Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
| Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige ÜberarbeitungNächste ÜberarbeitungBeide Seiten, nächste Überarbeitung | ||
| techniktipp:luftfilter [2019/05/22 22:03] – Meikel | techniktipp:luftfilter [2019/06/04 19:42] – [Ansauggeräusch] Meikel | ||
|---|---|---|---|
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | ==== Ansauggeräusch " | ||
| + | Ich würde gerne meiner G mehr Ansaug-Sound verpassen. Gibt es da eine Möglichkeit Früher haben wir Löcher ins Luftfiltergehäuse gebohrt.\\ | ||
| + | Bei meinem Golf 16V hat das Wunder gewirkt. Bringt das bei der G was ? Braucht sie einen gewissen Ansaugwiderstand ? \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | //Ich hab den K&N drin, der bringt ein heiseres Ansaugkeuchen. Klingt echt geil. Du mußt dazu nur entweder Dynojets einbauen \\ | ||
| + | oder was mehr Sinn macht, einfach die Nadelhöhe etwas anpassen, ansonsten schießt deine G und fährt viel zu fett.// \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | Wie sieht dein K&N aus ? Sind es 4 einzelne Luftfilter, oder ein Einsatz für das original Luftfiltergehäuse.\\ | ||
| + | Und außerdem finde keine Luftfilter unter Suzuki GSX 1100G Man findet selten was auf die Bezeichnung G. Unter welchen Bezeichnung werde ich fündig? \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | //Das Luftfiltergehäuse bleibt original, der K& | ||
| + | ist aber schon einiges im Forum darüber geschrieben worden. Einige im Forum haben den Filter über das Forum gekauft.// | ||
| + | \\ | ||
| + | Wir haben vor Jahren in meine G den K&N bei mir eingebaut. Ohne jegliche Anpassungen. Das hat gefunzt, mein ' | ||
| + | Das Ansauggeräusch aus dem unteren Drehzahlbereich beim angasen ist schon schön, möchte ich nicht mehr missen. Macht Laune.\\ | ||
| + | Bei mir gab es keine Schießerei, | ||
| + | \\ | ||
| + | //Ich kann das nur bestätigen. Ich habe seit Jahresanfang auch den K& | ||
| + | Gertrud läuft weder zu fett noch schießt sie durch die Gegend.// \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | Ich habe die diversen Foren durchsucht und einiges über K&N Luftfilter und Dynojets gelesen. Die Meinungen sind verschieden.\\ | ||
| + | Da meine Susi momentan sehr gut fährt, werde ich lieber nichts verstellen. Wenn mal der Wurm drin ist geht das Theater erst recht los. \\ | ||
| + | Zu Fett, zu mager, ruckeln hier und dort. etc. Und Dampf hat sie eh im Überfluss.Eigentlich wollte ich nur ein bisschen mehr Ansaugsound.\\ | ||
| + | |||
| ==== K&N Luftfilter einölen ==== | ==== K&N Luftfilter einölen ==== | ||
| Ich habe immer noch das Problem Ölen oder nicht. Ein Kumpel hat mir zu meinem relativ neuen K&N dass ich ihn einölen muss. \\ | Ich habe immer noch das Problem Ölen oder nicht. Ein Kumpel hat mir zu meinem relativ neuen K&N dass ich ihn einölen muss. \\ | ||
