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techniktipp:luftfilter [2019/03/15 00:26]
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techniktipp:luftfilter [2019/03/17 22:11] (aktuell)
Meikel
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 +==== K&N Luftfilter einölen ====
 +Ich habe immer noch das Problem Ölen oder nicht. Ein Kumpel hat mir zu meinem relativ neuen K&N dass ich ihn einölen muss. \\
 +Da es mir an einer BA fehlt, die Frage an euch. Muss ich ihn einölen oder erst nach der ersten Reinigung??????​ \\
 +Wäre auch noch interessant,​ an welcher Stelle u. mit was für Öl. Habe noch Kettenspay, geeignet?? \\
 +\\
 +//Ölen brauchst Du ihn nicht, der ist von hause aus eingeölt. Die von K+N liefern eine Art Spezialöl zum Filterreinigen mit,  \\
 +damit und nur damit wird nach etwa 20.000 km gereinigt und neu eingeölt.//​\\
 +\\ 
 +Schon nach 20000km? Ist das nicht ein bisschen sehr früh oder steht das in der Betriebsanleitung?​ \\
 +Habe mich auf der IMOT in München vor 2 Jahren mal mit einem Filtermensch unterhalten und der sprach von 60000 km,  \\
 +was aber vom Zustand des Filters abhängt. Kann also auch viel später sein, je nach Verschmutzung. \\
 +\\
 +//Also: wir verbauen K&N Filter fast täglich und haben die Erfahrung gemacht, daß sie halt doch manchmal vor dem Einbau geölt werden müssen. ​ \\
 +Das kommt nämlich auf die Dauer der Lagerung an. Und das Öl ist nicht zur Reinigung sondern zum Binden des Staubes. ​ \\
 +Es gibt zb. bei Louise den sogenannten Recharger-kit. Da ist das Filterwaschmittel und das Öl drin und eine genaue Gebrauchsanweisung. ​ \\
 +Und weil man das halt nicht gleich kauft, ist in der Filterverpackung meistens eine kleine Tüte öl drin, um den Filter zu ölen, wenn er trocken ist. \\
 +(bei neuem Filter) Zur Laufleistung sagt K&N, daß nur alle 50.000 km gereinigt werden muß. Das ist aber zu wenig. ​ \\
 +Mein Filter ist nach spätesten 30.000 km so zu, daß die Karre immer mehr säuft und immer lahmer wird. \\
 +Das ist aber ein schleichender Prozess, das merkt man nicht sofort. ​
 +Als Reinigungsintervall hat sich so 15 bis 20 tkm als beste Lösung bewährt.//​\\
 +\\ 
 +Hallo Leute,ich habe schon öfters gehört, das es mit dem beschaffen des K&​N-Luftfilters Probleme gibt. Gebe euch mal die Quelle bekannt, ​ \\
 +bei der ich gekauft habe. Johannes Matthies GmbH u. Co Hammerbrookstr. 7820097 Hamburg Tel. Motorradabteilung 040/​23725-120 o. 130 \\
 +Bezeichnung K&N: SU-0003 Best.Nr. Matthies: 7236987
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 ==== Luftfilter ==== ==== Luftfilter ====
 Schon den original Luftfilter getauscht, von der Arbeit ganz abgesehen, der Preis ist auch sehr teuer.\\ ​ Schon den original Luftfilter getauscht, von der Arbeit ganz abgesehen, der Preis ist auch sehr teuer.\\ ​
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 dann kommt ein K&N rein, ist auf die dauer gesehen auch billiger wie das original Teil.\\ dann kommt ein K&N rein, ist auf die dauer gesehen auch billiger wie das original Teil.\\
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-Wie lange fährst du mit dem umgebautem Filter schon ?\\  +//Wie lange fährst du mit dem umgebautem Filter schon ?\\  
-Würde mich interessieren wegen Gemisch Einstellung und so \\+Würde mich interessieren wegen Gemisch Einstellung und so// \\
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 Der Luftfilter ist gerade in der Testphase, werde aber meinen Bericht hier abgeben.\\ ​ Der Luftfilter ist gerade in der Testphase, werde aber meinen Bericht hier abgeben.\\ ​
 Habe erst 50 km Einstellungfahrt hinter mir, ist noch zu kalt und zuviel Salz auf der Straße.\\ Habe erst 50 km Einstellungfahrt hinter mir, ist noch zu kalt und zuviel Salz auf der Straße.\\
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-Das mit Power Luftfilter ausprobiert. Feststellung : Nimmt zwar besser Gas hat aber beim Beschleunigen kurze Aussetzer,​\\ ​+//Das mit Power Luftfilter ausprobiert. Feststellung : Nimmt zwar besser Gas hat aber beim Beschleunigen kurze Aussetzer,​\\ ​
 dreht auch nicht so willig hoch. Sicherlich muß da noch was an den Nadeln geändert werden.\\ ​ dreht auch nicht so willig hoch. Sicherlich muß da noch was an den Nadeln geändert werden.\\ ​
-Fazit ....Raus mit dem Dreck Teil retour zu Louis und Original wider rein .ISS doch besser. \\+Fazit ....Raus mit dem Dreck Teil retour zu Louis und Original wider rein .ISS doch besser.// \\
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 Hast du die Vergaser danach eingestellt(abgeglichen).Habe mit dem Filter keine Probleme.\\ Hast du die Vergaser danach eingestellt(abgeglichen).Habe mit dem Filter keine Probleme.\\
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-Meine Reden:lasst den Luftfilter original, oder kauft den K+N Tauschfilter,​ wenn ihr ihn besser findet. \\ +//Meine Reden:lasst den Luftfilter original, oder kauft den K+N Tauschfilter,​ wenn ihr ihn besser findet. \\ 
 Und wenn es spontaner am Gas sein soll: die Anschläge aus den Vergaserdeckeln rauswerfen!\\ ​ Und wenn es spontaner am Gas sein soll: die Anschläge aus den Vergaserdeckeln rauswerfen!\\ ​
 Obwohl: dann wird sie etwas lauter (Ansaugton) beim Beschleunigen und Gas aufziehen, aber hängt deutlich besser am Gas als vorher.\\  ​ Obwohl: dann wird sie etwas lauter (Ansaugton) beim Beschleunigen und Gas aufziehen, aber hängt deutlich besser am Gas als vorher.\\  ​
-Und oben raus geht sie bis fast in den roten Bereich ab...\\+Und oben raus geht sie bis fast in den roten Bereich ab...//\\
  

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