15 bis 20 tkm als beste Lösung bewährt.// | ||
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| + | Hallo Leute,ich habe schon öfters gehört, das es mit dem beschaffen des K& | ||
| + | bei der ich gekauft habe. Johannes Matthies GmbH u. Co Hammerbrookstr. 7820097 Hamburg Tel. Motorradabteilung 040/ | ||
| + | Bezeichnung K&N: SU-0003 Best.Nr. Matthies: 7236987 | ||
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| ==== Luftfilter ==== | ==== Luftfilter ==== | ||
| Schon den original Luftfilter getauscht, von der Arbeit ganz abgesehen, der Preis ist auch sehr teuer.\\ | Schon den original Luftfilter getauscht, von der Arbeit ganz abgesehen, der Preis ist auch sehr teuer.\\ | ||
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| dann kommt ein K&N rein, ist auf die dauer gesehen auch billiger wie das original Teil.\\ | dann kommt ein K&N rein, ist auf die dauer gesehen auch billiger wie das original Teil.\\ | ||
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| - | Wie lange fährst du mit dem umgebautem Filter schon ?\\ | + | //Wie lange fährst du mit dem umgebautem Filter schon ?\\ |
| - | Würde mich interessieren wegen Gemisch Einstellung und so \\ | + | Würde mich interessieren wegen Gemisch Einstellung und so// \\ |
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| Der Luftfilter ist gerade in der Testphase, werde aber meinen Bericht hier abgeben.\\ | Der Luftfilter ist gerade in der Testphase, werde aber meinen Bericht hier abgeben.\\ | ||
| Habe erst 50 km Einstellungfahrt hinter mir, ist noch zu kalt und zuviel Salz auf der Straße.\\ | Habe erst 50 km Einstellungfahrt hinter mir, ist noch zu kalt und zuviel Salz auf der Straße.\\ | ||
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| - | Das mit Power Luftfilter ausprobiert. Feststellung : Nimmt zwar besser Gas hat aber beim Beschleunigen kurze Aussetzer, | + | //Das mit Power Luftfilter ausprobiert. Feststellung : Nimmt zwar besser Gas hat aber beim Beschleunigen kurze Aussetzer, |
| dreht auch nicht so willig hoch. Sicherlich muß da noch was an den Nadeln geändert werden.\\ | dreht auch nicht so willig hoch. Sicherlich muß da noch was an den Nadeln geändert werden.\\ | ||
| - | Fazit ....Raus mit dem Dreck Teil retour zu Louis und Original wider rein .ISS doch besser. \\ | + | Fazit ....Raus mit dem Dreck Teil retour zu Louis und Original wider rein .ISS doch besser.// \\ |
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| Hast du die Vergaser danach eingestellt(abgeglichen).Habe mit dem Filter keine Probleme.\\ | Hast du die Vergaser danach eingestellt(abgeglichen).Habe mit dem Filter keine Probleme.\\ | ||
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| - | Meine Reden:lasst den Luftfilter original, oder kauft den K+N Tauschfilter, | + | //Meine Reden:lasst den Luftfilter original, oder kauft den K+N Tauschfilter, |
| Und wenn es spontaner am Gas sein soll: die Anschläge aus den Vergaserdeckeln rauswerfen!\\ | Und wenn es spontaner am Gas sein soll: die Anschläge aus den Vergaserdeckeln rauswerfen!\\ | ||
| Obwohl: dann wird sie etwas lauter (Ansaugton) beim Beschleunigen und Gas aufziehen, aber hängt deutlich besser am Gas als vorher.\\ | Obwohl: dann wird sie etwas lauter (Ansaugton) beim Beschleunigen und Gas aufziehen, aber hängt deutlich besser am Gas als vorher.\\ | ||
| - | Und oben raus geht sie bis fast in den roten Bereich ab...\\ | + | Und oben raus geht sie bis fast in den roten Bereich ab...//\\ |
